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2021年3月初，大運(yùn)重卡再傳捷報(bào)，大運(yùn)總銷量及牽引車業(yè)務(wù)板塊均實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長，高于行業(yè)增幅。中高端車型銷量同比增長超過10倍，細(xì)分市場(chǎng)增幅位居行業(yè)第一。國六燃油車實(shí)現(xiàn)銷量突破，增長近20倍，增長態(tài)勢(shì)相當(dāng)迅猛。燃?xì)廛嚪矫?，在行業(yè)整體下滑的情況下，大運(yùn)燃?xì)廛嚹鎰?shì)上揚(yáng)，份額突破10%。銷售區(qū)域方面，河南、遼寧、廣東、江蘇、安徽、上海等地銷量均實(shí)現(xiàn)翻倍增長。
勠力同心謀新篇 銷量翻倍開新局
2021年1—2月大運(yùn)重卡總銷量實(shí)現(xiàn)同比翻倍增長，以出色的銷量佳績(jī)和強(qiáng)勁的增速，持續(xù)領(lǐng)跑民營商用車企業(yè)，加速?zèng)_刺2021年度大運(yùn)重卡全年總目標(biāo)。
2020年，大運(yùn)重卡以敢為天下先的勇氣，穩(wěn)固優(yōu)勢(shì)，持續(xù)發(fā)力，面對(duì)商用車市場(chǎng)與新冠疫情雙重挑戰(zhàn)下，再次實(shí)現(xiàn)了“逆勢(shì)”增長。2021年喜迎開門紅，同比增長，創(chuàng)造歷史新高。
產(chǎn)品專業(yè)可靠 大運(yùn)重卡為用戶提供場(chǎng)景化方案
成功從來不是偶然的，大運(yùn)重卡再創(chuàng)佳績(jī)。搶眼市場(chǎng)表現(xiàn)，成為中國重卡領(lǐng)域的一匹黑馬。持續(xù)深耕市場(chǎng)需求，聚焦產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性調(diào)整、客戶價(jià)值提升，大運(yùn)重卡涵蓋牽引車、載貨車乃至自卸車等多種品類，可滿足快遞快運(yùn)、普貨運(yùn)輸、重工業(yè)產(chǎn)品、?；愤\(yùn)輸、冷鏈、綠通、中置軸列車、渣土車等不同細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)輸需求。為進(jìn)一步滿足國內(nèi)重卡用戶年輕化的趨勢(shì)和對(duì)運(yùn)輸工具效率提升、舒適度提升的需求，大運(yùn)重卡更深入AMT自動(dòng)擋匹配和升級(jí)，輕量化技術(shù)創(chuàng)新等，持續(xù)為用戶打造降本增效產(chǎn)品。
針對(duì)高時(shí)效性、高價(jià)值需求用戶，大運(yùn)旗下中高端重卡產(chǎn)品V9、N9H在1-2月銷量同比增長超過10倍，細(xì)分市場(chǎng)增幅位居行業(yè)第一。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸裝備的安全性能，大運(yùn)中高端車型V9和N9H整車配備輪胎壓檢測(cè)、電控空氣懸架、EBS電控制動(dòng)以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置。對(duì)中長途用戶來說，大運(yùn)中高端車型配備自動(dòng)擋變速箱，解放了駕駛員的左腳和右手，降低駕駛員疲勞度，極大地提升了運(yùn)輸安全性。
國六燃油車銷量增長近20倍再攀新高峰
在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)代潮流下，商用車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)已然成為大勢(shì)所趨。作為商用車民營龍頭企業(yè)，大運(yùn)積極響應(yīng)政策號(hào)召，引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)。國四升國五、至深圳DPF需求，都做出第一時(shí)間響應(yīng)，推出高排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，滿足用戶的需求。
作為“史上最嚴(yán)排放法規(guī)”，國六標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)推出即在行業(yè)內(nèi)引起廣泛討論。針對(duì)國六排放的討論喧囂塵上之時(shí)，大運(yùn)重卡通過技術(shù)升級(jí)在2019年打造了滿足國六排放要求的系列輕、中、重卡及乘用車產(chǎn)品，并很快投放市場(chǎng)交付用戶，2021年1—2月全系國六產(chǎn)品銷量增長近20倍。
在滿足國六排放法規(guī)的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了整車節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、可靠、安全、輕量化、舒適度、智能化等8大性能的全面升級(jí)，馬力更大，扭矩更大，油耗相較國五產(chǎn)品更低。以卓越的產(chǎn)品性能，為用戶打造了值得信賴的國六產(chǎn)品升級(jí)解決方案。
燃?xì)廛嚹鎰?shì)上揚(yáng)，份額突破10%
近幾年，燃?xì)廛囋跔恳囀袌?chǎng)上愈發(fā)受到青睞，但在2020年底受氣價(jià)上漲等原因影響，這一細(xì)分市場(chǎng)有所萎縮。大運(yùn)燃?xì)廛噾{借動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠穩(wěn)定、續(xù)航里程長等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，逆勢(shì)上揚(yáng)，市場(chǎng)份額突破10%。
扶搖直上九萬里。經(jīng)過潛心研發(fā)的大運(yùn)燃?xì)廛嚕淙诞a(chǎn)品覆蓋快遞、快運(yùn)、普貨、煤炭、危險(xiǎn)品、渣土車等大細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)，以及長途、中長途配貨，輕量化公路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場(chǎng)景，滿足不同工況需求。
2021年中國正昂揚(yáng)奮進(jìn)，大運(yùn)步步緊隨。作為中國商用車民營龍頭企業(yè)，2020年，大運(yùn)積極參與抗擊疫情、保民生、促就業(yè)，體現(xiàn)了大國品牌應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，釋放了澎湃向上的中國力量。2021年，大運(yùn)汽車將繼續(xù)砥礪前行，為中國商用車用戶提供降本增效解決方案，助力開著大運(yùn)“運(yùn)籌帷幄”大有“錢”途！
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