目前中國零部件企業(yè)平均研發(fā)投入只占銷售收入的1.4%，遠(yuǎn)低于國際平均的6.6%。在發(fā)達(dá)國家，零部件投資通常大于整車投資，整車與零部件的投資比例應(yīng)為1：1.3至1：2，而目前我國僅為1：0.3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而從企業(yè)角度來看，核心零部件技術(shù)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入同樣少之又少。調(diào)查顯示，目前我國整車企業(yè)在零部件上投入不足1%的不在少數(shù)。中國汽車企業(yè)的瘋狂仍在繼續(xù)。挖人才的挖人才，買技術(shù)的買技術(shù)，一時(shí)間硝煙四起。這家曾經(jīng)的車企豪門在走下神壇的時(shí)候，或多或少還是給急需發(fā)展自主品牌事業(yè)的中國車企帶來了一些機(jī)會(huì)。
