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2022年上半年，重卡市場累計銷售37.8萬輛，較去年同期減少66.7萬輛，同比下降64%。而中國重汽上半年累計銷售重卡9.11萬輛，行業(yè)排名第一，市場占有率上升到24.1%，份額同比去年上漲了5.6個百分點(diǎn)。
在經(jīng)濟(jì)下行和商用車市場環(huán)境不佳的情況下，中國重汽市場份額卻實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。除了可靠的質(zhì)量外，豐富品類的因素也必不可少。今年上半年，中國重汽汕德卡C9H、第四代豪沃TX自動擋渣土車的陸續(xù)上市推出，也進(jìn)一步夯實(shí)了重汽的市場地位。
今天帶大家盤點(diǎn)一下可以媲美進(jìn)口卡車的高端車型汕德卡C9H！
伴隨卡友群體年輕化發(fā)展，他們對卡車的需求不僅停留在能跑能省還可靠層面，車輛的外觀顏值、駕駛室的舒適性、車輛操控性同樣是他們所追求的。全新一代汕德卡C9H承襲優(yōu)質(zhì)德系基因而來，不禁令卡友直呼“開奔馳坐寶馬，卡車還得汕德卡”。
汕德卡C9H采用亮金色的LOGO、“SITRAK”字樣，同樣用亮金色飾板裝飾在車輛中網(wǎng)外圍，顯得格外亮眼。車頭依舊延續(xù)“盾形”造型，油然而生的威嚴(yán)感。進(jìn)氣格柵采用“菱形矩陣”線條結(jié)構(gòu)，為整體外觀添加了更多細(xì)節(jié)和層次感。另外兩側(cè)導(dǎo)流罩的線條也有一定變化，看上去更加犀利。汕德卡C9H的外觀更加精致，線條威猛剛毅，完全更符合卡友對顏值的追求。
長途物流運(yùn)輸車的舒適性極為重要，直接關(guān)乎卡友的健康與安全。駕駛強(qiáng)度高，跑下道在經(jīng)過顛簸路段或者復(fù)雜地形時，那種酸爽讓人叫苦不迭。為提高駕駛舒適性，汕德卡C9H的駕駛室采用高頂雙臥設(shè)計，具有非常不錯的車內(nèi)空間。主副駕座椅均裝配了全皮質(zhì)包裹的伊思靈減震座椅，對身體的支撐非常棒。座椅調(diào)節(jié)功能均支持減震阻尼、坐墊傾角、腰部背部支撐等調(diào)節(jié)選項(xiàng)，另外主駕座椅還支持通風(fēng)加熱功能，保障了卡友一年四季駕車的舒適性。乘用車級別的內(nèi)飾具有全液晶儀表、自動大燈、雨量監(jiān)測自動雨刷、航空式儀表臺、一鍵啟動等人性化交互技術(shù)和智能操控的應(yīng)用，帶來尊享體驗(yàn)。
此外，汕德卡C9H還裝配了旋鈕自動擋，只需簡單轉(zhuǎn)動即可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)擋和倒擋的切換，手動干預(yù)加減擋的機(jī)構(gòu)被集成在了方向盤右側(cè)的操縱桿中，卡友可以實(shí)現(xiàn)隨手操作。這賦予了卡友極大的便利，長時間駕駛下來也不感疲憊。 安全性能方面，除360環(huán)外，C9H還配有AEBS、EBS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和PPC地圖巡航功能等。
想要賺錢快還得跑得快。汕德卡C9H在動力上，搭載了高效能曼技術(shù)MC13H.57-61發(fā)動機(jī)，最大輸出馬力570匹，最大扭矩可達(dá)2600N.M，響應(yīng)極速。MC系列發(fā)動機(jī)目前是重汽裝車量比較大的機(jī)型，技術(shù)成熟也比較穩(wěn)定，在卡友群體有很好的口碑和美譽(yù)度。并且動力也很強(qiáng)勁，起步、加速和爬坡能力都比較突出，無論高速、國道還是復(fù)雜路況，都能輕松超車，完全滿足運(yùn)輸?shù)膭恿π枨蟆?/span>
與發(fā)動機(jī)匹配的主要以采埃孚傳勝12速AMT變速箱為主，在軟件精密控制之下，自動擋變速箱不但比人工換擋更具熟練性，而且不會疲憊，永遠(yuǎn)保持最佳專注度，大大減輕了高強(qiáng)度駕駛帶來的身體疲勞。后橋是并裝雙聯(lián)的12噸級別曼技術(shù)MCY12BGS單級減速橋，車橋速比為2.85，使用鼓式制動器。這樣一套大馬力+直接擋+小速比后橋的組合會更加適合高速干線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營模式。并且車輛的三大件均采用長換油技術(shù)，提升了運(yùn)營效率。
智能升級方面，汕德卡C9H配備了L2級高級輔助駕駛功能，帶來人車合一的體驗(yàn)；采用德國智能黑科技，集成高效安全制動系統(tǒng)、六大人性化智能管理系統(tǒng)、預(yù)見性換擋與巡航控制、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能系統(tǒng)。汕德卡是國內(nèi)最早應(yīng)用自主云診斷系統(tǒng)的車輛，可輕松實(shí)現(xiàn)對車輛狀態(tài)的識別與監(jiān)控，輔助排除故障，智能守護(hù)，讓用戶的每一次出行都穩(wěn)健從容。
如今，國六車型結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，發(fā)動機(jī)及后處理系統(tǒng)的感應(yīng)器更多，社會修理廠一般很難達(dá)到維保技術(shù)要求。過去不少卡友在質(zhì)保期過后都不選擇去服務(wù)站進(jìn)行維保，這個習(xí)慣在國六時代大概率將會改變?？梢哉f，“國六”不單是對廠家產(chǎn)品研發(fā)能力的一次大考，更是對其服務(wù)能力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。
對于這一點(diǎn)，中國重汽已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。目前，重汽已在全國建立1200家授權(quán)服務(wù)站，全國53家區(qū)域備品中心庫，41家配件銷售中心，超3.4億元配件儲備，服務(wù)能力行業(yè)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。大家廣為熟悉的重汽“親人服務(wù)”品牌在國六時代迎來了全面升級，提供7天24小時的服務(wù)，配件充足完備，常見的易損件根據(jù)卡友位置在24-48小時內(nèi)就可送達(dá)，需停車維修的核心部件在4-6天內(nèi)完成更換。讓卡友可以在最短時間內(nèi)回復(fù)運(yùn)營，減少不必要的損失。
選擇比努力更重要。汕德卡C9H車型在性能、配置、服務(wù)等多方面升級而來，正是滿足了當(dāng)下市場對高質(zhì)量用車的需求。如果你還在為換什么車而發(fā)愁，汕德卡C9H絕對是一個不錯的選擇。
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