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可靠是什么?有人說(shuō):可靠是一種狀態(tài),代表著信賴與穩(wěn)定;有人說(shuō):可靠就是可以依靠;有人說(shuō):可靠是放心和安全感……
不是所有的商品和服務(wù)都能做到“可靠”。
東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡自上市以來(lái),東風(fēng)商用車在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦了400場(chǎng)新品品鑒活動(dòng),全方位展示基于五大平臺(tái)可靠的商品,讓新老客戶深度體驗(yàn)品質(zhì)、高效、舒適、安全等特點(diǎn),感受行業(yè)最佳的駕乘體驗(yàn)。
那么,“可靠”到底在用戶心目中是什么樣子呢?我們走進(jìn)東風(fēng)商用車的用戶,聽聽他們?cè)趺凑f(shuō)?
魏師傅:可靠就是連續(xù)三輛,從未讓我失望過!
2011年開始跑車的魏師傅在老鄉(xiāng)的建議下,成為一名東風(fēng)天龍車主,便與東風(fēng)商用車結(jié)下不解之緣。
在買第一輛車的時(shí)候,老鄉(xiāng)告訴他:“要買就買品牌,就選東風(fēng)。東風(fēng)卡車質(zhì)量可靠,名號(hào)響當(dāng)當(dāng),各種功能配置豐富,動(dòng)力又好,關(guān)鍵是沒啥毛病,質(zhì)量杠杠的?!?/p>
第一輛東風(fēng)天龍駕控性能優(yōu)異,讓信奉“聽人勸,吃飽飯“的他也收益頗豐。隨著事業(yè)的發(fā)展壯大,他的第二輛車自然也是東風(fēng)。對(duì)于這輛車,他坦言:“我開著特別順,用起來(lái)也非常省心,車況好、品質(zhì)好,油耗低.....”
但沒過多久,他就將第二輛車轉(zhuǎn)給了朋友。生意越做越好的他,有了第三輛東風(fēng)天龍,相比之前馬力更大。目前,第三輛車已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)任何故障。
對(duì)此,他表示:“可靠的車輛用著放心,每次去東風(fēng)4S店做常規(guī)保養(yǎng),工作人員熱情周到的服務(wù)讓我感到很安心。這么多年,東風(fēng)車東風(fēng)服務(wù),可靠!從未讓我失望過?!?/p>
李師傅:可靠就是連我6歲兒子都豎起大拇指
卡車司機(jī)李師傅對(duì)自己的新車東風(fēng)天龍KL贊不絕口:“三幅方向盤人體工程學(xué)棒極了,握感極佳,多功能方向盤集聚豪華感與實(shí)用性。主座椅依然為氣囊座椅,帶扶手。“
不止是駕乘舒適性,對(duì)于駕駛室操作便利性,李師傅也很滿意?!斑@款車裝了多功能彩色大屏,集成了導(dǎo)航、音樂、視頻、收音機(jī)、行車記錄儀、行車輔助等功能,UI界面操作非常順手,屏反應(yīng)靈敏,觸感極佳;儀表盤為機(jī)械指針+液晶顯示屏,常用的速度、油量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫都安放在儀表最顯眼的地方,氣壓、里程數(shù)、設(shè)置等信息在液晶屏里,一目了然非常方便。“
談到動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,他說(shuō)出了自己買這款車的原因:“dCi465國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),1800轉(zhuǎn)能爆發(fā)出339KW的功率,1500-1800轉(zhuǎn)爆發(fā)出2200牛米的扭矩,動(dòng)力不是一般的強(qiáng)勁,東風(fēng)14檔變速箱平順性非常好,省油才是硬道理?!?/p>
六歲小孩為東風(fēng)天龍KL 點(diǎn)贊
車剛提回來(lái),他六歲的兒子便迫不及待地上車體驗(yàn)了一番,最滿意超寬的臥鋪,方便以后睡懶覺。對(duì)于臥鋪的新設(shè)計(jì),老司機(jī)李師傅一眼就看出東風(fēng)設(shè)計(jì)師的苦心,在保持了一貫的寬敞、舒適之外,臥鋪下面增加了導(dǎo)熱槽,最大限度減少了熱量和震動(dòng)過多地傳到臥鋪上,讓司機(jī)能有一個(gè)好睡眠!
