近日，2022年歐馬可超級(jí)卡車(chē)“歐康杯”全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽火熱開(kāi)啟，吸引全國(guó)歐馬可卡友積極參與。作為官方指定用車(chē)，歐馬可S1暢盈版基于城市貨運(yùn)需求定制而來(lái)。其不僅搭載歐馬可與歐康動(dòng)力一體化專(zhuān)屬定制、超級(jí)節(jié)油的歐康F2.5動(dòng)力，更以科技節(jié)油、匹配節(jié)油、智慧節(jié)油三大節(jié)油硬實(shí)力賦予整車(chē)卓越的節(jié)油性能，給予卡友突破自我、打破記錄的奪冠底氣。
AA聯(lián)合 一體化定制專(zhuān)屬動(dòng)力更節(jié)油
“雙碳”目標(biāo)下，節(jié)油、減排成為貨運(yùn)熱詞。高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可，秉持“以客戶(hù)為中心”的理念，致力于為用戶(hù)提供更高價(jià)值的物流運(yùn)輸裝備。面對(duì)行業(yè)及用戶(hù)的需求，歐馬可持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新，持續(xù)提升車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。歐康動(dòng)力聚焦福田汽車(chē)旗下汽車(chē)品牌動(dòng)力開(kāi)發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用和客戶(hù)需求，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，革命性的推出正向開(kāi)發(fā)2.5L藍(lán)牌發(fā)動(dòng)機(jī)，為中國(guó)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展注入全新力量。
一個(gè)是中國(guó)高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，一個(gè)是中國(guó)輕型動(dòng)力升級(jí)換代新力量，歐馬可與歐康動(dòng)力品牌目標(biāo)、品牌理念高度匹配，致力于以專(zhuān)屬定制、高端品質(zhì)引領(lǐng)物流裝備升級(jí)，為用戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值。本次賽事指定車(chē)輛——?dú)W馬可S1 暢盈版即是聚合雙方智慧的產(chǎn)物。
暢盈版配裝的歐康F2.5動(dòng)力，在設(shè)計(jì)之初即高度關(guān)注動(dòng)力的節(jié)油性能。其應(yīng)用了雙渦流分層燃燒技術(shù)、淺水套熱管理技術(shù)、高科技涂層技術(shù)三大節(jié)油黑科技，使其循環(huán)油耗低于同類(lèi)產(chǎn)品10%，為卡友帶來(lái)更好的節(jié)油表現(xiàn)。
歐康F2.5動(dòng)力采用源自世界發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)巨頭里卡多節(jié)油專(zhuān)利——雙渦流分層燃燒技術(shù)。相對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)ω型燃燒室，歐康F2.5動(dòng)力燃燒能量釋放在預(yù)混合早期噴射階段，充分燃燒，減少熱量損失；高溫反應(yīng)遠(yuǎn)離氣缸蓋和缸壁，且高溫反應(yīng)體積更大，減少能量通過(guò)燃燒室的壁面損失。同時(shí)，歐康F2.5動(dòng)力更進(jìn)一步改進(jìn)冷卻水套，優(yōu)化冷卻循環(huán)，有效提升熱機(jī)效率及速度，減少缸空變形，減低燃油消耗；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體更應(yīng)用了高科技的涂層，采用鋼孔偏心設(shè)計(jì)，減少活塞側(cè)向力及活塞與缸體之間的摩擦，有效提升活塞缸體耐久性能，降低燃油消耗率。
