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在運(yùn)輸成本高漲的2023年，燃?xì)廛囉瓉?lái)了大發(fā)展。本次北汽重卡2024合作伙伴大會(huì)上，首次展出了北京追夢(mèng)LNG 15L大排量燃?xì)鉅恳?，新車可選580馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚第四代AMT自動(dòng)變速箱，并且擁有寬敞且高配的駕駛室，可謂看點(diǎn)滿滿。
現(xiàn)在，和我們一起看看后來(lái)居上的北京追夢(mèng)LNG牽引車，都帶來(lái)了哪些耳目一新的東西。
超高辨識(shí)度外觀+低風(fēng)阻設(shè)計(jì)
首先在外觀上，北京追夢(mèng)LNG牽引車可謂獨(dú)具特色，它擁有一個(gè)巨大的盾牌形中網(wǎng)，五條鍍鉻裝飾條帶來(lái)了很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，營(yíng)造出了威武挺拔的視覺(jué)效果。在中網(wǎng)上部，鑲嵌著巨大的北京重卡車標(biāo)。
相信大家還能注意到追夢(mèng)LNG牽引車的車頭真的非常圓滑，為了追求極致的低風(fēng)阻，這臺(tái)車取消了外遮陽(yáng)罩、前面板導(dǎo)流板等，并采用了一體化的外后視鏡，眾多優(yōu)化使得整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.52Cd。這一點(diǎn)可不要小瞧，因?yàn)檫@樣的低風(fēng)阻紅利可以伴隨車輛的一生。
追夢(mèng)LNG牽引車的燈組采用了LED光源，由一條LED日間行車燈將燈組一分為二，燈組造型較為犀利。該車近光燈帶有透鏡，擁有更好的鋪路效果，而霧燈則獨(dú)立布置在下方保險(xiǎn)杠處，燈組整體顯得緊湊且精致。
而在細(xì)節(jié)方面，車頭車標(biāo)下方以及后視鏡基座上均布置有攝像頭，配合后方攝像頭可以實(shí)現(xiàn)360度環(huán)視功能。
而在前風(fēng)擋下方的中部，該車集中設(shè)計(jì)有多個(gè)傳感器及攝像頭，可實(shí)現(xiàn)前防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能。此外，這里還集成了光線傳感器、雨量傳感器，這些模組都被盡可能緊湊地整合在這一區(qū)域內(nèi)，為的就是盡可能減少對(duì)駕駛員視野的影響。
最大580馬力 LNG車也有澎湃動(dòng)力
提到LNG牽引車的核心，那自然是動(dòng)力鏈了，北京追夢(mèng)LNG牽引車采用了全新一代康明斯大排量的15L（X15-NG）燃?xì)鈾C(jī)，實(shí)拍車為530馬力，可以輸出2500牛米，可在1100-1400轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。
該車最大可以選擇580馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)最大扭矩可達(dá)2600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)于燃?xì)鈾C(jī)高溫及燃燒穩(wěn)定性帶來(lái)的可靠性問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)迭代開(kāi)發(fā)，延長(zhǎng)了整機(jī)使用壽命，保障長(zhǎng)途運(yùn)輸出勤率。同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略更加精確，更易于實(shí)現(xiàn)充分燃燒，表現(xiàn)更為高效。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚最新的第四代12檔AMT自動(dòng)變速箱，實(shí)拍車還配備了采埃孚液力緩速器。并且這臺(tái)車還搭載了Smart EBI智能制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，以及采埃孚液緩等，可以根據(jù)車輛狀態(tài)，智能協(xié)調(diào)行車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、液緩制動(dòng)，讓制動(dòng)更加安全，延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。