朱海軍:可靠就是4年P(guān)K,東風(fēng)天龍KO勝出
申通速遞上海分撥中心運(yùn)輸管理部總監(jiān)朱海軍,對(duì)東風(fēng)的認(rèn)知始于90年代的“八平柴”EQ153,從那時(shí)起就認(rèn)可東風(fēng)卡車。如今,申通快遞上海分撥中心的9米6廂車全部使用東風(fēng)天龍載貨車,早期購(gòu)入的都已經(jīng)超過一百萬(wàn)公里。
據(jù)朱海軍介紹說(shuō),初期也采購(gòu)過多個(gè)主流品牌的車,而且一買都是一批,以便降低個(gè)體問題的出現(xiàn)率,直觀地對(duì)比每個(gè)品牌車輛的性能與經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)過程持續(xù)了三四年,對(duì)比了不同品牌的車跑各條線路的油耗、故障率、維修難度、維修成本、保養(yǎng)成本、駕駛感受等等,對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)他都了若指掌,非常嚴(yán)謹(jǐn)。
“最終結(jié)果就是東風(fēng)天龍勝出,KO掉了所有對(duì)手?!彼f(shuō)道。“東風(fēng)天龍優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn):第一個(gè)就是售后方面,隨便在哪里,任何一個(gè)個(gè)體維修站或者路邊店都可以修,而且它的配件基本上都是通用的,不存在車一壞就要停好久的情況,效率很高。第二個(gè)就是便宜,不論是車價(jià)、保養(yǎng)、維修,還是日常損耗,這個(gè)費(fèi)用比起同級(jí)車型都要低一些,油耗也比較經(jīng)濟(jì),它是用的康機(jī)嘛,東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)?!?/p>
對(duì)于東風(fēng)天龍KL,朱海軍也非常看好:“我從第一代天龍用到現(xiàn)在,天龍新出一款,我買一款。這個(gè)新天龍KL改進(jìn)很多,馬力增大了,空間也是這種平地板,對(duì)于我們公司動(dòng)不動(dòng)一兩千公里的運(yùn)距來(lái)說(shuō),我還是比較看好的?!?/p>
徐本東:可靠就是果蔬運(yùn)輸零賠償 今年再買20輛
2003年開始從事物流的徐本東,用13年的奮斗歷程,在2016年成立了自己的公司——哈爾濱優(yōu)沃冷鏈物流有限公司,主營(yíng)高端冷鏈物流業(yè)務(wù),跑的線路主要是廣東、廣西、云貴川和新疆區(qū)域,復(fù)雜的路況和冷鏈的高時(shí)效性對(duì)車輛的要求是很高的。
據(jù)了解,徐本東的公司目前擁有30輛車,其中一半以上是東風(fēng)天龍旗艦。對(duì)于車輛的表現(xiàn),徐本東表示:“這三年,天龍旗艦從來(lái)就沒讓我失望過,我們最遠(yuǎn)的線路是從哈爾濱到烏魯木齊,單程4500公里,兩個(gè)駕駛員人歇車不歇,百公里油耗是33L,油耗低、出勤高、低故障使我平常就節(jié)約了很大成本?!?/p>
據(jù)徐本東介紹,他之前是開進(jìn)口卡車的,就是當(dāng)年轟動(dòng)一時(shí)的沃爾沃進(jìn)藏的駕駛員。多年的駕駛培訓(xùn)和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),讓他非常重視駕駛員培訓(xùn)和車輛管理?!斑@一點(diǎn),我就很滿意東風(fēng)的服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓我能很好地對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)見性維護(hù)保養(yǎng),有針對(duì)性培訓(xùn)駕駛員,所以多年來(lái)我車隊(duì)的果蔬賠償率為0。”
隨著80后90后成為社會(huì)主流,年輕司機(jī)對(duì)車輛的要求更高。對(duì)此,他說(shuō):“我車隊(duì)就有不少年輕人就是沖著天龍旗艦的高顏值、高舒適性來(lái)的......"