作為歐康動(dòng)力與歐馬可深度合作打造全新平臺(tái)動(dòng)力，歐康F2.5動(dòng)力與歐馬可整車(chē)一體化研發(fā)、一體化設(shè)計(jì)，一體化測(cè)試、一體化驗(yàn)證、一體化標(biāo)定。從研發(fā)到標(biāo)定，歐康F2.5動(dòng)力歷時(shí)近5年正向開(kāi)發(fā)，歷經(jīng)25,000小時(shí)臺(tái)架可靠性驗(yàn)證。同時(shí)其更搭載歐馬可整車(chē)基于城市物流運(yùn)輸?shù)?00+種場(chǎng)景、上千種工況需求及其運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)匹配、精細(xì)化標(biāo)定，并累計(jì)完成200萬(wàn)公里整車(chē)匹配路試驗(yàn)證及其嚴(yán)苛三高驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)整車(chē)性能與動(dòng)力技術(shù)的一體化完美匹配。換句話說(shuō)，歐康F2.5動(dòng)力為歐馬可超級(jí)輕卡專(zhuān)屬定制而來(lái)。其在歐馬可超級(jí)輕卡產(chǎn)品之上，能夠最完美的發(fā)揮出動(dòng)力的各項(xiàng)性能，從而以更加卓越的節(jié)油表現(xiàn)，助力用戶(hù)在節(jié)油賽中取得更好的成績(jī)。
科技加持將節(jié)油進(jìn)行到底
以專(zhuān)屬定制動(dòng)力為核心，歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品更應(yīng)用了多重領(lǐng)先科技，進(jìn)一步提升整車(chē)經(jīng)濟(jì)性。
依托PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心，對(duì)整車(chē)動(dòng)傳系統(tǒng)進(jìn)行一體化匹配、調(diào)教，打造新藍(lán)牌輕卡超級(jí)動(dòng)力鏈。同時(shí)，該動(dòng)力鏈更立足城市內(nèi)較為擁堵、頻繁啟停的環(huán)境，最大限度的發(fā)揮出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高、變速箱傳動(dòng)效率高的卓越性能，以高達(dá)99.7%傳動(dòng)效率，榨干每一滴油，從而降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的油耗表現(xiàn)。
針對(duì)油耗與車(chē)輛自重呈正比的特性，S1暢盈版產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)整車(chē)科學(xué)系統(tǒng)的減重。優(yōu)化底盤(pán)布局，并采用鋁鎂合金+高強(qiáng)度鋼大梁、板簧采用少片簧設(shè)計(jì)，降低底盤(pán)自重；同時(shí)鋁合金輪轂車(chē)輪、輕量化高強(qiáng)度鋼貨廂、合金材料的后部及側(cè)面防護(hù)裝置等一系列新材料的應(yīng)用配合模塊化設(shè)計(jì)、干重220kg的發(fā)動(dòng)機(jī)，暢盈版產(chǎn)品在保障承載力的前提下，有效降低車(chē)輛自重，從而降低車(chē)輛空駛時(shí)的油耗。
同時(shí)，整車(chē)標(biāo)配的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)駕駛行為分析、油耗監(jiān)控，通過(guò)提升駕駛員的駕駛技能，降低運(yùn)輸油耗。而不同地區(qū)、不同工況參賽用戶(hù)的油耗情況，通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)得到智能分析，使歐馬可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)教，以更適合實(shí)際工況。并通過(guò)駕駛行為分析、油耗監(jiān)控升級(jí)，為廣大卡友提供更智能節(jié)油培訓(xùn)指導(dǎo)，形成良性循環(huán)，讓節(jié)油、高效的城市運(yùn)輸惠及更多卡友。
此外，暢盈版還通過(guò)超級(jí)卡車(chē)家族化流線型車(chē)身造型和特定花紋輪胎，降低車(chē)輛風(fēng)阻和滾阻，進(jìn)而降低油耗。
作為2022年歐馬可超級(jí)卡車(chē)“歐康杯”全國(guó)云端節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽的指定車(chē)輛，歐馬可S1暢盈版聚合了歐馬可&歐康動(dòng)力的頂級(jí)智慧，將為廣大卡友帶來(lái)極致節(jié)油的運(yùn)輸新體驗(yàn)。相信在暢盈版產(chǎn)品卓越節(jié)油性能的加持之下，廣大卡友將不斷超越自我，取得更加優(yōu)秀的節(jié)油成績(jī)。同時(shí)，也將感受到暢盈版產(chǎn)品帶來(lái)的全新運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，贏得更高價(jià)值運(yùn)營(yíng)，進(jìn)而引領(lǐng)城市貨運(yùn)綠色、高質(zhì)量發(fā)展。
