當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車 » 物流 » 正文

救災(zāi)講規(guī)則 信任與溝通是關(guān)鍵

商用車之家訊:  4月22日,青島一家藥企運(yùn)送救災(zāi)藥品的車隊(duì),因?yàn)椴辉敢饫U納過路費(fèi),被攔在了連霍高速豫陜收費(fèi)站處。河南高速方面稱,救災(zāi)車隊(duì)可以免費(fèi)通過,但需提前辦理相關(guān)手續(xù)。而媒體則又一次站在道德高地,譴責(zé)高速管理方:態(tài)度和做法讓人心寒!雅安地震,全國(guó)人民都著急,都恨不能飛到災(zāi)區(qū)去。但先別忙著指責(zé),陷他人于不義。在網(wǎng)絡(luò)普及的今天,任何一條信息特別是負(fù)面的消息都會(huì)迅速傳播,所造成的結(jié)果,往往不可預(yù)估。

  4月22日,青島一家藥企運(yùn)送救災(zāi)藥品的車隊(duì),因?yàn)椴辉敢饫U納過路費(fèi),被攔在了連霍高速豫陜收費(fèi)站處。河南高速方面稱,救災(zāi)車隊(duì)可以免費(fèi)通過,但需提前辦理相關(guān)手續(xù)。而媒體則又一次站在道德高地,譴責(zé)高速管理方:態(tài)度和做法讓人心寒!雅安地震,全國(guó)人民都著急,都恨不能飛到災(zāi)區(qū)去。但先別忙著指責(zé),陷他人于不義。在網(wǎng)絡(luò)普及的今天,任何一條信息特別是負(fù)面的消息都會(huì)迅速傳播,所造成的結(jié)果,往往不可預(yù)估。


  大災(zāi)面前,其實(shí)雙方都沒做錯(cuò)什么,如果說(shuō)有錯(cuò),那就是缺乏信任和溝通。冰凍三尺,非一日之寒!在誤會(huì)面前,我們應(yīng)該更多地把工作做在前面,別等出了問題才著急上火。


  記得災(zāi)難初起時(shí),國(guó)務(wù)院就強(qiáng)調(diào):?jiǎn)挝?、社?huì)團(tuán)體未經(jīng)批準(zhǔn)暫不進(jìn)入災(zāi)區(qū),給專業(yè)的救援隊(duì)伍留出時(shí)間和空間來(lái),為了保持生命通道暢通,守望也是力量!救災(zāi)車輛可以免費(fèi)通行,但須提前辦理相關(guān)手續(xù),這是河南高速的規(guī)定。其實(shí),很多省都會(huì)有此規(guī)定。因?yàn)楦咚俟坊臼强裤y行貸款修建的,是全國(guó)人民的財(cái)產(chǎn),不是哪一省高速部門的“私”家財(cái)產(chǎn),沒有誰(shuí)有權(quán)力僅憑一句“救災(zāi)”就給予免費(fèi)。這樣的大災(zāi)面前,救災(zāi)應(yīng)該納入社會(huì)、政府統(tǒng)一管理的范疇,不該是企業(yè)、單位自主的、單方面的行為!作為規(guī)則的執(zhí)行方,收費(fèi)站工作人員更沒有權(quán)利僅憑車上人員出示的一紙文件就放行一隊(duì)滿載的貨車,哪怕是藥品!提前工作、做好溝通,是解決問題最關(guān)鍵的要素。假使在出發(fā)之前,車隊(duì)方向河南有關(guān)部門提前申請(qǐng),相信一定會(huì)得到河南高速的禮遇,并且順暢通行。社會(huì)運(yùn)行的一些規(guī)則是你我他都必須遵守的,不應(yīng)是別人遵守規(guī)則卻無(wú)意中擋了你的路時(shí),你就可以站在正義的角度肆意指責(zé):你不仁,他不義,就我真仗義……


  我們支持青島藥企的義舉,更相信他們的誠(chéng)意。但有些做法值得反思。有報(bào)道稱,雅安地震之初,私人救災(zāi)的車擁堵在路上,堵住了專業(yè)救災(zāi)隊(duì)伍的車輛。這已經(jīng)不是第一次。這不是說(shuō)這家藥企值得反思,而是我們的國(guó)家、單位、國(guó)民都要去反思。如果不好好反思,那5年前的汶川、3年前的玉樹甚或是37多年前的唐山就白震了,死的人也都白死了!!關(guān)于這次地震救災(zāi),眾多媒體、個(gè)人都做出了反思。別的不說(shuō),作為藥品企業(yè),與其震后著急上火、千里迢迢往災(zāi)區(qū)送藥品,何如像日本學(xué)習(xí),平時(shí)就生產(chǎn)一些家庭用的救急箱,并敦促政府加強(qiáng)防災(zāi)宣傳、加強(qiáng)家庭救災(zāi)物資儲(chǔ)備。雖然這工作不容易出名,但不比及時(shí)送藥更實(shí)際嗎?

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行