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冠軍車手力證 江淮帥鈴T8“紅”動(dòng)廈門

商用車之家訊:開啟“SUV級(jí)智聯(lián)超級(jí)大皮卡”廈門駕控體驗(yàn)之旅,感受帥鈴T8帶來的不凡越野體驗(yàn)。

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       12月29日,江淮帥鈴T8皮卡全國聯(lián)動(dòng)上市活動(dòng)來到廈門,接受東南沿海人民的檢驗(yàn),在廈門站的上市活動(dòng)中,榮獲國際汽車多項(xiàng)越野賽事冠軍的著名車手黃威志親臨現(xiàn)場(chǎng),與到場(chǎng)的100多位客戶共同開啟“SUV級(jí)智聯(lián)超級(jí)大皮卡”廈門駕控體驗(yàn)之旅,感受帥鈴T8帶來的不凡越野體驗(yàn)。




       江淮帥鈴皮卡營銷公司負(fù)責(zé)人表示:“帥鈴T8是新一代高端皮卡的標(biāo)桿,霸氣威猛的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的黃金動(dòng)力以及人車互聯(lián)的智能科技,不管是工作出行還是家庭旅行,帥鈴T8都能以它令人驕傲的性能表現(xiàn),為我們的用戶帶來超越以往的感受,可以說是10萬元級(jí)皮卡的王者?!?/span>




細(xì)節(jié)決定格局  引領(lǐng)智能皮卡新發(fā)展


       帥鈴T8從8月底上市后,銷量連攀新高,歸根到底取決于它過硬的產(chǎn)品性能和超高的性價(jià)比。帥鈴T8皮卡 采用全新歐美風(fēng)格設(shè)計(jì),流暢的車體形態(tài)簡(jiǎn)約立體而不失威猛霸氣之感,江淮家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì),寬幅鍍鉻件搭配紅色JAC品牌LOGO,年輕更具張力;內(nèi)飾采用大量軟包材質(zhì)的豪華內(nèi)飾,高檔且舒適;環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)使得各個(gè)按鍵都在駕駛者觸手可及的范圍內(nèi),提高了駕乘者的舒適性。




       帥鈴T8以先進(jìn)的智能化技術(shù),滿足用戶駕乘時(shí)娛樂、安全、科技等多方面的需求,打造出皮卡前所未有的智能體驗(yàn)。J-ConNet智云互聯(lián)系統(tǒng),通過無線通訊、GPS定位、大數(shù)據(jù)分析三大技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、診斷、語音識(shí)別、智能互聯(lián)、車載WIFI四大核心功能,為用戶提供全方位車輛智能管理,滿足消費(fèi)者需求。




       智能語音控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了語音交互導(dǎo)航、切換電臺(tái)以及播放音樂功能,更便捷的是帥鈴T8智能語音系統(tǒng)還能夠聲控開關(guān)空調(diào),解放了雙手,提高了行駛的安全性。不僅如此,帥鈴T8還配備了博世的ESP系統(tǒng)、多功能方向盤、8吋高清數(shù)字液晶屏、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能化配置,大大提升了行車的便捷性與舒適性。




       在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),來自廈門年輕的帥鈴T8車主分享了他的用車感受?!百I帥鈴T8已經(jīng)2個(gè)月了,除了整車的操控性外,帥鈴T8給我最大的印象就是智能配置高,360度全景影像、ESP系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等配置使用起來很方便,特別是手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),讓手機(jī)與車輛互聯(lián),用起來舒適又便捷。帥鈴T8既有強(qiáng)勁的裝載能力,又有高端轎車的智能享受,滿足了我的生意與生活需求?!庇脩舻馁徺I熱情也進(jìn)一步驗(yàn)證了帥鈴T8的超強(qiáng)品質(zhì)實(shí)力,短短四個(gè)小時(shí)的上市活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)用戶的訂車數(shù)達(dá)到19臺(tái)。




再炫高難度挑戰(zhàn) 舒適性與越野性并存

       在本次駕控挑戰(zhàn)賽的現(xiàn)場(chǎng),參賽選手需完成由波浪路、雙邊橋、臺(tái)階坡、亂石坑、V型槽、U型彎、炮彈坑、峰上峰、沙坑、水坑等多個(gè)項(xiàng)目組成的越野賽道,響徹賽場(chǎng)的引擎聲與喝彩聲,折射出駕控達(dá)人絕佳的駕控技巧以及帥鈴T8超強(qiáng)的越野性能。




       作為越野型車輛,帥鈴T8必不可少地要應(yīng)對(duì)顛簸坑洼路段,這不僅考驗(yàn)車架的耐用性,更考驗(yàn)減震的舒適性。帥鈴T8采用的不等長(zhǎng)雙叉臂前懸架,具有更強(qiáng)的側(cè)向支撐,減震柔和并兼具韌性,搭配265/60R18全地形越野輪胎,在強(qiáng)大動(dòng)力的支撐下,帥鈴T8能適應(yīng)復(fù)雜路面,在連續(xù)通過波浪路、U型彎和亂石陣的時(shí)候更顯輕松。而鋼板彈簧+筒式減振器+緩沖墊的后懸架,具有三重減振效果,在過V型槽和炮彈坑時(shí),上下沖擊感與余震感較小,就好比在帥鈴T8與路面之間加了一條柔韌的氣墊,給駕乘者營造出簸路不顛、彎道不飄的駕乘體驗(yàn)。




       值得欣喜的是,帥鈴T8并沒有因?yàn)樽冯S舒適而放棄駕控感,整車的越野駕控性也達(dá)到非常高的水準(zhǔn)。作為本場(chǎng)駕控主教練的冠軍車手黃威志表示:“帥鈴T8搭載的2.0CTI高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩達(dá)320Nm,升扭矩達(dá)160Nm/L,在通過坡度為40度的峰上峰時(shí),普通用戶在低速四驅(qū)模式下,掛二擋,就將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的越野通過性發(fā)揮到最佳水平,能輕松的爬上比賽的駝峰。出于對(duì)帥鈴T8的信任,我今天全程用的都是兩驅(qū)模式,帥鈴T8的扭力大,發(fā)動(dòng)機(jī)只要給到一定的轉(zhuǎn)速,整車的動(dòng)力性能讓人驚訝,能順利通過今天的所有駕控路段。”




       帥鈴T8不僅讓現(xiàn)場(chǎng)用戶感受到其強(qiáng)大的操控性能,更為到場(chǎng)媒體展現(xiàn)出一場(chǎng)精彩的越野大秀,“今天的駕控賽道難度比較大,特別是V型槽和U型彎,都是平時(shí)很少見到的,通過體驗(yàn)和觀看,我覺得帥鈴T8的操控穩(wěn)定性與越野性能比一般SUV都要好很多,不僅如此,整車的舒適性也不錯(cuò),完全刷新了我對(duì)皮卡的原有印象。”


       翻山越嶺的越野性能、技術(shù)精湛的設(shè)計(jì)工藝以及親民貼心的產(chǎn)品售價(jià),讓帥鈴T8打造了以往十萬元級(jí)皮卡市場(chǎng)沒有高端的享受,可以說是十萬元級(jí)皮卡王。帥鈴T8加入江淮皮卡家族后,進(jìn)一步完善了江淮皮卡的產(chǎn)品體系,助力江淮皮卡繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。未來,我們將繼續(xù)期待帥鈴T8所帶來的不凡表現(xiàn)!




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關(guān)鍵詞: 江淮帥鈴 T8
 

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