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不久之前,號(hào)稱“全優(yōu)家轎”的艾瑞澤8上市了,售價(jià)為10.89-13.29萬(wàn)元,而且據(jù)官方消息透露,艾瑞澤8上市首月銷量就輕松過(guò)萬(wàn)。從價(jià)格上來(lái)看,艾瑞澤8很實(shí)在;從銷量來(lái)看,艾瑞澤8很給力,不過(guò)敢稱“全優(yōu)”二字,是不是有點(diǎn)過(guò)于自信了呢?
就在內(nèi)心還半信半疑的時(shí)候,兩條短視頻讓我震驚于艾瑞澤8的安全性,一個(gè)是艾瑞澤8與聯(lián)合重卡親密接觸,僅保險(xiǎn)杠脫落,車頭完整;一個(gè)是艾瑞澤8與另一款轎車追尾,僅受了“輕傷”,真是老龍王搬家——厲害(離海)。
今天,我們不說(shuō)別的,就來(lái)聊聊“全優(yōu)家轎”艾瑞澤8的安全。
(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
一身鋼筋鐵骨 究竟是怎樣煉成的
艾瑞澤8身處A+級(jí)家轎市場(chǎng),在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,許多用戶購(gòu)車是要承載全家人出行,所以對(duì)安全格外看中。據(jù)新意互動(dòng)發(fā)布的《近5年乘用車用戶購(gòu)車需求趨勢(shì)報(bào)告》中顯示,用戶對(duì)安全系需求的增長(zhǎng)明顯。這種“看不見”的體驗(yàn)屬性正在成為剛需。
艾瑞澤8的標(biāo)語(yǔ)是“每一面,皆贏面”,當(dāng)然也包括了安全。艾瑞澤8的車身是基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),車身高強(qiáng)度鋼的使用比例超過(guò)80%,帶來(lái)更出色的車身剛度。
艾瑞澤8采用一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還有成本很高的一體沖壓式車門,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是用熱成型鋼直接壓制而成,沒(méi)有焊接或拼接,一體成型的設(shè)計(jì),也意味著它的強(qiáng)度更高,在發(fā)生碰撞時(shí)一身鋼筋鐵骨也能更好的守護(hù)用戶安全。
在車頭,艾瑞澤8也是沒(méi)少下功夫,有上下兩個(gè)前橫梁以及前后8個(gè)吸能盒。也許有人問(wèn),吸能盒是干什么的?當(dāng)車頭發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí),吸能盒可以有效吸收一部分撞擊力,達(dá)成很好的緩沖作用。就相當(dāng)于將雞蛋扔在地上和扔在海綿上的區(qū)別,吸能盒就等于海綿。一般家轎就配備左右兩個(gè)吸能盒,而艾瑞澤8有8個(gè),足以見其在安全上的用心。
而且艾瑞澤8還有上下三條傳力路徑,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),力量可以傳遞到縱梁、shotgun、副車架三處,就算發(fā)生小重疊碰撞,艾瑞澤8也可通shotgun與縱梁形成U形的結(jié)構(gòu),將碰撞力通過(guò)這三條路徑傳遞出去,最大化的降低碰撞力度,提升安全系數(shù)。
防患于未然 遏制風(fēng)險(xiǎn)更安全
如果說(shuō),艾瑞澤8的一身鋼鐵鐵骨,可以在發(fā)生碰撞事故時(shí),帶來(lái)無(wú)死角的保護(hù),那么豐富的安全配置便可將危險(xiǎn)遏制在搖籃里,防患于未然。套用一句歌詞,怕發(fā)生的就永遠(yuǎn)別發(fā)生。
艾瑞澤8的安全配置足以用豐富細(xì)致來(lái)形容,它真正的詮釋了什么叫做將安全配置武裝到牙齒上。艾瑞澤8擁有L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了20多項(xiàng)功能,無(wú)論是城市代步、高速馳騁,還是泊車、開門,艾瑞澤8都事無(wú)巨細(xì),統(tǒng)統(tǒng)想到了。一個(gè)字“贊”!
像FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng),能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)判斷本車與前車之間的距離、相對(duì)速度等,當(dāng)探測(cè)到有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),便會(huì)發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛者及時(shí)采取措施。TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),可以再擁堵路段,對(duì)車輛進(jìn)行縱向、橫向的輔助,讓駕駛者的手腳更放松,降低疲勞感。艾瑞澤8的這些功能在早晚高峰都非常實(shí)用。
每一輛車都有無(wú)法避免的視野盲區(qū),艾瑞澤8也一樣。不過(guò),針對(duì)盲區(qū),艾瑞澤8采用了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)車輛準(zhǔn)備變道而未發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)車輛時(shí),該系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出警告,及時(shí)提醒駕駛者,以免發(fā)生意外事故。
據(jù)了解,在交通事故中,21%是疲勞駕駛所致,這可不是危言聳聽,人在疲勞的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、視線模糊等現(xiàn)象,當(dāng)突發(fā)危險(xiǎn)時(shí),不能及時(shí)反應(yīng),從而造成事故。很多老司機(jī)都說(shuō),疲勞駕駛比酒駕還危險(xiǎn)百倍。艾瑞澤8的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)呈現(xiàn)疲勞面容時(shí),便會(huì)發(fā)出警示音提醒駕駛者注意停車休息,非常人性化。
道路千萬(wàn)條,安全第一條,出行安全不僅是每一位駕駛者的底線,更是所有車企必須堅(jiān)守的紅線。從這兩個(gè)短視頻我們可以看到,艾瑞澤8甚至整個(gè)奇瑞對(duì)安全的高度重視,也正是這份對(duì)品質(zhì)的重視,給了它“每一面,皆贏面”的底氣。由此可見,艾瑞澤8“全優(yōu)家轎”的名號(hào)不是夸大其詞,而是名副其實(shí)。