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4月22日，由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會主辦的第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會在中國山東濟(jì)南開幕。全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼通過視頻祝賀。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工信部前部長苗圩發(fā)來賀信。中國工程院院士、山東省副省長凌文，大會主席、國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會理事長金東寒，山東大學(xué)校長樊麗明分別致辭。大會共同主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長、內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光主持開幕式。

譚旭光

世界內(nèi)燃機(jī)大會是一次世界各國家、地區(qū)和組織共同參與的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綜合技術(shù)交流盛會。本屆大會以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，提出“不忘碳達(dá)峰碳中和目標(biāo) 牢記動力技術(shù)發(fā)展使命”的口號，力求通過國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)學(xué)術(shù)和技術(shù)交流，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)更清潔、更高效、更智能、更可靠發(fā)展，穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)長久以來陸上交通、船舶運(yùn)輸、工程機(jī)械的主動力地位，并煥發(fā)出新的生命力。

大會開幕式、主旨報告、主題報告等環(huán)節(jié)通過多語種全球直播的方式，聯(lián)通全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)科學(xué)家、學(xué)者、科研工作者，搭建無國界無地域壁壘的行業(yè)交流平臺。

開幕式大咖云集 全球矚目

本屆大會云集線上線下2000多名專家學(xué)者和行業(yè)代表，受到了社會各界和全球同行的熱切關(guān)注。

全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在賀詞中指出，在動力系統(tǒng)電動化、工業(yè)生產(chǎn)智能化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化的大趨勢下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)藏著轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，萬鋼期望內(nèi)燃機(jī)行業(yè)共謀創(chuàng)新發(fā)展之策，探尋轉(zhuǎn)型升級之路，主動擁抱百年未遇之大變革，積極應(yīng)對新舊動能轉(zhuǎn)換的壓力與挑戰(zhàn)，助力能源交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

金東寒代表中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會致辭時表示，內(nèi)燃機(jī)在未來相當(dāng)長一段時期仍將作為陸上交通、船舶運(yùn)輸和工程機(jī)械的主流動力，是目前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力的產(chǎn)品。在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)逐步向智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)變的背景下，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)理應(yīng)在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的發(fā)展進(jìn)程中努力擔(dān)當(dāng)、主動作為，肩負(fù)起降碳減排重任。

金東寒

凌文代表山東省人民政府致歡迎詞，山東是中國內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)基地之一，特別是濰柴動力心無旁騖專注柴油機(jī)研發(fā)制造70余年，帶領(lǐng)我國重型商用車柴油機(jī)邁入了世界領(lǐng)先水平。下一步，將不斷培育壯大產(chǎn)業(yè)集群，全力打造山東內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，為世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展、為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁向世界一流貢獻(xiàn)山東力量。

兄弟學(xué)會的中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華致辭，中國工程院院士、中國機(jī)械工程學(xué)會會長李培根發(fā)來賀信。大會還收到了來自國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、日本內(nèi)燃機(jī)聯(lián)合會、北美華人發(fā)動機(jī)工程師協(xié)會以及澳大利亞內(nèi)燃機(jī)學(xué)者的視頻祝賀。

高端技術(shù)盛宴 觀點(diǎn)精彩紛呈

這是一場全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)繁榮交流、啟迪智慧、推動進(jìn)步的學(xué)術(shù)和技術(shù)盛宴。本次大會設(shè)立1個主會場、8個分會場，圍繞內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)、高效清潔燃燒、后處理技術(shù)、燃料與潤滑油、控制與測試、大功率發(fā)動機(jī)、燃料電池發(fā)動機(jī)、甲醇燃料等專題進(jìn)行交流研討。

大會邀請到世界頂級行業(yè)專家?guī)斫?0篇精彩的主旨和主題報告以及90余篇行業(yè)特邀報告，近600篇優(yōu)秀論文在現(xiàn)場交流發(fā)表，為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、配套采購以及市場銷售等各專業(yè)科技人員搭建起了一個嶄新的綜合交流平臺。來自世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的頂級科學(xué)家、企業(yè)家、專家、學(xué)者等廣大科技工作者齊聚一堂，共同探討技術(shù)熱點(diǎn)、難點(diǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中國工程院院士黃震，內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光，沙特阿美首席運(yùn)輸技術(shù)官Amer A.Amer分別針對碳中和目標(biāo)下的內(nèi)燃機(jī)燃料技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)可靠性、低碳運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn)與機(jī)遇等話題作了精彩的主旨報告，探討了在碳排放嚴(yán)峻形勢下內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的瓶頸和機(jī)遇，展望了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展前景。

使命擔(dān)當(dāng) 攜手成立碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟

內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)前和今后實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最具潛力的產(chǎn)品，以“碳達(dá)峰、碳中和”為目標(biāo)的低碳綠色發(fā)展將給內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來深刻的變革，也為中國內(nèi)燃機(jī)界鳴響了進(jìn)軍的號角。

為更好地履行發(fā)動機(jī)動力技術(shù)發(fā)展使命，在實(shí)現(xiàn)我國“兩碳戰(zhàn)略”目標(biāo)中貢獻(xiàn)力量，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船級社、濰柴集團(tuán)、中國船舶集團(tuán)第711研究所、清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交通大學(xué)、一汽、東風(fēng)、中石化、中石油等20家發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心單位組成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合體，共同發(fā)起成立了“中國發(fā)動機(jī)碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟”。

創(chuàng)新聯(lián)盟將積極響應(yīng)國家號召，共同研究探討減碳控碳技術(shù)路線，系統(tǒng)梳理關(guān)鍵技術(shù)難題，組織上中下游優(yōu)勢力量，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新技術(shù)突破，創(chuàng)建綠色動力規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，共同創(chuàng)造我國綠色動力產(chǎn)業(yè)鏈。

大會同期還舉辦了國際內(nèi)燃機(jī)及制造裝備展覽會，200多家企業(yè)、高校、科研院所參展，集中展示行業(yè)最新技術(shù)成果、獲獎產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)整機(jī)和零部件新產(chǎn)品以及研發(fā)制造裝備。