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在汽車傳統(tǒng)動力時代,江鈴輕卡的每款車型都代表著行業(yè)的領先水平,得到用戶的認可和喜愛。在眼下如火似荼的新能源輕卡時代,江鈴樂行新能源致力于成為美好生活全場景專家,旗下的純電輕卡“E路達”推出多款不同場景的車型,能夠完美匹配客戶不同的用車需求。城配物流就有基于快遞物流、果蔬配送、建材家具、市政工程和冷藏運輸場景五大細分市場,全力服務城配卡友們的生意和生活。
小編帶你看看江鈴樂行E路達城配物流車型的貼心及過人之處。
電動輕卡用戶的痛點是什么?
城市普及電動輕卡已經(jīng)很久了,類似成都這樣的城市,電動輕卡的上牌量已經(jīng)超過了油車。由于城市賦予電動輕卡優(yōu)先的路權,加上能耗低的優(yōu)勢,電動輕卡已經(jīng)在全國各大城市快速普及。加之目前國家推行的“新能源汽車下鄉(xiāng)”政策,給本就很火的電動輕卡市場添上了一把火,把電動輕卡快速推向廣大的城市和農(nóng)村市場。
然而,市面上各種各樣的新能源輕卡很多,真的都適用嗎?其實不然。對于電動輕卡用戶來說,他們有許多使用中的痛點:續(xù)航里程低,導致的用戶里程焦慮;充電速度慢,耽誤運營時間;故障多小毛病多,影響出勤率;舒適性差,冬天不敢開暖風;二手車殘值率低,影響TCO等等。
正所謂“千里江鈴,品質輕卡”。江鈴輕卡一向是想用戶之所想,急用戶之所急。對于這些痛點,江鈴樂行E路達都有完美的解決方案!
用戶需要什么車 江鈴就造什么車!
江鈴可以自豪地宣稱:“用戶需要什么,江鈴就造什么車!” 江鈴樂行E路達是全新正向開發(fā)的力作,搭載多項全球首發(fā)技術,具備越級舒適、高效收益、可靠品質、安全周到、超值保障為一體的突出價值優(yōu)勢。并針對電動輕卡用戶痛點的可靠性、運載能力和使用成本進行全方位優(yōu)化。江鈴樂行E路達憑借硬核技術實力,不僅樹立了輕卡行業(yè)新能源化標桿,更將助力新時代智慧綠色物流升級。
續(xù)航里程是電動輕卡的核心指標。城配輕卡每天都是在城內送貨,一天的平均運營里程200公里左右,江鈴樂行E路達電動輕卡是全球首款采用中置一體化電池包技術,它使用寧德時代大容量的長續(xù)航動力電池整車綜合工況百公里電耗低至33.3kwh,綜合續(xù)航可達310km。對于城際配送說續(xù)航里程游刃有余。江鈴樂行E路達的電池包布置在車架中部,釋放車架兩側空間,改裝空間大。相比側置標準包,一體式底置電池包可簡化電池包支架結構,同時減少電池包之間串聯(lián)的水管線束,減重約150kg,續(xù)航提升約2%。一體化電包布置在車架中間,相比側掛電池包車型更加安全,防碰撞。
江鈴樂行E路達的電池采用寧德時代新一代開發(fā)的LFP電芯,配合電池包液冷系統(tǒng),電芯循環(huán)壽命高達3500次,且衰減在20%以內,電池包質保周期可達8年或40萬km。它采用寧德時代新一代開發(fā)的LFP+石墨方形電芯,電池系統(tǒng)能量密度高達160Wh/ kg。這款電池包的可靠性很高而且防塵防水。
扁線高扭矩電機讓江鈴樂行E路達如虎添翼
俗話說“好馬配好鞍?!备吣芰勘厝淮钆涓鼜婋姍C,江鈴樂行E路達電機的最大功率達到167kW,最大扭矩達420Nm,輪邊最大驅動力1.7萬牛,輪邊最大輸出扭矩6434Nm,理論最大爬坡度30%,最高速度100km/h,0-50km/h加速時間僅6.2秒,可以媲美很多運動型轎車。
江鈴樂行E路達采用扁線高扭矩電機技術,它的輸出功率相比普通電機提升20-30%,具備全地形駕馭能力、以及高承載驅動力。同時,江鈴樂行E路達的加速性也獲得更好提升,城市道路駕駛更流暢。此外,扁線電機對噪音的抑制效果也十分突出,能讓用戶擁有更為靜謐的工作環(huán)境。
