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2018北京車展以“定義汽車新生活”為主題。在新一代信息通信技術(shù)的應(yīng)用、新能源的研制和開發(fā)、新材料的廣泛使用、人工智能的快速發(fā)展等一系列創(chuàng)新技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
北奔重汽將攜強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容登陸本屆車展。冰雪極限卡車V3ET寒區(qū)版,全新V3 4X2海外版右置牽引車,純電動城市客車,核心零部件,全方位詮釋品牌實(shí)力。
全新V3ET寒區(qū)版在2018年1月在呼和諾爾湖舉辦的首屆“中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”中包攬全部六項比賽第一名,獲得“冰雪極限卡車”稱號。
匹配滿足歐六排放的560馬力發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)2550Nm;法士特最新一代S系列16速AMT變速器,換擋更平穩(wěn),操作更智能,燃油更節(jié)?。环ㄊ刻谾HB400液力緩速器,結(jié)合發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動,一般制動代替剎車,無憂下長坡。
前橋匹配國內(nèi)首家1片鋼板彈簧,更輕,更舒適;驅(qū)動橋8氣囊+ECAS系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)車架高度,甩掛更方便,運(yùn)行更舒適。
隨著我國出口貿(mào)易的迅猛發(fā)展,北奔重汽為滿足國外客戶需求,特推出V3 4X2海外版 右置牽引車。
V3 4X2海外版 右置牽引車專為復(fù)雜工況設(shè)計,整車采用濰柴WP13. 500 E63發(fā)動機(jī)為動力核心,滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)搭載了法士特12JZSD240A(鋁合金)+QHG50 AMT變速器。車架結(jié)構(gòu)繼承了原奔馳血統(tǒng)的不等寬魚腹型變截面等強(qiáng)度車架。承載系統(tǒng)采用前懸掛3片鋼板彈簧、后懸架9+8片鋼板彈簧的設(shè)計。
純電動城市客車由北奔重汽與杉杉集團(tuán)合作開發(fā),擁有杉杉企業(yè)雄厚的資金實(shí)力和領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,依托北奔重汽的軍工技術(shù),以全承載式新能源城市客車為骨干產(chǎn)品,穩(wěn)步拓展新能源城市專用車產(chǎn)品。
是專為提升城市公交運(yùn)輸效率、降低城市公交系統(tǒng)帶來的環(huán)境污染而研發(fā)設(shè)計,其超強(qiáng)的續(xù)航能力、舒適的乘坐體驗已得到多地公交公司的青睞。
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