皮卡雖然在國內(nèi)受到廣泛限制，但其廣泛的實(shí)用性和獨(dú)特的個(gè)性依然不能阻擋這一車型在國內(nèi)的持續(xù)火爆。近日，記者獲取了一組來自馬自達(dá)的皮卡諜照，這款名為BT-50的皮卡于2006年首次在海外推出，現(xiàn)在這款已經(jīng)是2010年推出的第二代車型。下面就讓我們一起看看這款來自東瀛的皮卡吧。
圖為澳大利亞版馬自達(dá)BT-50
從正面來看，這款車前臉采用明顯的馬自達(dá)家族風(fēng)格，雖然沒有第三代馬自達(dá)6魂動(dòng)設(shè)計(jì)那么富有動(dòng)感，不過這種設(shè)計(jì)還是相當(dāng)奪人眼球。和現(xiàn)在很多充滿霸氣的皮卡比，這種外觀明顯秀氣了很多。
[!--empirenews.page--] 和一般皮卡比起來，BT-50的側(cè)面同樣充滿動(dòng)感，各種線條都不限于平直，而是和轎車一般地充滿弧度。另外，獨(dú)特的鍍鉻裝飾后視鏡還帶有轉(zhuǎn)向燈，各種設(shè)計(jì)都表明這款車定位不僅僅是一款滿足運(yùn)貨需求的皮卡，設(shè)計(jì)感也是這款車講求的。
轉(zhuǎn)到貨箱尾部，原來這款車的實(shí)用性都隱藏于此。首先，貨箱造型并沒有刻意強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，而是以實(shí)用簡(jiǎn)單的平直線條為主。其次，尾燈并未采用LED等先進(jìn)的光源，而是依舊采用常見的光源，尾燈造型有一定設(shè)計(jì)感，不過還是以面積夠大，滿足需要為主要訴求。
澳大利亞版BT-50內(nèi)飾
內(nèi)飾上，與現(xiàn)在國產(chǎn)皮卡實(shí)用至上或者美式皮卡講求野性的設(shè)計(jì)不同，這款BT50將“家用風(fēng)格”發(fā)揮到極致。如果單看內(nèi)飾您絕對(duì)不會(huì)想到這是一款皮卡。動(dòng)力方面，海外市場(chǎng)上這款車有2.5L直列四缸DOHC L5-VE型引擎、2.2L直列四缸DOHC渦輪增壓Duratorq TDCi型柴油引擎、3.2L直列五缸渦輪增壓Duratorq TDCi型柴油引擎等三種，可搭配五速或六速手排變速箱。
