N6H系列車型是大運公司采用頂級設(shè)計軟件和行業(yè)一流設(shè)計團(tuán)隊研發(fā)出的一款匹配全新駕駛室的中卡產(chǎn)品。車型采用模塊化、集成化設(shè)計,提升整車性能,同時通過選擇名優(yōu)關(guān)鍵零部件和優(yōu)化整車動力匹配,全面降低客戶運營成本。
輕量化之低自重
車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計:采用高強度材料一次性沖壓成型,經(jīng)噴丸強化處理,精度高,不變形,極大提升車架抗疲勞、抗扭性能,整體式電泳工藝最大程度提升車架耐腐蝕等級。
輕量化前后懸架:鋼板彈簧疲勞次數(shù)從8萬次提高到10萬次以上(國標(biāo)要求8萬次),壽命提高25%。
輕量化之高欄板貨箱
上裝尺寸為5800×2350×1500(mm),約為20m3,在法規(guī)允許范圍內(nèi)將貨箱高度做到了最大,實現(xiàn)貨箱容積最大化。材質(zhì)采用高強度鋼材,重量輕、抗沖擊能力強。
輕量化之流線型外觀
駕駛室采用流線型造型,風(fēng)阻系數(shù)低(Cd=0.6)空氣阻力小。領(lǐng)先的低風(fēng)阻設(shè)計大大提高了燃油利用率。
輕量化之底盤優(yōu)化
法士特變速箱:齒比分配合理,特性曲線更平緩,傳動效率高,適應(yīng)多工況,更省油。
底盤輕量化:設(shè)計采用CAE分析,滿足零件剛度和強度要求,最大限度減低自重。