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濰柴上市15周年 譚旭光如何定義中國(guó)重汽和陜重汽發(fā)動(dòng)機(jī)配套

商用車(chē)之家訊:3月26日上午,濰柴動(dòng)力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)在香港舉行。譚旭光董事長(zhǎng)在會(huì)上分析中國(guó)重汽和陜重汽定位問(wèn)題,及配套發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系問(wèn)題。

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       古人云,“上善若水,水利萬(wàn)物而不爭(zhēng)。”濰柴通過(guò)合理配置資源,促進(jìn)了公平競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品資源共享,實(shí)現(xiàn)了更大程度、更深意義上的合作共贏。


濰柴上市15周年  譚旭光如何定義中國(guó)重汽和陜重汽發(fā)動(dòng)機(jī)配套


       3月26日上午,濰柴動(dòng)力上市15周年暨創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)在香港舉行。譚旭光董事長(zhǎng)在會(huì)上分析中國(guó)重汽和陜重汽定位問(wèn)題,及配套發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系問(wèn)題。

       關(guān)于中國(guó)重汽和陜重汽的定位關(guān)系,譚旭光回應(yīng),雖然一手托陜汽重卡、一手托中國(guó)重汽,但在世界上不是一家如此。大眾旗下有斯堪尼亞和曼,大眾公司要把商用車(chē)單獨(dú)上市,但這是兩個(gè)品牌,這兩個(gè)企業(yè)不會(huì)合并。他還提及上個(gè)世紀(jì)末,中國(guó)重汽之所以破產(chǎn)重組,就是因?yàn)楦懔恕捌呓y(tǒng)一”。俗話(huà)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展,譚旭光希望兩者相互競(jìng)爭(zhēng),根據(jù)業(yè)績(jī)表現(xiàn)去獎(jiǎng)勵(lì)。更重要的是,實(shí)現(xiàn)二者資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

濰柴上市15周年  譚旭光如何定義中國(guó)重汽和陜重汽發(fā)動(dòng)機(jī)配套


       關(guān)于中國(guó)重汽和陜重汽的配套發(fā)動(dòng)機(jī)。他始終認(rèn)為它們各有所長(zhǎng)。中國(guó)重汽是一個(gè)響亮的品牌,這些年憑借過(guò)硬的實(shí)力得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在他的領(lǐng)導(dǎo)下相信中國(guó)重汽會(huì)發(fā)展得更好。中國(guó)重汽11L、13L之前搭載曼發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)得到了譚旭光的肯定。他認(rèn)為,曼發(fā)動(dòng)機(jī)至少在國(guó)六階段可以支撐中國(guó)重汽重卡的銷(xiāo)售。而陜重汽搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。這二者有所不同,但在一些細(xì)分市場(chǎng)上可以共享資源,比如在10L以下發(fā)動(dòng)機(jī),雙方共享這個(gè)平臺(tái)。在主流發(fā)動(dòng)機(jī)11L、13L階段,現(xiàn)階段各自發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),譚旭光也堅(jiān)信市場(chǎng)更愿意接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)。


濰柴上市15周年  譚旭光如何定義中國(guó)重汽和陜重汽發(fā)動(dòng)機(jī)配套


       眾人一條心,黃土變成金。 濰柴這些健步如飛,在尋求超越的同時(shí),不忘給陜重汽送”助攻“,另外給中國(guó)重汽提供配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,為它的重卡注入強(qiáng)“芯”劑。如今,三者的關(guān)系愈加親密,并在相互協(xié)作中擴(kuò)大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),打造更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣配套,始終以客戶(hù)需求、市場(chǎng)導(dǎo)向引導(dǎo)。


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