這輛改裝福特F-250的加高底盤(pán)估計(jì)讓大家眼前一亮。不過(guò)這輛F-250的底盤(pán)高度在原來(lái)的基礎(chǔ)上提升的至少30英寸，管制框架構(gòu)造的剛性也有了一定的提升。King的避震器在行駛中對(duì)于車(chē)輪的跳動(dòng)也有很好的抑制，如此高的底盤(pán)如果車(chē)身的跳動(dòng)也非常明顯的話(huà)可是一件很危險(xiǎn)的事情。此外還有20英寸的Weld輪圈和54英寸的Swamper Bogger大號(hào)輪胎，大尺寸的輪胎和較高的底盤(pán)對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自然也有了更加嚴(yán)格的要求，也因此加入了五個(gè)B&C的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定感。
