6月25日，一直以來受廣大用戶關(guān)注的新一代江淮鈴在武漢上市。這是由江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心和本部技術(shù)中心共同研發(fā)、采用轎車舒適性標(biāo)準(zhǔn)打造。新一代江淮鈴輕卡的上市開啟了“真正的轎車化輕卡”的時(shí)代。
據(jù)江淮輕型商用車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說："江淮鈴是中國輕卡基石，長期引領(lǐng)中國中高端輕卡發(fā)展潮流。在新時(shí)期貨運(yùn)升級(jí)的背景下，依托江淮汽車強(qiáng)大的資源優(yōu)勢和體系能力，全套真正的轎車內(nèi)飾模塊被創(chuàng)新應(yīng)用到新一代江淮鈴輕卡產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和載貨實(shí)用性的完美結(jié)合，幫助中國輕卡車主創(chuàng)造更美好生活和更高的事業(yè)成就。"
新一代江淮鈴高端輕卡武漢上市
真正的轎車化輕卡 --更安全 更舒適 更高承載
此次上市發(fā)布會(huì)再次重溫了意大利主設(shè)計(jì)師Paolo caruso對江淮鈴的設(shè)計(jì)理念及創(chuàng)意之美的精彩介紹。作為江淮汽車意大利研究中心和江淮本部國家級(jí)技術(shù)中心合作的重要成果，秉承"價(jià)值最高"的研發(fā)思路，新一代江淮鈴?fù)庥^造型和內(nèi)飾工藝水準(zhǔn)，均突破了以往的國產(chǎn)輕卡。
安全方面，新一代江淮鈴?fù)ㄟ^剛性安全、緩沖安全、框架安全和防護(hù)安全實(shí)現(xiàn)四層次安全防護(hù)體系，全方位打造駕乘無憂的"安全堡壘"。
首先，江淮鈴在前圍增加高強(qiáng)度防撞梁，構(gòu)成第一道安全防線；其次，前格柵上方增加三個(gè)空腔吸能區(qū)，碰撞中有效潰縮，緩沖分解沖擊力，成為第二道安全防線；再次，防撞梁與A柱、側(cè)圍、地板縱梁連接形成一體，構(gòu)筑第三道安全防線，碰撞時(shí)有效分散撞擊能量，使前圍變形最小，保證駕駛室內(nèi)生存空間；另外，受到?jīng)_擊時(shí)安全盤自動(dòng)縮降、儀表盤的骨架采用管梁式安全結(jié)構(gòu)和大量非剛性、彈性包裹材料的應(yīng)用，形成有效的第四道安全防護(hù)。
2012年6月，新一代江淮鈴在長春檢測中心高標(biāo)準(zhǔn)通過整車安全碰撞試驗(yàn)，同時(shí)以高分值通過GB26512-2011《商用車駕駛室乘員保護(hù)》要求，以實(shí)際優(yōu)異表現(xiàn)證實(shí)車輛在安全方面的超強(qiáng)實(shí)力。
此外，新一代江淮鈴的各項(xiàng)性能也得到了全面強(qiáng)化，尤以高速性能、承載性能表現(xiàn)突出。江淮鈴應(yīng)用江淮汽車體系內(nèi)成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸和后橋，黃金傳動(dòng)系實(shí)現(xiàn)最佳匹配，提供更高動(dòng)力選擇，變速箱升級(jí)六擋，前后橋強(qiáng)化升級(jí)，充分滿足高速高效運(yùn)輸要求。應(yīng)用同級(jí)別最大斷截面一次沖壓成型大梁；板簧全面加強(qiáng)，剛度高達(dá)930N/M，滿足更高的承載需求；可配裝9.00R20大鋼絲胎，滿足更高承載需求。另外，大曲面前擋風(fēng)玻璃和加大面積側(cè)窗帶來更好視野，大燈和霧燈加大光量提升夜間行車安全，加寬型制動(dòng)片制動(dòng)性能好且壽命長，有效減少維修頻次，提高運(yùn)營效率。新一代江淮鈴細(xì)節(jié)的提升涉及各個(gè)方面市場反饋，最大限度滿足顧客需求。
江淮鈴真正的轎車化輕卡
真正的轎車化輕卡--與用戶零距離溝通
長期以來，江淮鈴占據(jù)中高端輕卡市場占有率冠軍位置，今年1-5月，江淮鈴共銷售超過4.4萬輛，中高端輕卡第一品牌實(shí)至名歸。成績的取得源于江淮鈴不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，性能和品質(zhì)在各個(gè)時(shí)期始終冠領(lǐng)同行。
本次活動(dòng)中，江淮鈴新老客戶現(xiàn)場品鑒并試駕了新一代江淮鈴，其中有多位用戶訂購了產(chǎn)品。為了與更多的用戶進(jìn)行全方位的溝通，2013年5月，江淮輕型商用車公司開通了江淮鈴微信，并不斷得到了用戶對產(chǎn)品的意見。而在25日當(dāng)天的活動(dòng)現(xiàn)場，江淮鈴收到了來自全國各地近百條微信。
為了滿足廣大用戶的需求，江淮輕型車商用公司將在西北、華北、華南等地開展上市活動(dòng)。
