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長途物流平穩(wěn)過節(jié) 春運(yùn)運(yùn)價有上浮

商用車之家訊:對于大多數(shù)人來說,春節(jié)的到來意味著可以停止工作、享受假期以及和家人團(tuán)聚。對于常年奔波在路上的貨運(yùn)行業(yè)的從業(yè)者來說,他們的春節(jié)又在忙些什么?記者專門對此進(jìn)行了調(diào)查采訪。

對于大多數(shù)人來說,春節(jié)的到來意味著可以停止工作、享受假期以及和家人團(tuán)聚。對于常年奔波在路上的貨運(yùn)行業(yè)的從業(yè)者來說,他們的春節(jié)又在忙些什么?記者專門對此進(jìn)行了調(diào)查采訪。


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物流運(yùn)輸車


長途物流平穩(wěn)過年

春節(jié)假期期間,從事長途線路運(yùn)輸?shù)奈锪鞴敬蠖鄶?shù)也都處于半歇業(yè)或者歇業(yè)的狀態(tài)。“我們是按照國家法定假日休假,年前的業(yè)務(wù)也都在臘月廿八前完結(jié),正月初七正式上班。據(jù)我所知,北京地區(qū)多數(shù)業(yè)務(wù)類型固定、合作客戶也相對固定的物流公司都按此放假休息。因?yàn)槲覀兊目蛻舳紩凑諊曳ǘ偃辗偶傩菹?,它們不發(fā)貨,我們也就不會在假日期間有運(yùn)輸業(yè)務(wù)。”中鐵物流副總裁高維志告訴記者。

在春節(jié)期間,也有一些物流公司處于半歇業(yè)狀態(tài)。“春節(jié)假期期間,我們公司大部分車輛都會停運(yùn),也有一部分車輛仍在運(yùn)營中。”有物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。“春運(yùn)期間高速公路車流量明顯增加,特別是收費(fèi)站附近,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。為此,公司在安排春運(yùn)期間車輛發(fā)送時間時,會特別留意避開容易出現(xiàn)擁堵的時段,無論在城內(nèi)還是高速公路上都錯峰出行。”高維志這樣說道。

快遞企業(yè)“歇人不歇業(yè)”

春節(jié)期間,快件數(shù)量劇增,讓快遞公司倍感壓力。剛進(jìn)入2月份,記者曾詢問相熟的快遞員年前停止收件的日期,快遞員表示,2月3日以后不再收外省快件,2月5日以后不再收同城快件。問及原因,該快遞員表示要提前返鄉(xiāng)過年,而大部分快遞員都會選擇在這個時間段返鄉(xiāng),快遞員的減少也導(dǎo)致快遞收發(fā)快件的效率大大降低。

據(jù)報道,春節(jié)期間,申通、圓通、中通、韻達(dá)等快遞公司普遍存在“歇人不歇業(yè)”的情況,但是投入有所縮減,拒接郊區(qū)等交通不發(fā)達(dá)地區(qū)業(yè)務(wù)。其實(shí),對于快遞公司來說,歇人不歇業(yè)也是頗為無奈的選擇。歷年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,每年快遞員流失率最集中的時間段就是春節(jié)前后,大型快遞公司的流失率在30%以上,小型公司甚至已經(jīng)達(dá)到50%以上。

“快遞公司的快遞員多為進(jìn)城務(wù)工人員,春節(jié)期間返鄉(xiāng)過年已經(jīng)成為他們的一種根深蒂固的情結(jié),而這種情結(jié)并不能通過簡單的加薪、發(fā)放福利等方式抹平。因此,快遞公司在春節(jié)期間出現(xiàn)人手減少甚至人員流失的現(xiàn)象是必然的。我們也想過很多辦法去改變這種情況,加薪、增加福利等方式都用過,甚至在年前包車送員工集體返鄉(xiāng)等,但最終效果并不顯著。”北京申通快遞服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李經(jīng)理這樣說道。

春節(jié)7天假期期間,小客車出行免收高速公路通行費(fèi),這在很大程度上造成了高速公路特別是收費(fèi)站的車輛擁堵。“春節(jié)假期期間,小客車在高速公路上可以免費(fèi)通行,為節(jié)省高速通行費(fèi)用,大量私家車會選擇在節(jié)日期間出行。假日期間還在運(yùn)營的快遞公司就要面臨由于高速公路堵車而造成的成本增加、時間延誤等問題,大大拉低了快遞的運(yùn)送效率。”李經(jīng)理說。

春運(yùn)期間運(yùn)價有浮動

春運(yùn)期間,貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)價也出現(xiàn)一定浮動。普通物流公司運(yùn)價在春運(yùn)期間變化不大,快遞行業(yè)出現(xiàn)價格上漲的現(xiàn)象。

“春節(jié)期間,我們的運(yùn)價并沒有變化,主要是由于我們的合作對象多為固定客戶,運(yùn)價都會事先在合同內(nèi)標(biāo)明,不會隨意變動。只有在出現(xiàn)油價大幅上漲等特殊情況的時候,才會啟用運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整,而春運(yùn)并不在此范圍之內(nèi)。業(yè)務(wù)對象主要為散戶的公司,可能會在春運(yùn)期間調(diào)整運(yùn)價。”北京一家物流公司負(fù)責(zé)人王經(jīng)理告訴記者。

由于業(yè)務(wù)量暴增、成本增加、人員短缺等原因,快遞行業(yè)在春節(jié)期間運(yùn)價調(diào)整較多。據(jù)了解,韻達(dá)快遞在2月10日~15日期間可以提供收、派服務(wù),但服務(wù)時間、服務(wù)區(qū)域和收費(fèi)價格會有所調(diào)整。雖然沒有明確廠家幅度,但是韻達(dá)快遞在春節(jié)期間漲價已經(jīng)是事實(shí)。匯通快遞也在官網(wǎng)貼出公告,春節(jié)期間各省市快件攬收價格都將上調(diào)。

“年底是電商促銷旺季,快遞業(yè)務(wù)量劇增以致經(jīng)常出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象。而在同一時期,快遞公司還面臨著人員短缺和流失的問題,在這種情況下,適當(dāng)調(diào)價是正?,F(xiàn)象,這也是市場規(guī)律發(fā)生作用的結(jié)果。從快遞行業(yè)發(fā)展的角度看,運(yùn)價上漲了,快遞企業(yè)才有能力加大投入,引進(jìn)人才,進(jìn)而提高服務(wù)品質(zhì)。”李經(jīng)理這樣告訴記者。對于春節(jié)期間快遞漲價,也有人表示了理解:“節(jié)假日期間加班,公司一般都會支付兩倍甚至三倍工資,快遞公司要在春節(jié)期間維持運(yùn)營,也要支付更多的人員成本,因此適當(dāng)加價也是正常的。”

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