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春暖花開之際，新能源商用車、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌。2023年濰柴新能源商用車謀而后動(dòng)，聯(lián)手比亞迪以中置刀片電池創(chuàng)新開局，在第二季度發(fā)布全新高端品牌藍(lán)擎新能源輕卡，基于黃金動(dòng)力總成構(gòu)建高端新能源產(chǎn)品矩陣，大幅提升多場(chǎng)景應(yīng)用價(jià)值，賦能智慧運(yùn)力新生態(tài)。
中置電池降本增效，320km續(xù)航+30分鐘速充
交通部貨運(yùn)大數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車?yán)m(xù)航能力不足，充電速度慢等問題制約城物流車發(fā)展。由比亞迪為濰柴新能源商用車專屬定制，在藍(lán)擎輕卡率先裝配中置刀片電池；強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，吹響新能源輕卡定制化、高端化的號(hào)角。其采用蜂巢式三明治結(jié)構(gòu)，刀片電池零部件減少40%體積更輕巧，相比傳統(tǒng)模組結(jié)構(gòu)成本降低20%;單個(gè)箱體電壓600V，PACK能量密度≥155Wh/kg，IP防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68。藍(lán)擎輕卡應(yīng)用刀片電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更高電量、更小體積、更低成本、更高安全性、支持速充和換電，有助于加速新能源物流車的推廣與普及。
濰柴新能源商用車通過(guò)創(chuàng)新工藝，其刀片電池采用X向密排設(shè)計(jì)，體積能量密度提升3%。藍(lán)擎輕卡應(yīng)用日本五十鈴第三代輕量化純電智能底盤，配合中置電池和模塊化底盤技術(shù)，兼具輕量化和承載力。藍(lán)擎輕卡集成制動(dòng)能量回饋技術(shù)，智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，實(shí)時(shí)表顯真實(shí)續(xù)航，減少動(dòng)能消耗，提升續(xù)航;續(xù)航大于320km，打破里程焦慮;采用電池強(qiáng)制液冷技術(shù)，30分鐘快充可從20%充至80%，有效緩解新能源用戶的后顧之憂。
專注電芯安全研究，不怕穿刺解后顧之憂
據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理部公布的數(shù)據(jù)，2022年第一季度全國(guó)新能源汽車起火事件共640起，平均每天新能源汽車火災(zāi)為7起;隨著新能源商用車市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，動(dòng)力電池安全備受關(guān)注。依托協(xié)同研發(fā)，濰柴新能源商用車專注電芯安全研究，針對(duì)電池使用8重安全維度，從5大方面進(jìn)行安全評(píng)價(jià)驗(yàn)證，從4個(gè)層級(jí)構(gòu)建全方位的動(dòng)力電池安全體系，以超高標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)造安全可靠的商用車應(yīng)用環(huán)境。
其刀片電池使用磷酸鐵鋰材料，順利通過(guò)爐溫測(cè)試、擠壓測(cè)試、過(guò)充測(cè)試，以及行業(yè)最苛刻的“針刺測(cè)試”，可確保交通事故中不爆炸、不起火，讓車主免受二次傷害。搭載刀片電池的藍(lán)擎輕卡具有卓越的安全性能、優(yōu)異的循環(huán)壽命，樹立了新能源輕卡長(zhǎng)續(xù)航、安全可靠的行業(yè)標(biāo)桿。
基于場(chǎng)景化、定制化打造新能源產(chǎn)品，濰柴新能源商用車贏得眾多大客戶的認(rèn)可。2022年10月成功交付國(guó)慧綠源500輛新能源輕卡，2022年11月成功交付KAH ABTO國(guó)際汽車1000臺(tái)輕卡，2023年2月簽訂國(guó)慧綠源1000臺(tái)新能源輕卡，圍繞租賃服務(wù)、貨源服務(wù)、運(yùn)力服務(wù)、維保售后等開展全面戰(zhàn)略合作，并積極拓展海外市場(chǎng)。
2023濰柴新能源商用車以技術(shù)創(chuàng)新開局，藍(lán)擎輕卡在輕卡領(lǐng)域應(yīng)用中置刀片電池，提升場(chǎng)景化應(yīng)用價(jià)值，賦能智慧運(yùn)力，營(yíng)造貨源、運(yùn)力、金融的綠色新生態(tài)。同時(shí)，濰柴新能源商用車打造高端新能源輕卡的謀篇布局，有助于中國(guó)特色新能源化戰(zhàn)略的快速實(shí)施，加速民族品牌商用車走向全球化、服務(wù)全球化的步伐。
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