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降本增效不是說(shuō)說(shuō)而已,領(lǐng)航大G超級(jí)動(dòng)力助力卡友開啟高效創(chuàng)富之旅!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!2023年被視為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“復(fù)蘇之年”,物流運(yùn)輸行業(yè)作為“拉動(dòng)內(nèi)需”的重要一環(huán),

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2023年被視為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“復(fù)蘇之年”,物流運(yùn)輸行業(yè)作為“拉動(dòng)內(nèi)需”的重要一環(huán),在國(guó)家總體經(jīng)濟(jì)部署下,依然呈現(xiàn)出穩(wěn)中求進(jìn)的趨勢(shì)。而輕卡作為重要的生產(chǎn)資料和我國(guó)商用車制造業(yè)的“頂梁柱”,在這年末收官之際,行業(yè)多家輕卡車企依舊持續(xù)發(fā)力,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更細(xì)分、更經(jīng)濟(jì)的多樣化產(chǎn)品選擇。

近日,福田領(lǐng)航卡車作為輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍力量,憑借其深厚的技術(shù)積累和前瞻的市場(chǎng)洞察,率先開展布局,鉆研核心技術(shù),再度發(fā)力,隆重發(fā)布了領(lǐng)航G系列輕卡。作為在激烈貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下誕生的新品,領(lǐng)航G系列輕卡不但提供了多款優(yōu)秀動(dòng)力,還不留余力的、盡最大可能滿足用戶降本增效的訴求,成為近期輕卡行業(yè)中的“重點(diǎn)談?wù)搶?duì)象”。今天我們就來(lái)扒一扒這款領(lǐng)航大G在動(dòng)力方面,是否真的應(yīng)勢(shì)而來(lái),不負(fù)用戶期待!

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定制化開發(fā),效率最優(yōu)

動(dòng)力系統(tǒng)一直被喻為一款車的“心臟”,重要程度不言而喻。在動(dòng)力方面領(lǐng)航卡車基于福田汽車領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái),綜合分析3萬(wàn)多名輕卡用戶實(shí)際使用工況,定制化開發(fā)高效率發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī),把用戶常用工況的區(qū)間效率做到最大最優(yōu),通過精準(zhǔn)的整車控制策略以及大量的用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),領(lǐng)航大G燃油車在油耗方面優(yōu)于同行業(yè)其他產(chǎn)品7%,如果按照一年行駛4萬(wàn)公里計(jì)算的話,一年就可以節(jié)省0.5萬(wàn)元,要是幾年算下來(lái)那更是一比不小的數(shù)目。電動(dòng)車電耗更是優(yōu)于主流競(jìng)品11%,按閑時(shí)電價(jià),慢充每公里低至1.1毛錢,快充每公里低至2毛錢,又為用戶省下了一大筆的車輛運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用。降本增效可不是說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單,只有讓用戶在用車時(shí),見到“真章”,看得到實(shí)實(shí)在在節(jié)省下來(lái)的錢,才能讓用戶在創(chuàng)富之路上更放心,對(duì)車企的好感度也會(huì)倍增。

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多款動(dòng)力可選,瀟灑出行

開過車的朋友們都知道,即使在城市的老舊小區(qū)或者施工路段附近也常常遇到坑坑洼洼的路面,如果再到鄉(xiāng)村或是低速盤山路,路面情況會(huì)變得更為復(fù)雜,且中國(guó)地大物博,幅員遼闊,地形多樣??紤]到卡友們面臨的各種嚴(yán)苛的運(yùn)輸環(huán)境,領(lǐng)航G系列輕卡共推出了9款產(chǎn)品,在動(dòng)力鏈方面提供了燃油版6款,可搭載??礔2.5、全柴H25、云內(nèi)D25/D25Pro+等動(dòng)力;電動(dòng)版2款搭配億緯81.14kwh液剎、寧德100.46kwh氣剎;2024年將提供G20T油氣兩用產(chǎn)品,用來(lái)滿足低氣價(jià)區(qū)域用戶的用車需求。在輕卡領(lǐng)域之中領(lǐng)航G系列輕卡的動(dòng)力配置均為上乘之選,不僅能夠滿足輕卡技術(shù)規(guī)范要求,而且在動(dòng)力輸出方面非常給力,且配置全面可以滿足全國(guó)多地不同卡友的用車需求,量身定制,自由選擇,創(chuàng)富之路更灑脫。

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黃金動(dòng)力組合,降本增效

另外,領(lǐng)航大G的動(dòng)力鏈優(yōu)化,使得車輛在各種道路條件下都能保持穩(wěn)定和高效的運(yùn)行,即便是在山林中也能如履平地般行駛,為用戶帶來(lái)更加可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)。在變速箱方面,領(lǐng)航大G提供萬(wàn)里揚(yáng)變速箱,其具有較高的傳動(dòng)效率,能夠?qū)崿F(xiàn)快速換擋,擁有順暢的操控性能;大扭矩容量后橋+鼓式制動(dòng)+4.875大主減速比,爬坡不費(fèi)力,黃金組合為車輛提供更加強(qiáng)勁和可靠的動(dòng)力性能,適應(yīng)不同重載工況以及崎嶇路況的運(yùn)輸需求。同時(shí),還提高了車輛的耐久性,減少了維修和更換的頻率,在一定程度上節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。除此之外,山區(qū)行車的油耗要比平原行車高出不少,但領(lǐng)航大G經(jīng)過燃燒優(yōu)化和定制標(biāo)定開發(fā)以及智能缸內(nèi)燃燒技術(shù)和SS起停功能,全面提升了燃油效率,降低了油耗。

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看來(lái),在動(dòng)力方面領(lǐng)航大G的確不負(fù)大G之名。黃金動(dòng)力組合以卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì),成為眾多物流企業(yè)和個(gè)體車主的首選,可以讓卡友們每一次的工作出行都充滿力量與信心。那么,卡友們覺得領(lǐng)航大G的表現(xiàn)如何呢?歡迎在評(píng)論區(qū)里聊一聊。


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