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要說天然氣重卡 怎能少了陜汽?

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       天然氣重卡近年來深得市場偏愛,難道真的只是國家優(yōu)化能源結構的使然?非也,天然氣重卡優(yōu)勢得天獨厚,不僅僅是環(huán)保,更重要的是顯著的經(jīng)濟性。

  天然氣重卡的誕生,其實也有著很長的一段歷史,想要了解天然氣重卡的前世今生,還要從中國第一輛天然氣重卡說起


陜汽天然氣重卡


  2005年,中國誕生第一輛CNG重卡——陜汽奧龍 6×4 CNG牽引車,它的誕生不僅填補了國內空白,并且達到了國際領先水平,作為我國第一臺天然氣重卡的娘家,陜汽重卡一直深耕在天然氣領域,領跑在天然氣重卡行業(yè)的最前列。

  2008年,世界首創(chuàng)、中國首輛“自增壓”LNG重卡,實現(xiàn)重卡商業(yè)化

  2011年,成功自主研發(fā)LNG車載瓶并取得壓力容器生產(chǎn)資質

  2013年,研制我國首輛高壓罐內直噴重卡

  2015年,誕生國內首輛LPP重卡



陜汽天然氣重卡


  在自主研發(fā)的道路上,陜汽承載著國家天然氣重卡的寄托,一路披荊斬棘,克難攻堅,也收獲了無數(shù)的榮譽,時光流轉,陜汽天然氣重卡一路推陳出新,德龍X3000 13L大馬力天然氣牽引車,德龍新M3000 13L大馬力天然氣牽引車,憑借出色的性能和廣泛的贊譽,領跑在行業(yè)第一陣營。



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