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上汽大通向2013目標(biāo)占有率8%進(jìn)發(fā)

商用車(chē)之家訊: “上汽大通速度”有幾大行之有效的營(yíng)銷(xiāo)舉措支撐:一是企業(yè)變革。大通進(jìn)行了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式兩大變革,形成了高質(zhì)量、有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和縮短用戶交付周期的能力。二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與海外市場(chǎng)同步發(fā)展。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大通進(jìn)一步完善了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系,通過(guò)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)不斷強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)功,實(shí)現(xiàn)資金和資源的合理布局、行動(dòng)與市場(chǎng)環(huán)境的即時(shí)互動(dòng),并以市場(chǎng)為導(dǎo)向進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品研發(fā),通過(guò)體系化生產(chǎn)能力和檢驗(yàn)?zāi)芰ΡU袭a(chǎn)品的一致品質(zhì)。在海外市場(chǎng),采用深耕現(xiàn)有市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)同步進(jìn)行的方式,實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)新突破。三是率先將人文

    歐系多功能商用車(chē)領(lǐng)域正發(fā)生著深刻的變革。其中,上汽大通的表現(xiàn)應(yīng)該引起業(yè)界關(guān)注。


    2012年實(shí)現(xiàn)6%市場(chǎng)占有率 2013目標(biāo)8%


    2012年是上汽大通品牌發(fā)布的第二年和完全上市銷(xiāo)售的第一年,但卻實(shí)現(xiàn)了6000輛的整車(chē)銷(xiāo)售,市場(chǎng)占有率達(dá)到6%,創(chuàng)造了令人矚目的“上汽大通速度”。其他品牌做到這個(gè)量,至少要用六七年時(shí)間。

 

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    “上汽大通速度”有幾大行之有效的營(yíng)銷(xiāo)舉措支撐:一是企業(yè)變革。大通進(jìn)行了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式兩大變革,形成了高質(zhì)量、有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和縮短用戶交付周期的能力。二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與海外市場(chǎng)同步發(fā)展。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大通進(jìn)一步完善了營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系,通過(guò)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)不斷強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)功,實(shí)現(xiàn)資金和資源的合理布局、行動(dòng)與市場(chǎng)環(huán)境的即時(shí)互動(dòng),并以市場(chǎng)為導(dǎo)向進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品研發(fā),通過(guò)體系化生產(chǎn)能力和檢驗(yàn)?zāi)芰ΡU袭a(chǎn)品的一致品質(zhì)。在海外市場(chǎng),采用深耕現(xiàn)有市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)同步進(jìn)行的方式,實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)新突破。三是率先將人文關(guān)懷理念引入輕型商用車(chē)的價(jià)值體系,為迎接新一輪行業(yè)發(fā)展占據(jù)了品牌制高點(diǎn)。四是洞察用戶需求,將商用車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)推陳出新。


    上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松告訴記者,2013年市場(chǎng)占有率目標(biāo)是8%。“這個(gè)目標(biāo)是對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)渠道覆蓋的客戶進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并根據(jù)他們的2013年計(jì)劃進(jìn)行保守預(yù)估,是科學(xué)的。”


    按車(chē)輛用途來(lái)劃分客戶,有35%的產(chǎn)品是作為商旅用途,包括移動(dòng)商務(wù)、旅游、通勤等。另外65%的用戶主要是物流用戶及行業(yè)用途用戶。其中行業(yè)用途客戶包括醫(yī)療、救護(hù)、警用、檢測(cè)、售后服務(wù)等占比為9%。上汽大通產(chǎn)品銷(xiāo)售現(xiàn)已覆蓋全國(guó),甚至遠(yuǎn)達(dá)西藏,相應(yīng)的維修服務(wù)也同步到西藏。跑川藏線的客戶特別喜歡使用大通產(chǎn)品:它不但跑得快而且省油。


    記者了解到,2013年上汽大通的工作目標(biāo)是:建立高效運(yùn)營(yíng)體系,提升公司贏利能力。將繼續(xù)緊跟市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品線布局,以現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)優(yōu)化產(chǎn)品梯度,分領(lǐng)域調(diào)整產(chǎn)品配置,以更先進(jìn)的技術(shù)水準(zhǔn)和更具優(yōu)勢(shì)的配置為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。在品牌傳播方面,上汽大通將繼續(xù)挖掘并強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì),對(duì)百年的品牌積淀有效傳承,重點(diǎn)溝通產(chǎn)品的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),并通過(guò)打造公益行動(dòng),全面鞏固上汽大通的中高端商用車(chē)品牌形象,以提升品牌的市場(chǎng)溢價(jià)能力。在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上將繼續(xù)開(kāi)拓,通過(guò)擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在全國(guó)范圍內(nèi)形成更廣泛、更立體的網(wǎng)絡(luò)體系。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,上汽大通將繼續(xù)豐富完善銷(xiāo)售政策和管理體制,把售后服務(wù)技能大賽等全國(guó)范圍的活動(dòng)變?yōu)槔许?xiàng)目,以此類(lèi)活動(dòng)作為充分提升服務(wù)能力的有效舉措。

 

