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湖北仙桃:校車漲價(jià)該由誰買單?

商用車之家訊:據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,前不久中國之聲曾經(jīng)報(bào)道過湖北仙桃市有家長反映孩子乘坐的正規(guī)新校車收費(fèi)過高,單程不足5公里,一學(xué)期要收800元,比原來私人校車要貴不少,可新校車運(yùn)營成本高,單靠企業(yè)又獨(dú)木難支,漲價(jià)也屬無奈之舉。

  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,前不久中國之聲曾經(jīng)報(bào)道過湖北仙桃市有家長反映孩子乘坐的正規(guī)新校車收費(fèi)過高,單程不足5公里,一學(xué)期要收800元,比原來私人校車要貴不少,可新校車運(yùn)營成本高,單靠企業(yè)又獨(dú)木難支,漲價(jià)也屬無奈之舉。


  報(bào)道播出后,仙桃市委市政府召集教育、物價(jià)、交通、公安等部門負(fù)責(zé)人對報(bào)道中披露的問題進(jìn)行了研究,組建聯(lián)合調(diào)查組對有關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)查。當(dāng)?shù)卣扇∧男?yīng)對舉措?到底漲價(jià)的校車該由誰買單?是政府、校車公司還是學(xué)生家長?


  針對報(bào)道中有部分仙桃市陳場鎮(zhèn)家長反映小學(xué)校車收費(fèi)過高的情況,仙桃市人民政府校車安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室致函中國之聲表示:因?yàn)楹笔∩形闯雠_具體的校車收費(fèi)定價(jià)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),因此部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在收費(fèi)定價(jià)不合理的現(xiàn)象?,F(xiàn)在將針對全市校車運(yùn)營中存在的相關(guān)問題開展整改。


  仙桃市政府副秘書長李德武:物價(jià)部門已經(jīng)開始,對每一個校車服務(wù)公司的運(yùn)營成本進(jìn)行核算,市里的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)做了明確的指示,要求我們在十天之內(nèi),拿出一個具體的指導(dǎo)性意見,至少要有一個最高價(jià)格的限額。


  根據(jù)記者調(diào)查,家長們更加關(guān)心的是,校車的收費(fèi)能不能真正降下來?什么時(shí)候能夠降下來?


  家長王先生對記者表示,我有一個疑問,下半年的時(shí)候車費(fèi)能不能降下來,或者還是維持原來這樣子的呢?


  對于家長們的疑問,仙桃市政府副秘書長李德武表示,今年年底市政府計(jì)劃對校車進(jìn)行座位補(bǔ)貼,降低學(xué)生乘車的費(fèi)用壓力。


  李德武:因?yàn)楝F(xiàn)在國家現(xiàn)在沒有政策,我們仙桃這種形式也是摸著石頭過河,對校車營運(yùn),市里也準(zhǔn)備要出臺一個政策,在今年肯定會實(shí)施,就是座位補(bǔ)貼。如果說下學(xué)期,我們一個座位,按照我們目前規(guī)定,如果一個座位補(bǔ)200塊錢的話,那么相應(yīng)我們學(xué)生乘坐車輛的價(jià)格肯定會降低。我們也可以做出這樣的承諾:這個價(jià)格肯定會越來越低。


  對于此前報(bào)道中陳場鎮(zhèn)順通校車服務(wù)有限公司相關(guān)工作人員曾經(jīng)表示政府補(bǔ)貼不到位的情況,李德武對此情況的原因進(jìn)行了說明,并表示市政府將進(jìn)一步簡化校車獎勵資金的發(fā)放程序。


  李德武:我們財(cái)政局把錢撥到教育局,教育局撥到每個地方的中心學(xué)校。我可以對天發(fā)誓,這個錢絕對絕對是在他的賬上,只不過他沒有領(lǐng)。我們在本月底之前把所有獎勵的資金直接給校車公司打過去,他完成領(lǐng)款的程序之后,直接由我們的教育部門通過財(cái)政撥款渠道,撥給公司,免得校車公司有想法。


  目前,針對校車國家并沒有出臺統(tǒng)一的補(bǔ)貼政策以及稅費(fèi)減免措施。仙桃市財(cái)政每年劃撥200萬元專項(xiàng)資金,對校車公司給予每車1萬元的獎勵,并計(jì)劃在今年年底推出座位補(bǔ)貼的政策。那么,當(dāng)?shù)卣倪@些補(bǔ)貼措施能否真正為校車公司減負(fù)呢?陳場鎮(zhèn)順通校車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李立波表示,希望能夠得到國家政策的支持。


  李立波:杯水車薪改變不了實(shí)際問題。我們現(xiàn)在經(jīng)營這個校車,一臺車差不多9萬5千塊錢的開支,我們買車的時(shí)候地方政府一次性獎勵一萬塊錢,這個對我們來說是沒有任何作用的。地方政府又在出臺座位補(bǔ)貼政策,那也是杯水車薪。地方政府的壓力也大,但是給我們也解決不了實(shí)際的問題。如果說國家財(cái)政不出來補(bǔ)貼的話,單純靠地方財(cái)政肯定是杯水車薪做不了。


  記者:那國家財(cái)政補(bǔ)貼(校車)可能沒有那么快,那比方說您這一年如何支持呢?


  李立波:還不是找老百姓要,只能收錢,沒辦法。就算是不賺錢也不能虧本吧。


  校車公司希望能夠得到更多支持,家長希望校車費(fèi)用能再降一降,市政府制定的補(bǔ)貼政策如何才能更給力,讓安全校車的推廣更加順利呢?目前,財(cái)政部、國稅總局、保監(jiān)會等部門今年已制定工作計(jì)劃,針對校車的補(bǔ)貼政策正在研究中。今后,校車將可在燃油稅、保險(xiǎn)等方面享受國家財(cái)政補(bǔ)貼。仙桃市政府副秘書長李德武表示,希望關(guān)系學(xué)生安全的校車工程,能夠得到更多的關(guān)注和支持。


  李德武:按照全國補(bǔ)貼的政策,一共只有六種類型。公汽也好,的士也好,就是不包括校車。所以燃油補(bǔ)貼這塊,的的確確是制約我們校車公司發(fā)展的最大瓶頸。所以說現(xiàn)在我們政府對燃油補(bǔ)貼這塊沒有辦法,真是沒有辦法。改進(jìn)最大的問題,就是當(dāng)前要改進(jìn)制定政策,要把稅費(fèi)減免,把燃油補(bǔ)貼迅速的制定出來,要讓專營的校車能夠享受政策,那就比什么都強(qiáng)。


  我們需要更安全的校車毋庸置疑,但安全不是喊出來的,更需要資金和制度的保障才能具有延續(xù)性和穩(wěn)定性,才能讓停在冬天的校車真正開往春天。

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關(guān)鍵詞: 校車 安全校車
 

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