車企最“卷”之年，7萬級家轎市場的白熱化角逐尤甚，以中國汽車品牌為首的家轎產(chǎn)品，不斷上演著價值躍遷。這其中就不乏像艾瑞澤5 PLUS與吉利帝豪的硬碰硬，多年來持續(xù)推進(jìn)7萬級家轎市場的價值內(nèi)卷。為了方便大家理性選擇，小編挑選艾瑞澤5 PLUS 2023款 1.5T CVT享PLUS（下稱艾瑞澤5 PLUS）和吉利帝豪 2023款 第四代冠軍版 1.5L CVT旗艦型（下稱吉利帝豪）同臺競技，在售價相近的情況下，看看誰才是真正的卷王之王及年輕用戶的超值之選。
開著拉風(fēng)的大美顏值，更能讓用戶一見傾心
設(shè)計對于一款車的重要性，已無需贅述。誰能被年輕的“顏控”多看幾眼，誰就能多幾分勝算。艾瑞澤5 PLUS由奇瑞歐洲造型設(shè)計團(tuán)隊打造，全球品質(zhì)定向設(shè)計開發(fā)。其采用立體星耀前格柵和16吋多幅精品時尚輪轂，配以貫穿式造型LED尾燈和啞光鍍鉻雙排氣造型，帶來與眾不同的動感體驗；而潮酷黑金雙色內(nèi)飾、律動之翼駕艙設(shè)計以及豪華寬體CNSL+電子換擋等元素，則為用戶帶來了精致、舒適的駕乘空間?？梢哉f，艾瑞澤5 PLUS整體上更符合目前年輕用戶的主流審美，觸及年輕用戶對顏值即正義的同潮共鳴。
再來看吉利帝豪，其前臉采用多邊形前格柵，內(nèi)部配備直瀑式裝飾元素，搭配全黑品牌標(biāo)志和兩側(cè)窄燈組，盡管有一定的運動感，但整體視覺上略顯中庸和穩(wěn)重。側(cè)面采用的雙腰線和懸浮式外后視鏡設(shè)計，營造了整體層次感。內(nèi)飾方面，雖然該車簡化了復(fù)雜性，追求簡約設(shè)計，但稱不上驚艷，用耐看形容比較貼切。同時，中控臺采用了更多平直的線條帶來了較強的層次感和橫向延伸感，不過美中不足的是稍欠活力，年輕氛圍有待加強。
性能拉滿的澎湃動力，更能讓用戶隨“芯”所馭
眾所周知，“芯”強則車強，誰擁有一個超強“芯”臟，無疑就掌握了汽車市場的通關(guān)密碼。為了滿足年輕用戶對更強動力性能的追求，艾瑞澤5 PLUS搭載了1.5T+9速CVT白金動力組合，可提供115kW的最大功率和230N.m的峰值扭矩，這樣的表現(xiàn)堪稱運動級的“種子選手”，從起步到提速，整體響應(yīng)迅速、動力澎湃。當(dāng)車子開上高速道路以后，中后段加速能力極為出眾，發(fā)動機持續(xù)的動力輸出，能讓用戶在最短時間完成超車。
再來看吉利帝豪，該車搭載了四缸1.5L發(fā)動機，匹配模擬8速CVT變速箱，單看硬件，這樣的表現(xiàn)就與艾瑞澤5 PLUS的1.5T+9速CVT有較大差距。對于動力參數(shù)的對比，更是一目了然。吉利帝豪的這套動力，能帶來93kW最大功率和152N.m峰值扭矩，這兩項數(shù)據(jù)全面落后于艾瑞澤5 PLUS，有些力不從“芯”。比如其中后段提速時，動力輸出不是非常積極，油門踩到底，車子“只吼不走”，影響駕馭快感。
拒絕緊湊的超大空間，更能讓用戶坐享舒適
很多人都對大有一種摯愛情愫，喜歡更大一點的房子、更大一點的鉆戒、更大一點的手機內(nèi)存等，總之擁有的東西越大越好。對于買車，有資料顯示近83%的國內(nèi)消費者，在初次購車時將空間大小作為重要參考標(biāo)準(zhǔn)，因為車輛空間決定了裝載能力和駕乘舒適性。
艾瑞澤5 PLUS雖然定位為一款緊湊級的家轎，但在全場景空間獲得感上實現(xiàn)了“7萬級家轎卷王”應(yīng)有的最大化。4680*1825*1490mm的車身尺寸（長寬高），以及2670mm的超長軸距，用戶置身于車內(nèi)任何位置，都能擁有非常寬裕、舒適的空間。同時，超大的570L后備箱空間，放置3-5個行李箱以及2-3個雙肩包不在話下。對比之下，吉利帝豪的長寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距2650mm，后備箱容積則是460L左右，無論哪項數(shù)據(jù)都不及艾瑞澤5 PLUS，難免讓全員乘車時倍感緊湊和局促。
領(lǐng)先一步的科技配置，更能讓用戶智在必得
從衣食住行到時代變遷，科技正在以前所未見的速度滲透到我們的生活當(dāng)中，讓我們的生活更美好、更快捷、更智能?，F(xiàn)如今，隨著汽車進(jìn)入價值內(nèi)卷時代，在科技配置的賦能下，一款產(chǎn)品是否能給予用戶翻倍的高價值享受，已經(jīng)成為它一舉圈粉用戶的重要砝碼。
圍繞科技配置，我們不難發(fā)現(xiàn)相比吉利帝豪，艾瑞澤5 PLUS能給予用戶更多的價值獲得感和滿足感。搭載疲勞駕駛提示，讓用戶行車更專注、更安全。配備內(nèi)置行車記錄儀和道路救援呼叫，進(jìn)一步讓用戶放心出行。支持CarPlay以及CarLife，讓用戶輕松玩轉(zhuǎn)智能互聯(lián)。反觀吉利帝豪，在智能安全行車方面的科技配置，并未搭載疲勞駕駛提示等配置，只能用“小氣”來形容。同時，手機互聯(lián)/映射僅支持CarPlay，也不及艾瑞澤5 PLUS更具誠意。
寫在最后
近幾年，中國品牌家轎持續(xù)向上，我們有目共睹。通過不斷躍遷的產(chǎn)品高價值，滿足了中國用戶對國產(chǎn)品質(zhì)家轎的渴望和追求。通過上面多維度的對比分析，不難發(fā)現(xiàn)在售價相近的情況下，相較吉利帝豪，艾瑞澤5 PLUS能夠給予用戶更多、更高、更全面的價值體驗，是名副其實的卷王之王。假如你預(yù)算7萬元左右，正打算購置一款A(yù)級緊湊型家轎，那么綜合實力更強勁的艾瑞澤5 PLUS，無疑是一款超值之選，完全有資格勝任當(dāng)下年輕用戶的理想座駕。