談到未來(lái)規(guī)劃,徐本東表示:“2019年會(huì)陸續(xù)采購(gòu)20輛東風(fēng)車型,來(lái)完善公司的物流線路。未來(lái)3年,車隊(duì)會(huì)增加到100輛車,購(gòu)車首選當(dāng)然還是東風(fēng)?!?/p>
周建渝:可靠就是25年只買東風(fēng)
來(lái)自四川內(nèi)江的周建渝,從1994年第一輛車東風(fēng)EQ1118G六噸級(jí)的平頭柴油車開始,與東風(fēng)結(jié)緣。
他身上就有很多與東風(fēng)密不可分的標(biāo)簽:25年國(guó)產(chǎn)車只買東風(fēng),公司600多輛車中有90%是東風(fēng);自動(dòng)擋高配天龍旗艦一次買40輛;東風(fēng)天龍KL全國(guó)第一批客戶……可見周建渝對(duì)東風(fēng)商用車的高度認(rèn)可。
2016年5月27日,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開工建設(shè),渝豐物流承接了天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的砂石項(xiàng)目。東風(fēng)新天龍KL試銷的時(shí)候,周建渝就率先購(gòu)買了10輛,用于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的砂石運(yùn)輸項(xiàng)目,成為全國(guó)第一批客戶。
談到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的效果,他坦言:“在短途標(biāo)載運(yùn)輸總重49噸工況下,東風(fēng)天龍KL平均百公里油耗31-32升左右,比其他品牌同類產(chǎn)品低3-5升左右?!?/p>
據(jù)周建渝介紹,他曾經(jīng)也用過很多主流品牌,在同樣工況下做了對(duì)比,東風(fēng)卡車的盈利能力令他非常滿意?!罢f(shuō)白了我是老板,哪樣?xùn)|西省錢我就用哪樣,就這么簡(jiǎn)單。成本核算低,綜合費(fèi)用低,出勤率高,就考慮幾方面。我們要的是掙錢,誰(shuí)給我們帶來(lái)的效益高,我們就選用誰(shuí)的品牌。比如在四川這一帶,東風(fēng)的占有率是85%,一是服務(wù)好,二是價(jià)格適中。”
劉祥:可靠是品質(zhì)好、不怎么壞,特殊需求可以定制
2018年10月,東風(fēng)商用車攜手中國(guó)郵政集團(tuán)打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),簽署857輛銷售訂單。劉祥為東風(fēng)品質(zhì)點(diǎn)贊:“從國(guó)四開始,國(guó)四國(guó)五,東風(fēng)公司響應(yīng)國(guó)家和政府的號(hào)召,這方面是做的比較好,因?yàn)槲覀冞€有一些小的其它車型,在這方面跟東風(fēng)公司比起來(lái)有一定的差距?!?/p>
東風(fēng)商用車與中國(guó)郵政集團(tuán)是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,有著12年良好的合作。目前服務(wù)于中國(guó)郵政集團(tuán)的東風(fēng)卡車已近萬(wàn)輛,僅劉祥所在的長(zhǎng)沙郵件運(yùn)輸中心就有一百多輛東風(fēng)天龍、天錦,為什么選東風(fēng)?劉祥有著自己的見解:“一個(gè)是品質(zhì)非常好,性價(jià)比高、可靠性,一般不怎么壞,小修很少。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是維修方便,東風(fēng)全國(guó)有很多的網(wǎng)點(diǎn),就跟我們郵政一樣,我們這些方面也配合的比較好?!?/p>
據(jù)劉祥介紹,郵政在一般情況下運(yùn)快遞,一般不會(huì)超重,要求車輛滿足輕、快跑的特點(diǎn),針對(duì)郵政大多數(shù)時(shí)候會(huì)跑的比較偏遠(yuǎn),東風(fēng)商用車專門做過定制化服務(wù)。天龍KL一出,他就非常喜歡。
“東風(fēng)天龍KL給我感覺兩個(gè)字驚艷,最大的亮點(diǎn)就是它的智能化,智能化和集約化這方面做的很好。我們用車是集團(tuán)統(tǒng)一采購(gòu)的,基本上是我們使用單位向上面提出意見和需求,我們也會(huì)極力向集團(tuán)推薦這個(gè)車型,相信東風(fēng)天龍KL上市后,我們集團(tuán)肯定已經(jīng)納入了采購(gòu)的計(jì)劃?!?/p>
可靠的商品、可靠的運(yùn)營(yíng)和可靠的服務(wù)。東風(fēng)商用車以用戶核心需求為目標(biāo),致力于提供頂級(jí)盈利能力、最佳駕駛體驗(yàn)、全方位完好率支持、全面的司機(jī)管理支持、極致省心的服務(wù)。東風(fēng)商用車不懈追求贏得了客戶的信賴和口碑,這些老司機(jī)口中的“可靠”便是最好的信賴。東風(fēng)商用車也將與全國(guó)更多的新老朋友攜手,一起續(xù)寫這份關(guān)于“可靠”的故事。
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