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北方多地已邁入了冬季的門檻，南方大部也迎來“滑坡式”降溫，伴隨著全國入冬進(jìn)程的加快，是時(shí)候?qū)⑦^冬計(jì)劃提上日程。除了要儲(chǔ)備各樣物資，還得把體內(nèi)的熱情調(diào)動(dòng)起來，迎接寒冬的到來。為了能夠更加安心過冬，魅力全開的銳騏7高調(diào)出擊，陪伴大家在這個(gè)冬天，既有溫度還有風(fēng)度！
花式過冬姿勢(shì)，有料還有范兒
應(yīng)對(duì)寒冬雖各有門道，但實(shí)際情況下人們難免還是有點(diǎn)力不從心，無論是囤菜或?yàn)楦改杆瓦^冬物品時(shí)遇到的裝載力拉垮，還是窩在家里貓冬時(shí)附帶的慵懶和無聊，這一次，銳騏7帶你輕松治愈這些過冬小尷尬，隔壁的人們都羨慕哭了。
攻略已做好，裝備不能掉。面對(duì)令人頭疼的家庭物資清單和為父母購置的大件，銳騏7釋放皮卡屬性，省去諸多煩惱。銳騏7有標(biāo)箱、長(zhǎng)貨箱、平底貨箱等多種版本可選，其中標(biāo)箱車型軸距為3150mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm，長(zhǎng)貨箱車型軸距為3400mm，貨箱尺寸為1760*1562*475mm，整車尺寸和貨箱尺寸都更優(yōu)秀，載貨能力無需多言，而且為了避免剮蹭、保持美觀，貨箱內(nèi)部為防爆漆面，實(shí)用性大大提升。
如果想要在出游中捕捉冬日的美好，銳騏7為旅途增色不少。全新的外觀設(shè)計(jì)語言、高質(zhì)感的內(nèi)飾風(fēng)格，既彰顯出生活品位，還讓人過目難忘。同時(shí)，銳騏7主駕駛座椅可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向調(diào)節(jié),座椅坐墊和靠背包裹性更強(qiáng),帶來“零重力”般的舒適感，而且后排座椅的腿部空間、頭部空間也很充足，一家人齊齊整整、歡樂不打折。此外，銳騏7還憑借著優(yōu)秀的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，以及更加豐富的智能化體驗(yàn)，讓遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)，讓熱情更近，初冬的第一次出游變得不一般。
高端保暖技能，有底更有勁兒
當(dāng)氣溫漸低、冬儲(chǔ)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，人們出行將愈發(fā)依賴愛車，加之臨近年底，又迎來了車子維修保養(yǎng)的高峰，能否順利過冬，對(duì)于車子也是一項(xiàng)考驗(yàn)。在銳騏7高品質(zhì)基因的加持下，用戶不僅不用擔(dān)心車子的養(yǎng)護(hù)難題，還可以隨心而動(dòng)，讓放心多一點(diǎn)、糾結(jié)少一點(diǎn)。
素質(zhì)夠硬，冬季出行才更靠譜。基于納瓦拉平臺(tái)打造的銳騏7，有著純正的合資基因，性能優(yōu)異還皮實(shí)耐用，更能滿足不同用戶對(duì)皮卡家用、商用、越野、休閑等多方位的用車訴求。值得一提的是，銳騏7采用了日產(chǎn)ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造，經(jīng)歷了高寒、高原、高熱等多方面耐久性測(cè)試，符合嚴(yán)苛的日產(chǎn)AVES質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，而且高鋼度坦克級(jí)車身還可以保證車輛在重載狀態(tài)下始終從容不迫，不得不說，就是抗造！
放眼到日常用車生活中，從拉載到乘坐，銳騏7根據(jù)不同的用戶需求匹配了鋼板彈簧和五連桿后懸掛可選。鋼板彈簧后懸架的車型對(duì)有拉貨、載物需要的用戶十分友好，足夠強(qiáng)的承載性能夠更好地hold住大件物品，而五連桿后懸架的車型則適合對(duì)舒適性有高要求的用戶家庭，再搭載伊頓差速鎖，達(dá)到了舒適性和操控性的高效平衡，輕松找回駕乘樂趣，將舒心值狠狠拉滿。
過冬準(zhǔn)備頭緒萬千，且看銳騏7如何硬派整活兒。在溫情時(shí)刻盡享暖冬驚喜，在閑暇時(shí)光與初冬浪漫邂逅，這個(gè)冬天，有了銳騏7的陪伴，才更帶勁！
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