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優(yōu)秀，是技高一籌，是實力領(lǐng)先，同時也是實至名歸。2018年12月13日，由商用汽車新聞主辦的“第三屆優(yōu)運王大賽頒獎典禮”在北京召開。本屆賽事以“尋找更高性價比物流配送車輛”為初衷，致力于以專業(yè)、嚴謹?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺，發(fā)掘行業(yè)中的優(yōu)秀品牌，樹立標桿的產(chǎn)品，推動我國行業(yè)更快更好的發(fā)展。經(jīng)歷前期激烈的賽事角逐，福田圖雅諾、蒙派克憑借過硬的產(chǎn)品實力受到評委的一致好評，分別獲得“空間優(yōu)運王”、“精英優(yōu)運王”的褒獎，為城市物流配送行業(yè)樹立了標桿。
戰(zhàn)場角逐現(xiàn)實力，揮灑真金拔頭籌
作為國內(nèi)首個面向輕型商用車的大賽，優(yōu)運王大賽以其專業(yè)、權(quán)威在業(yè)內(nèi)起到了極佳的示范效應(yīng)，在總結(jié)前兩屆比賽經(jīng)驗基礎(chǔ)上，第三屆優(yōu)運王大賽的賽程、賽制更加規(guī)范、嚴謹，為參賽車型創(chuàng)造了展示自我和公平競爭的平臺。本屆優(yōu)運王大賽，福田圖雅諾、福田蒙派克等多款車型紛紛參與其中，主辦方分別針對城市物流的各個細分領(lǐng)域，設(shè)置了性能測評、指標評判、路試等一系列嚴謹權(quán)威的賽事環(huán)節(jié)，對產(chǎn)品承載能力、操控性、性價比等多個方面進行綜合評估。
賽場如戰(zhàn)場，各參賽車型將自己的看家本領(lǐng)展示的淋漓盡致。其中，在優(yōu)運王裝箱比賽環(huán)節(jié)中，福田圖雅諾凸顯“最能裝”的大空間優(yōu)勢，在諸多對手中脫穎而出，獲得了“空間優(yōu)運王”的榮譽認可，得到了評委及嘉賓的一直好評。為什么如此能“裝”？參賽的福田圖雅諾汽油版車型內(nèi)部高達1660mm，寬度方面最窄區(qū)域也達到1390mm，正常狀態(tài)下，后備廂的載貨進深為1430mm，將第二排座椅向前翻折后，后備廂的進深可以達到1780mm，幫助物流用戶一裝再裝。
高品質(zhì)精益求精，斬雙金實至名歸
產(chǎn)品實力才是長遠之道，在城市物流配送尤其是“最后一公里”這個競爭激烈的市場中，自主品牌車企只有過硬的產(chǎn)品品質(zhì)才能爭得一席之地。福田圖雅諾、蒙派克面對愈加復雜的城市物流配送市場需求，與其研發(fā)、技術(shù)和產(chǎn)品方面的厚積薄發(fā)、全面發(fā)力密不可分。
基于對市面上暢銷的車型進行持續(xù)的研究以及通過下沉到大量的城配群體中了解需求，福田汽車推出歐系大VAN圖雅諾，并不斷的打磨產(chǎn)品以適應(yīng)市場的不斷變化。上市幾年時間里，福田圖雅諾憑借高效、大承載、大空間等優(yōu)勢在市場中的得到不錯的反響，成功躋身歐系大VAN銷量前四名。另外，作為城市“最后一公里”的經(jīng)典車型，福田蒙派克具有中歐“混血”血統(tǒng)，既有乘用車的舒適感，同時兼具高承載性，小巧靈活，能夠在城市各個區(qū)域自由穿梭。福田蒙派克能在競爭激烈的城配市場中服役多年，用行動證實了“英雄寶刀未老，壯士豪氣猶存”，究其原因是蒙派克一直順應(yīng)著時代潮流發(fā)展而變化，并一直在了解著用戶的需求并作出改變。
城市物流配送需求復雜多變，只有不斷創(chuàng)新才能在未來城市配送市場尤其是“最后一公里”中有話語權(quán)。創(chuàng)新為發(fā)展基石，是福田圖雅諾頻獲殊榮的底氣所在。未來，福田圖雅諾將秉承不斷超越進取的創(chuàng)新積極性，用產(chǎn)品實力助力城市物流配送高效發(fā)展！
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