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近幾年，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場全面而深刻的變革，隨著全球汽車工業(yè)發(fā)展到了一個新階段，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。為了增強(qiáng)核心技術(shù)儲備，保持長期增長潛力，積極參與國際競爭，摩比斯也在調(diào)整自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把公司的主營業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的汽車零部件制造升級為軟硬件相結(jié)合的平臺和系統(tǒng)的研發(fā)。

在摩比斯的戰(zhàn)略及新技術(shù)發(fā)表會上，企劃部門負(fù)責(zé)人鄭洙京副社長對摩比斯的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略做了進(jìn)一步的說明。鄭副社長強(qiáng)調(diào)：“摩比斯未來將加快轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)軟硬件為一體的平臺和系統(tǒng)的研發(fā)，增強(qiáng)摩比斯參與國際競爭的優(yōu)勢?！?/p>

摩比斯的中長期發(fā)展戰(zhàn)略

摩比斯的中長期發(fā)展戰(zhàn)略由X、Y、Z三條主軸構(gòu)成。X軸的發(fā)展方向為持續(xù)推進(jìn)全球事業(yè)的革新，不斷強(qiáng)化電動化、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等領(lǐng)域的未來汽車核心技術(shù)，挖掘海外潛力市場，對全球有潛力的企業(yè)開展戰(zhàn)略投資等，加快開放式創(chuàng)新的腳步。其中最具代表性的是與美國激光雷達(dá)公司威力登簽署了戰(zhàn)略投資并達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)L3級別自動駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)。還向英國AR HUD開發(fā)商Envisics投資，構(gòu)筑未來出行新生態(tài)。

 Y軸的發(fā)展方向為推進(jìn)事業(yè)模式的革新，滿足用戶需求，擴(kuò)大出行移動服務(wù)市場的規(guī)模。2019年，摩比斯與俄羅斯IT企業(yè)Yandex合作，著重于L4級別無人駕駛Robotaxi的研發(fā)。摩比斯還計劃向全球電動車、PBV(移動出行專用車輛)等生產(chǎn)企業(yè)提供專用平臺，加速專業(yè)能力的提升。除此之外，通過構(gòu)筑移動出行服務(wù)行業(yè)的價值鏈，打造依托AI、大數(shù)據(jù)的智能工廠。

  Z軸是指以技術(shù)改革為驅(qū)動，積蓄長期發(fā)展的動能，挖掘事業(yè)上新的增長點，應(yīng)對未來10年以后除汽車產(chǎn)業(yè)外的其他發(fā)展領(lǐng)域。從整個集團(tuán)層面來看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的發(fā)展模式，摩比斯也在積極探尋自身的增長點，尤其是在電動化推進(jìn)劑、航空電裝、制動系統(tǒng)等領(lǐng)域。

  新冠疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來了新的變化和挑戰(zhàn)，而機(jī)會也蘊藏其中。摩比斯的3大轉(zhuǎn)型化戰(zhàn)略，正是抓住了此次契機(jī)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在發(fā)展電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛的同時，打造UAM、Robotaxi等未來發(fā)展領(lǐng)域。

  據(jù)悉，摩比斯目前用于技術(shù)研發(fā)的直接投資費用為9億美元，到2025年預(yù)計增加到15億美元。特別是為了擴(kuò)大獨資技術(shù)的研發(fā)，預(yù)計到2025年，將把研發(fā)費用的40%用作前瞻技術(shù)研發(fā)，這相比目前增加了26%。

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