該車采用了AM5前橋和高效445后橋，實(shí)拍車速比為2.846，可選3.083等速比。該橋殼總成還運(yùn)用高強(qiáng)鋼板+冷壓成型+雙頭摩擦焊工藝，具備高承載、低自重的優(yōu)勢(shì)。
1500L儲(chǔ)罐 主攻長(zhǎng)效可靠
追夢(mèng)LNG牽引車匹配了1500L的大儲(chǔ)罐，大約可以充裝近600千克的LNG，續(xù)航里程約為1500公里。這樣的大儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)減少了進(jìn)站加氣的頻次，提升了車輛的運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)該車也提供1350L及1000L儲(chǔ)罐可選，未來(lái)或?qū)⑼瞥鲭p儲(chǔ)罐等，來(lái)滿足不同工況用戶的需求。
而在儲(chǔ)罐的下方，實(shí)拍的這臺(tái)追夢(mèng)LNG牽引車還配備了柴暖，而這里正是采暖系統(tǒng)所配套的油箱?？梢哉f(shuō)有了它，卡友們?cè)诤涞亩煲材艿钟涞那忠u，舒適度非常高。
在底盤(pán)配置方面，前輪使用了康邁免維護(hù)輪端，內(nèi)部油液在沒(méi)變少、沒(méi)變質(zhì)的情況下可以長(zhǎng)久使用下去。輪胎方面，實(shí)拍車并沒(méi)有采用常見(jiàn)的12R22.5規(guī)格輪胎，而是采用了315/70R22.5的低滾阻輪胎。
其扁平比相對(duì)較小，因?yàn)樘ケ谳^短，胎面較寬，能夠承受更高的壓力，在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐更好。此外，整車輪圈都采用鋁合金材質(zhì)，并做了拋光處理，看起來(lái)視覺(jué)效果很贊。
1米寬臥鋪 配置應(yīng)有盡有
進(jìn)到車內(nèi)，首先印入眼簾的就是該車的氣囊減震座椅，除了擁有豐富的調(diào)節(jié)項(xiàng)目以外，還配備了座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，無(wú)論是酷暑還是寒冬都能帶來(lái)舒適的體感。
該車還擁有極低的地板凸起和可觀的駕駛室內(nèi)部垂直高度。其中地板凸起僅有食指兩關(guān)節(jié)那么低，出入駕駛位及臥鋪位絲毫不受影響，是非常優(yōu)秀的水平。同時(shí)，以筆者179cm的身高為例，站立在車內(nèi)，頭部仍然有接近兩拳的空間，車內(nèi)活動(dòng)自如。
該車方向盤(pán)采用四幅式多功能方向盤(pán)，并在2、9點(diǎn)鐘針對(duì)于握持進(jìn)行了優(yōu)化，不容易發(fā)生滑脫，提高對(duì)行車方向的把控。多功能按鍵區(qū)域集成了定速巡航、音量加減、電話接聽(tīng)等功能，常用的功能在方向盤(pán)上就可以完成，讓卡友們?cè)隈{駛時(shí)更加專注和安全。
追夢(mèng)LNG牽引車配備了雙12.3寸大屏，液晶儀表盤(pán)和中控屏幕尺寸都達(dá)到了12.3寸。中控屏支持藍(lán)牙、車載導(dǎo)航、車載WiFi以及影音娛樂(lè)等功能，讓卡友們行車在外也不會(huì)覺(jué)得枯燥。
此外，該車還配備有駐車空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，可以說(shuō)無(wú)論是舒適性、便利性、安全性都得到了很好的兼顧。
作為與卡友們相處最久的配置，北京追夢(mèng)LNG牽引車擁有一個(gè)讓卡友“心水”，讓同行羨慕的寬達(dá)1米的大臥鋪。得益于駕駛室后凸設(shè)計(jì)，車內(nèi)的臥鋪尺寸非?？捎^，營(yíng)造出了寬敞、自如的休息空間。
現(xiàn)場(chǎng)卡車編輯表示，經(jīng)常拍攝各型卡車，追夢(mèng)LNG牽引車的臥鋪是能讓他們坐上去就能輕松拍到中控臺(tái)全貌的車型，此前極少有車型能做到，對(duì)于舒適性有高要求的卡友值得去試駕體驗(yàn)一番。
編后語(yǔ)：2023年的市場(chǎng)，已經(jīng)顯現(xiàn)出了大排量燃?xì)鈾C(jī)+自動(dòng)擋+大容量氣瓶的車型勢(shì)必成為未來(lái)行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)。而憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力、可靠的品質(zhì)、高經(jīng)濟(jì)性以及舒適性，北京追夢(mèng)LNG牽引車可以說(shuō)很好契合了卡友們的需求，為卡友們提來(lái)了經(jīng)濟(jì)且高效的新選擇。
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