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在物流行業(yè)迅猛發(fā)展的浪潮中，卡友們面臨著運(yùn)力過剩、高油價(jià)和低運(yùn)費(fèi)等多重壓力，生存環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻。尤其對于快遞卡友而言，長時(shí)間駕駛帶來的疲勞、車內(nèi)空間狹小導(dǎo)致的生活起居不便，更是增加了工作的艱辛。在這樣的環(huán)境下，如何獲得更大收益？
東風(fēng)柳汽深刻洞察市場痛點(diǎn)，針對新生代年輕司機(jī)及高端用戶對大單橋車型高經(jīng)濟(jì)、高舒適的追求，推出“全新一代智享卡車”乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋，以“高顏值、高舒適、高科技、強(qiáng)動力、低油耗”五大價(jià)值，不僅為用戶創(chuàng)造了更多的財(cái)富，更帶來了前所未有的卡車生活體驗(yàn)。
乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋在同級別車型中擁有國內(nèi)最大駕乘空間，內(nèi)飾采用軟包鍍鉻等小車化設(shè)計(jì)，大臥鋪、平地板如同精裝一室一廳，讓長途駕駛也能享受如家般溫馨；匹配高端航空座椅，全面搭載科技智能設(shè)備，以科技力量賦能產(chǎn)品，為卡友帶來更便捷、更智能的駕駛體驗(yàn)。
乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋搭載了“龍芯動力鏈”，可選6.5升290馬力或6.7升320馬力兩款乘龍定制版高效動力，匹配手動（選配AMT）大扭矩變速箱，動力更強(qiáng)勁，同時(shí)出發(fā)早到1小時(shí)，全面滿足快遞、高端冷鏈運(yùn)輸對時(shí)效性的嚴(yán)格要求。
整車采用航空新材料技術(shù)和機(jī)箱橋一體化輕量化設(shè)計(jì)，底盤自重僅5.4噸，較同級車輕500公斤。龍犀節(jié)油系統(tǒng)+輕量化+低風(fēng)阻+動力鏈優(yōu)化，造就極致節(jié)油大單橋車型，實(shí)現(xiàn)綜合油耗低至17升，按年運(yùn)營20萬公里，每年可節(jié)省油費(fèi)3萬元。
以一位河北乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋車主為例，他主要跑河北-重慶快遞線路，每趟貨物7-9噸，一半平路一半山區(qū)，百公里綜合油耗在16.5L左右，最低時(shí)可到15.8L油耗。由此可見乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋的優(yōu)秀節(jié)油能力。
龍年開乘龍，財(cái)運(yùn)一定紅。乘龍H5V創(chuàng)富版大單橋憑借其卓越的性能和出色的節(jié)油能力，為卡友們帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益和舒適的駕駛體驗(yàn)，無疑是快遞行業(yè)卡友們輕松創(chuàng)富的最佳選擇。
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