4月16日，廈門豐泰國際新能源汽車有限公司董事長蘇力乾專程感謝海滄檢驗檢疫局，“日前公司生產(chǎn)的16輛城市客車順昨出口加拿大，離不開您們在技術指導、通關服務上的大力支持。”
據(jù)豐泰公司掌握的信息，這是福建客車首次批量出口加拿大，此前出口加拿大僅局限于1至2輛的客車樣車。這標志著福建客車的出口地已經(jīng)向歐美國家邁進，“福建客車夢”又向前邁進了一大步。
蘇力乾介紹，隨著中國客車技術實力的不斷提升，出口地發(fā)生轉移是必然的。以前，福建客車出口集中在中東、北非等地區(qū)，大都是在國內(nèi)成型的客車基礎上做一些適應性改進。近幾年，國內(nèi)客車出口轉向巴西、泰國、墨西哥等美洲、東南亞以及非洲南部、中部國家，國內(nèi)客車企業(yè)已經(jīng)開始對海外市場有針對性地開發(fā)一些新的車型。
加拿大屬于歐美發(fā)達國家，對于客車進口有著極其嚴格的要求，無論從使用、安全、排放、可靠性等標準上，都給客車設置了很高的技術門檻。
為了保證廈門豐泰國際新能源汽車有限公司出口汽車的質(zhì)量，海滄局多次到企業(yè)開展調(diào)研，了解企業(yè)的困難和需求，從技術職能角度，積極幫助豐泰公司建立和完善產(chǎn)品的自檢能力和質(zhì)量體系，強化在汽車生產(chǎn)、組裝工藝、質(zhì)量檢測等關鍵點的把控，并提供國外技術標準的支持，使公司順利通過加拿大客戶的多輪考察評估。對該批出口客車，海滄局成立專家工作組，在技術改進、通關服務等方面予以指導，確?？蛙囋诩夹g、安全、排放上均能滿足客戶要求。
該批客車車型在加拿大屬于首次出現(xiàn)的新產(chǎn)品，是加拿大政府營運機構的首批客車采購，車身長8米，采用環(huán)保發(fā)動機，實現(xiàn)北美高等級排放，節(jié)省油耗達10%。該批車輛將用于替代上下班高峰以外的線路運營，既能滿足乘客的充分使用，又極大的節(jié)省了運營成本，加快城市客車節(jié)能減排的步伐。
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“我們將繼續(xù)加大對廈門豐泰公司等這類重點項目企業(yè)的職能幫扶力度，及時為企業(yè)提供實實在在的服務，幫助企業(yè)轉型升級，開拓發(fā)達國家市場。”海滄局局長辛錫龍表示。
