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隨著全國疫情防控的逐漸放開,對于飽受疫情困擾的物流運輸行業(yè)來說,復蘇的春天正一步步走來。貨運人深知這三年的辛酸與苦楚,疫情以來,貨源緊張,運費低迷,加之多變的防控限制,讓很多卡友的生意受到重創(chuàng),重振旗鼓殊為不易。作為國內首個銷量突破千萬輛的商用車企,福田汽車充分發(fā)揮大企擔當,用行動支持貨運人重新出發(fā),開工復產。
福田汽車為物流運輸復蘇增添強大運力
2021年多地病例清零讓物流人看到勝利的曙光,這一年物流市場基本穩(wěn)定,所有人都在期待2022年的徹底復蘇。萬萬沒想到,2022年疫情開始大面積反彈,各地封控政策讓物流企業(yè)的業(yè)務量大減,有貨運不出,同時,封控導致的成本增加(租金、員工工資等),加之油價的瘋漲,讓很多物流企業(yè)走到了崩潰的邊緣。三年疫情對物流業(yè)產生的影響巨大且深刻,據(jù)統(tǒng)計,80%以上的物流企業(yè)都處于虧損狀態(tài),如今隨著疫情政策的放開,真正的曙光已然出現(xiàn),物流運輸市場正一步步恢復往日的生機。
作為中國首個千萬級“雙自主”商用車企,福田汽車以歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾等為代表,提供干線物流、支線物流、城市物流、末端配送的產品保障,以滿足日益增長的物流運輸需求,僅在雙十一首個高峰期,運營車輛總數(shù)便高達1,239,798輛,運營車輛總里程達到了17.04億公里,運行時長達4484萬小時。
全系品牌架起復工復產的保障
福田汽車的運營情況讓我們看到了物流市場運力強勢復蘇的希望,作為中國商用車產銷規(guī)模第一的企業(yè),福田汽車深知服務體系對物流的基礎性作用。福田汽車不僅在產品層面形成城市物流場景的全覆蓋,在服務體系上,福田汽車始終堅持“以客戶為中心”,制定完整的閉環(huán)服務體系,借助對數(shù)字化的應用,實現(xiàn)服務的智能化、高效化,并堅持可預見性服務戰(zhàn)略,不斷探索大數(shù)據(jù)服務創(chuàng)新應用模式,真正開啟了傳統(tǒng)服務向主動服務、智能服務、遠程服務轉型。
奪回失去的三年,福田奧鈴率先吹響物流行業(yè)“重啟號”?!俺鲩T在外,必備物資變成了行程碼、健康碼以及核酸報告,更有卡友車貸房貸重壓如山,卻只能坐困家中,徒等一個運輸機會。”道盡了三年疫情下卡友的辛酸苦楚。對此,福田奧鈴感同身受,為保障卡友重振旗鼓再出發(fā),福田奧鈴推出了“百萬奧鈴助力百萬卡友重啟賺錢”計劃,凡受疫情停運的奧鈴車輛,將獲得免費檢測,老客戶進站免費享受30項檢測,5臺及以上還提供免費上門檢查。若檢測過程中發(fā)現(xiàn)問題,享受維修工時5折優(yōu)惠(活動時間:即日起-2023年1月31日)。
福田歐航歐馬可服務體驗日秉承“以用戶為中心”的理念,除了依托遍布全國的850+服務網(wǎng)點,提供全天候24小時服務之外,將服務體驗日固定變流動,化被動為主動,借助移動服務車間,主動將暖心服務帶到用戶身邊,在車流量密集的物流集散地,為福田歐航歐馬可用戶提供全車免費22項檢查,添加冷卻液、制冷劑、玻璃水等,維修、保養(yǎng)用戶還可享受工時費8折優(yōu)惠,同時將每月7日定為福田歐航歐馬可服務體驗日。
福田圖雅諾推出服務大師,面向傳統(tǒng)燃油+新能源所有車型,制定專項服務計劃,全國470家服務網(wǎng)點,服務半徑大于貨運司機運營范圍,真正做到讓司機朋友輕松。同時,由于物流對時效性的要求,福田圖雅諾提出5分鐘快速響應,2小時快速救援,12小時快速配件調撥,40分鐘快速維修/保養(yǎng)的服務政策,保障車輛正常運行,讓司機朋友在復工復產路上無后顧之憂。
福田祥菱在服務過程中始終堅持“快人一步”的精神,做到10分鐘相應、救援2小時抵達、小修不過夜,必備件當時滿足、常用件當日滿足、緊急件航空滿足,做到服務響應快、救援速度快、配件調度快。福田祥菱始終堅持“以客戶為中心”的服務理念,“祥菱服務,快人一步”不僅僅是口號,更是祥菱對客戶的承諾。
由于冬季新能源汽車故障易發(fā),福田歐輝新能源枕戈待旦,做到快速響應、救援及時、閉環(huán)服務。同時,由于冬季天氣條件惡劣,服務場景復雜,為保障車輛平穩(wěn)安全運行,福田歐輝新能源全體服務人員發(fā)揮不畏難、不畏苦的精神,只要客戶有需要,便整裝出發(fā)。除此之外,福田歐輝新能源做到閉環(huán)服務,服務過程認真負責、不解決不罷休,處理完畢后進行跟蹤保障,用真真切切、實實在在的服務保障用戶運營的每一公里。
智慧物流服務叩響貨運春天的大門
近日,國家發(fā)改委線上專題新聞發(fā)布會召開,對“十四五”時期現(xiàn)代物流發(fā)展提出一系列新思路、新要求,對現(xiàn)代物流體系建設也作出一系列具有創(chuàng)新性、前瞻性、可操作性的重大戰(zhàn)略部署。其中提到,要發(fā)揮現(xiàn)代物流先導性作用,強調現(xiàn)代物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。除此之外,加快推動現(xiàn)代物流實現(xiàn)由大到強轉變。
國家發(fā)改委釋放出的信號,預示著明年將是物流重啟活力的元年,在國家推動物流向智能化、集約化、網(wǎng)絡化邁進的背景下,加之電子商務的市場拉動,物流車的需求將進一步增加,貨運將更加繁忙,這對服務保障能力提出了更高要求。
作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),面對即將到來的物流春天,也為了進一步促進貨運司機平安、順利的踏上創(chuàng)富增收之路,福田汽車將繼續(xù)發(fā)揮智慧物流布局的優(yōu)勢,利用大數(shù)據(jù)分析能力,提升物流企業(yè)管理能力,降低企業(yè)成本和節(jié)能減排,同時也為司機出行插上科技的翅膀。隨著智慧物流技術的深化,將進一步推動福田汽車服務體系建設,通過技術賦能,為司機提供更快速、更高效、更專業(yè)的服務,通過車聯(lián)網(wǎng)遠程智能醫(yī)生服務,遠程診斷、遠程故障排除。
在打造可持續(xù)發(fā)展的高質量增長路徑的同時,福田汽車以科技和服務連接用戶,全力保障貨運物流暢通,不斷為物流運輸行業(yè)注入新活力。相信在2023年,隨著春暖花開,福田汽車將繼續(xù)發(fā)揮強大的服務能力,保障每一位司機順利踏上復工復產之路。
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