隨著自主品牌的強勢上探，以及新技術(shù)、新思維的不斷涌現(xiàn)，汽車的迭代與新品層出不窮，但真正風起云涌的則是足夠親民、接地氣的合資入門級。
沒有一款入門級合資車型可以“躺平”，東風Honda享域則“卷”得非常明顯，A級車的定位，接近B級車的尺寸；113kw的綜合功率，低至4.71L的百公里油耗……它將成為很多人的心動之選。
超大空間，享受舒享旅程
當下，自駕出游已經(jīng)成為眾多家庭生活的重要組成部分，對于家庭成員來說，車輛的空間是關(guān)乎這趟旅程是否愉悅幸福的重要條件。
新款享域的長寬高分別為4772*1804*1509mm，軸距長達2730mm，接近B級車的軸距。尤其是后排空間，實際感受并不遜色于當下主流的合資品牌中級車。可以說，享域是A級車的定位卻擁有B級車的空間，為家庭出行帶來越級的空間享受。
同時，得益于本田“MM”理念，享域既保證了空間的寬敞舒適，又讓車內(nèi)空間靈活多變，車內(nèi)多處儲物空間的容量和功能性也得到提升，增加了便利性和實用性。561L的后備箱容積，完全有能力照顧一個四口之家出行的儲物需求。
為進一步給駕乘者帶來舒適愉悅的駕乘體驗，新款享域配備了同級少有的航空頭枕，可以實現(xiàn)35°角度調(diào)節(jié)，靈活適配各種體型的乘員，精細的設(shè)計讓消費者在自駕出游的時候也可以享受豪華頭等艙的舒適感受。
此外，新款享域后排配備的雙USB充電接口，空調(diào)出風口、中央扶手及一體式多功能桌板等，讓車內(nèi)每一位乘員即便是長途出行也能盡享舒適愜意。
超低油耗 無懼油價飆升
面對油價的持續(xù)走高，新款享域出色的燃油經(jīng)濟性，不僅讓遠方更遠，在城市中面對容易擁堵的城市路況，心中也更從容。
新款享域提供燃油與混動兩種動力選擇。其中，燃油版車型搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩173N?m，匹配CVT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至5.92 L/100km，實現(xiàn)油耗與性能的完美平衡。
更讓人驚喜的當屬混動版車型搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+高功率雙電機組成， 其中，1.5L發(fā)動機最大功率 80kW，最大扭矩 134N·m；驅(qū)動電機最大功率96kW，最大扭矩 267N·m，綜合最大功率 113kW，WLTC 綜合油耗更是低至 4.71L/100Km，滿足用戶出行對動力需求的同時，也能無懼水漲船高的油價。
出行途中難免遭遇各種路況，這套系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅(qū)動電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域。如遭遇擁堵路況時，系統(tǒng)自動切換純電模式，僅靠電能驅(qū)動，實現(xiàn)真正意義上的零燃油消耗；高速行駛時，系統(tǒng)自動切換到發(fā)動機直連模式，發(fā)動機直接提供動力；如果是混動模式，系統(tǒng)會以電能驅(qū)動為主，1.5L發(fā)動機輔助提供電能。三種模式隨環(huán)境切換，兼具燃油經(jīng)濟性和駕駛的爽感。
寫在最后
具備越級大空間和低油耗的新款享域，已經(jīng)是家庭用戶閉眼買都正確的選項。而為了進一步提升用戶的駕乘體驗，新款享域還在智能化方面做足了功夫。搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，具備手機控制、語音控制、在線導(dǎo)航、在線娛樂、車家互聯(lián)等五大功能。同時搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成了CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)等全方位安全輔助系統(tǒng)，暢享安全、安心、充滿樂趣的駕駛體驗。此外，新款享域還新增了9英寸DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)和手機無線充電功能，讓享域成為“更懂家人、更懂你”的智能出行伙伴。
在新款享域身上，我們看到了東風Honda對于消費者的誠意，好的生活，其實并不貴！新款享域以10.98萬元-16.99萬元的價格，帶來越級的超大空間和出色的燃油經(jīng)濟性，同時匹配舒享內(nèi)飾和智能科技，滿足家庭用戶品質(zhì)生活的需求。