    海外市場(chǎng)目標(biāo)翻番


    2013年,上汽大通將采用深耕現(xiàn)有市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)同步進(jìn)行的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)新突破。深耕現(xiàn)有市場(chǎng),形成與高品質(zhì)產(chǎn)品相匹配的服務(wù)、組織和運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)現(xiàn)從單純的訂單驅(qū)動(dòng)型的產(chǎn)品出口,向著以消費(fèi)者需求為核心、以市場(chǎng)趨勢(shì)為導(dǎo)向的主動(dòng)型營(yíng)銷(xiāo)理念轉(zhuǎn)變。以品牌為先導(dǎo),以漸進(jìn)式的發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家的完整進(jìn)入。除了繼續(xù)在澳大利亞贊助高球?qū)氊惖仁袌?chǎng)行動(dòng),上汽大通還將開(kāi)展全球售后技能大賽,以期為消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù);對(duì)已進(jìn)入的市場(chǎng)做到體系化運(yùn)作,深度耕耘市場(chǎng)。如在南非、澳大利亞、南美等地,上汽大通建立了完善的經(jīng)銷(xiāo)商管理體系,協(xié)助并推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行品牌推廣,并對(duì)客戶信息進(jìn)行完整收集與跟蹤管理,做到各地市場(chǎng)的全面把控與深度挖掘。


    其次抓好新市場(chǎng)的開(kāi)拓工作:在產(chǎn)品層面,通過(guò)組織產(chǎn)品部門(mén)赴海外開(kāi)展產(chǎn)品調(diào)研,繼續(xù)保持產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)獲取當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的第一手資料。通過(guò)加大海外市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),上汽大通先后獲得了澳大利亞ADR認(rèn)證、歐盟ECE認(rèn)證、海灣6國(guó)GSO認(rèn)證等嚴(yán)苛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的認(rèn)可,取得了全面參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“通行證”。


    藍(lán)青松說(shuō):“未來(lái)希望海外銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的五成。今年的目標(biāo)是三成。”


    上海車(chē)展將發(fā)布MPV概念車(chē)


    在即將到來(lái)的上海車(chē)展上,上汽大通將發(fā)布一輛概念車(chē),這應(yīng)該是商用車(chē)行業(yè)里首輛概念車(chē)。“高效、綠色、科技”的發(fā)展理念將在這輛概念車(chē)上得到集中體現(xiàn)。該概念車(chē)有三方面特點(diǎn):一是著眼于未來(lái)10年的動(dòng)力科技;二是汽車(chē)材料科技的突破;三是體現(xiàn)第三代移動(dòng)商務(wù)科技的革命。


    隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的發(fā)展,能源短缺問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,這就要求在保證舒適性的前提下,充分降低汽車(chē)對(duì)能源的消耗。行之有效的方法是提高石油的能效,不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率,做到單位能源創(chuàng)造最大的功率。另一方面,在MPV的進(jìn)化之初,MPV產(chǎn)品就以其更大空間、更多乘員的優(yōu)勢(shì)確立了其主流商務(wù)地位。在MPV產(chǎn)品的未來(lái)設(shè)計(jì)中,它的空間優(yōu)勢(shì)將得到繼續(xù)強(qiáng)化。通過(guò)座椅和空間的更合理布局,增加乘員數(shù),做到單一乘員能源消耗的最小化。


    在上汽大通未來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,將通過(guò)燃料的極致有效利用來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率,做到單位能源創(chuàng)造最大的效率,如缸內(nèi)直噴技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的采用。與此同時(shí),排放也達(dá)到最嚴(yán)苛的歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。


    未來(lái),汽車(chē)科技發(fā)展的重要標(biāo)志是材料科技的進(jìn)步。得益于材料技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)向著輕量化方向發(fā)展,由此帶來(lái)能耗的顯著降低和安全性的提升,如在動(dòng)力及底盤(pán)系統(tǒng)中大量使用鋁制材料,同時(shí)在材料中使用高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼。同樣得益于材料技術(shù)的突破,汽車(chē)材料以最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),全面保證無(wú)有害物質(zhì)。一系列高科技的材料技術(shù),如高分子材料的納米技術(shù)、高剛性材料技術(shù)、高科技復(fù)合材料技術(shù)等將會(huì)得到采用。


    第一代移動(dòng)商務(wù)革命的到來(lái)是以電腦的出現(xiàn)引爆。隨著上世紀(jì)90年代視窗系統(tǒng)的應(yīng)用,電腦得到大規(guī)模普及,商務(wù)辦公迎來(lái)了第一次革命,擺脫了紙面工作方式,商務(wù)辦公更加便捷自由,也為第二次移動(dòng)商務(wù)革命的到來(lái)埋下伏筆。第二代移動(dòng)商務(wù)革命的到來(lái)是以智能手機(jī)終端的普及為基礎(chǔ)的。在2000年左右,隨著運(yùn)營(yíng)商服務(wù)的完善,手機(jī)制造成本的降低,智能手機(jī)終端在商務(wù)人群中廣泛流行,商務(wù)溝通變得隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行。在第二代移動(dòng)商務(wù)革命的推動(dòng)下,商務(wù)活動(dòng)的效率大大提升。在不遠(yuǎn)的將來(lái),我們可以預(yù)見(jiàn)移動(dòng)商務(wù)的范疇將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用,以及智能移動(dòng)終端的完善,一個(gè)全新的智能移動(dòng)商務(wù)環(huán)境正在形成,電腦、手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和汽車(chē)成為四位一體的移動(dòng)商務(wù)平臺(tái),未來(lái)移動(dòng)商務(wù)的全新格局即將成型。以四位一體的MPV為載體,可以實(shí)現(xiàn)辦公的無(wú)縫鏈接,充分利用時(shí)間與空間,達(dá)到商務(wù)活動(dòng)效率的最大化。藍(lán)青松說(shuō),大通概念車(chē)的意義在于極大提速目前商用車(chē)的技術(shù)水準(zhǔn),至少提前10年讓消費(fèi)者享受?chē)?guó)際級(jí)的產(chǎn)品。

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