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路,越漫長,越艱辛,越需要堅持;
夢想,越遙遠,越挑戰(zhàn),越需要勇氣。
從湘江岸邊的長沙到天山腳下的烏魯木齊
再到桂中商埠——龍城柳州
穿越河湖山川,還有戈壁荒灘
8000公里路途
日夜兼程 爭分奪秒
只為高效安全的鮮美送達
從長沙出發(fā)的乘龍T7智能冷藏車日夜兼程,56個小時跋涉3600多公里,趕到烏魯木齊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場時已是出發(fā)后第三天傍晚時分。
“600馬力,而且還是自動擋,這一路盡管時效性要求比較嚴苛,駕駛感受卻是非常輕松?!眱晌获{駛員一致反映全新一代乘龍T7 3.0牽引車可以媲美“陸地巡洋艦”。
在烏魯木齊九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場裝好滿滿一車新鮮水果,車貨總重49噸的乘龍T7智能冷藏車于次日凌晨0點駛上連霍高速公路,向著柳州方向疾馳。
相比平頭卡車,長頭車因結構先天優(yōu)勢擁有更安全的特性,并且低風阻設計帶來更低油耗。由烏魯木齊至吐魯番要經(jīng)過一段三十里風區(qū);由吐魯番市鄯善縣至哈密還要經(jīng)過一段百里風區(qū),五六級風都是再尋常不過,遇到七八級大風,駕駛員必須牢把方向盤才能保證車輛安全行駛。乘龍T7在經(jīng)過風帶時則表現(xiàn)出來了更加可靠的穩(wěn)定性。
“首先,車身設計的優(yōu)勢更利于削減迎面強風風阻;強勁的動力則有利于整車在通過風帶時保持穩(wěn)定?!瘪{駛員如是說。
長頭設計,具備更安全特性,同時帶來更低的風阻系數(shù),有助于提升經(jīng)濟性。
氣囊調節(jié)座椅及寬闊臥鋪為駕駛員帶來更舒適的駕乘體驗。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,以及居民生活水平提高,冷鮮配送需求日益增長。來自中物聯(lián)冷鏈委提供數(shù)據(jù)顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2019年全國冷藏車市場保有量已突破21萬輛,達到21.47萬輛。其中干線物流運力需求持續(xù)增長,而且對智能化要求越來越高。
來自行業(yè)內的情況分析指出目前冷藏車數(shù)字化覆蓋率較低,仍然具有較大的技術發(fā)展空間。乘龍T7智能冷藏車不僅可以提供智能溫控、智能稱重等提升作業(yè)效率的自動化支持,還做到了高效、節(jié)能、安全、可靠。
從烏魯木齊出發(fā),經(jīng)歷60個小時不舍晝夜的高效行駛,乘龍T7智能冷藏車如期抵達此行的終點柳州。智鮮倉門開啟的那一刻,濃郁甜美的新疆果香噴薄而出,裝點著快樂和美好,也真實反映出乘龍T7 3.0智能冷藏車“領鮮”優(yōu)勢。