扁線電機賦能電動輕卡,其好處多多:扁線電機的槽滿率提升,相同體積下銅線填充量增加 20-30%,輸出功率提升 20-30%,整車動力更強勁。扁線相對圓線接觸更緊密,散熱性提升,在更低的溫升條件下,可實現(xiàn)更好加速性能扁線電機導線應力較大,剛性較大,電樞具備更好的剛度,對電樞噪音具有抑制作用。
江鈴樂行E路達采用全球首發(fā)SiC多合一控制器技術
動力雖強,但也要可持續(xù)。江鈴樂行E路達攜手博世,推出SiC多合一控制器技術,一方面SiC功率模塊能夠減小功率損耗,讓用戶在電池性能加持下,進一步實現(xiàn)多跑多拉的目的;另一方面,更集成的走線布局,也實現(xiàn)了整車輕量化目標,滿足更多裝載的運營需求。同時,在高溫狀態(tài)也能確保功率和里程保持穩(wěn)定。
采用SiC功率模塊的優(yōu)勢是可以減小功率損耗,最高效率達99.5%,能耗優(yōu)化2%。它還具有輕量化的優(yōu)勢,其控制器集成度高體積小,質量輕,整車布置走線簡便??刂破鞑捎肧iC功率模塊的散熱好,他需求水流量低,可減少冷卻功耗,能夠在更高溫度的環(huán)境下工作。
江鈴樂行E路達動力強勁 黑科技滿滿
物流行業(yè)競爭激烈,節(jié)能降低能耗成為了商用車的不二法則,從細節(jié)入手,采用一體式導流罩,低滾阻,SiC控制器等多項措施降阻減耗,并且采用EHB電子液壓制動系統(tǒng),經(jīng)全路況真實測試,江鈴樂行E路達百公里能耗低至33.3kwh,比競品節(jié)能10%以上。而且采用十余項減重技術,使其在同等條件下,比同類車型輕約108kg,真正實現(xiàn)了續(xù)航升級,多拉快跑。
江鈴樂行E路達內外兼修 功能齊全
江鈴樂行E路達采用了新能源的專屬造型前臉,取消了中網(wǎng),采用的是平面化的設計語言,搭配全新造型的冰晶藍標,更富有科技感,特別LED大燈和貫穿其中的冰晶藍裝飾條,頗具未來氣息。
車頂部位采用了車身一體式低風阻導流罩,連接處沒有任何縫隙,不僅顯得美觀大氣,還能有效降低風阻的影響,節(jié)約能耗。
內飾方面,江鈴樂行E路達以用戶為中心,無微不至,打造安全安心、舒適愉悅的駕乘體驗。
它采用可躺臥的駕駛室,把氣剎車型的手剎閥后移,液剎車型的手剎柄放倒,實現(xiàn)單排臥鋪的功能,搭配坐墊設計,提升臥鋪舒適性,實現(xiàn)單排臥鋪行業(yè)最寬。
江鈴樂行E路達具有頂棚儲物盒、副駕開放式儲物盒、卡片槽等多達17處儲物空間,方便靈活滿足卡友們的收納需求。座艙立柱內飾全包,全系標配全包裹內飾,整體內飾品質提升,舒適性提升。
江鈴樂行E路達采用專屬的底盤調校,它全系標配穩(wěn)定桿,電動循環(huán)球轉向器X-EPS。轉向助力效果更好,低速更輕便,回正效果好,高速更穩(wěn)當。
為了提升制動安全性,匹配EHB電子液壓制動系統(tǒng),制動距離更短。并且優(yōu)化了踏板感,提升制動的效能。
江鈴樂行E路達為了守護駕駛員的安全,還推出了駕駛員監(jiān)測、電池包監(jiān)控、安全冗余功能。讓卡友們開的安心,用的放心。
在時下流行的智能輔助駕駛方面,江鈴樂行E路達標配CCS定速巡航,可選配FCW碰撞預警、LDW車道偏離預警、IHC&TSR智能大燈/交通標志識別等主動安全裝置,全面為卡友的運輸之路保駕護航。
在智能交互體驗上,江鈴樂行E路達可選配比肩智能轎車的10.1英寸高觸控屏,它集成了多種功能??梢詫崿F(xiàn)智能語音交互和全場景語音服務,可見即可說。包括智能免喚醒,多輪對話等功能。智能語音可控制車載導航,音樂等功能。
不難看出,江鈴樂行E路達具有全身的硬核實力和滿滿的造車誠意??ㄓ褌兿氲降暮拖氩坏降?,江鈴樂行E路達都給大家安排好了,不愧是新能源城配領域的電動輕卡新標桿和金字招牌!
選擇江鈴樂行E路達,前途E路通達!
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