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有人的地方就有江湖。
2017年,中國輪胎人的江湖頗不平靜。
這一年,有資本涌入,有資產收購,有公司間的托管整合,也有企業(yè)內部的資源重組。
臨近年關,輪胎世界網盤點了2017年五大資產變動。
1、興源拿下盛泰集團:情理之中,意料之外
一個業(yè)內人士告訴輪胎世界網,他2017年最沒想到的事情,就是興源輪胎能夠這么快拿下盛泰集團。
“這件事對我來說,有點突然,卻又在情理之中?!彼f。
春節(jié)過后,盛泰集團資金鏈出現(xiàn)問題,全鋼胎項目長時間處于停工狀態(tài)。
為了不讓這家輪胎企業(yè)徹底垮掉,6月底,在山東省東營市廣饒縣政府的推動下,興源輪胎介入,對盛泰集團啟動托管。
隨后,廣饒當地出現(xiàn)一家名為廣饒縣興盛源輪胎有限公司的企業(yè),并開始大規(guī)模招工。
據了解,興盛源就是原來的盛泰集團。
從啟動托管到成立新公司,興源輪胎只用了兩個多月的時間。
有消息稱,興盛源輪胎從廣饒縣產業(yè)基金獲得部分資金支持。
這筆資金可能達數億元。
2、新華聯(lián)控股賽輪金宇:年度最意外入局者
2017年7月,很多輪胎人第一次知道“新華聯(lián)控股有限公司”這個名字。
7月3日,這家公司通過上海證券交易所系統(tǒng),增持賽輪金宇1.82%的股份。
增持后,新華聯(lián)控股和其一致行動人長石投資,共同持有這家輪胎制造商總股本的5%。
隨后,新華聯(lián)控股一直通過上證所允許的方式,增持賽輪金宇股票。
11月25日,賽輪金宇董事會發(fā)表公告表示,新華聯(lián)控股的持股比例,超過該公司董事長杜玉岱,成為第一大股東。
知情人士透露,新華聯(lián)控股成為第一大股東后,計劃對賽輪金宇的董事、監(jiān)事、高級管理人員聘用,做重大調整。
他們打算推薦1名董事會成員及1名高管人員,進入管理層。
截至2017年年底,賽輪金宇的實際控制人仍然是杜玉岱。
3、新風神將完成整合:誕生一個新輪胎“巨無霸”
2017年是倍耐力被中國化工集團收購的第三年。
這一年,風神輪胎加快了與倍耐力工業(yè)胎(PTG公司),以及中國化工旗下工業(yè)胎資源的整合進程。
最新的收購計劃顯示,風神輪胎計劃收購PTG公司100%的股權,以及桂林倍利70%的股權。
新風神的框架已經初露端倪。
據悉,風神輪胎和PTG公司的重組,預計在2017年底或2018年初完成。
此后,這家輪胎制造商會專注于生產工業(yè)胎,品牌從高端的倍耐力到中端的風神,再到低端的雙喜、桂林、黃海,實現(xiàn)產品全覆蓋。
屆時,新風神在中國、巴西、土耳其、埃及共擁有10家工廠,員工總數達到18500人。
4、華誼與米其林合作:未走出“16年之癢”
2001年,華誼集團開始與米其林“牽手”,展開一系列合作。
當時,雙方可能都沒有想到,你濃我濃的“愛情”,終究沒有走過“16年之癢”。
2017年11月,華誼集團宣布,計劃與大股東上海華誼一起,回購安徽回力40%的股權。
這部分股權的出售方為米其林(中國)、米其林財務。
易完成后,華誼集團與米其林不再有任何關系。
16年來,華誼集團與米其林在上海、安徽合資建立了兩個工廠。
上?;亓Υ嬖?年,卻從未盈利,期間最低虧損5499.55萬元,最高為1.48億元。
安徽回力也處于相同的經營狀況。
歷年財報顯示,2011年,其實現(xiàn)凈利潤-2256.23萬元,虧損金額為歷年最低;最高出現(xiàn)在2013年,虧損金額為1.25億元。
此外,有消息稱,米其林還曾一度影響雙錢的銷售。
諸多因素,導致這段16年的“情緣”,最終以“分手”結局。
5、青島雙星收購錦湖輪胎:開頭和結局都沒猜對
青島雙星收購錦湖輪胎,很多輪胎人沒猜對開頭,也沒猜對結局。
沒猜對的開頭是:青島雙星能夠成為錦湖輪胎最終購買者。
據市場猜測,包括德國大陸、法國米其林、印度阿波羅、中國化工在內的10余家企業(yè),都曾有意收購韓國錦湖輪胎的股份。
其中,中國航天曾經因為出價最高,被認為最有機會。
經過兩輪投標,2017年1月,青島雙星成為這些股份的優(yōu)先協(xié)商對象。
3月13日,該公司與錦湖輪胎債權人簽訂《股份買賣協(xié)議》。
沒猜對的結局是:青島雙星最終取消收購事宜。
在簽訂協(xié)議后的半年時間內,其與錦湖輪胎在多項細節(jié)談判中,都未能達成一致。
9月13日,青島雙星發(fā)表公告表示,終止并購錦湖輪胎。
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