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2013年7月19日，記者從宇通客車了解到，宇通校車為了滿足校車市場多樣化的需求，即將推出全新 “小鋼俠”——ZK6559DX超窄車身系列。這款車型具有超窄和超低車身兩大顯著特征，能夠適應(yīng)各種路況和停放在普通的室內(nèi)停車場內(nèi)，方便學(xué)校提供“接送到家門口”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
靈活校車通行自如
ZK6559DX超窄車身校車擁有行業(yè)超窄車身，車寬1.9米，滿足限寬2米的需求，亦能滿足窄路段掉頭、連續(xù)轉(zhuǎn)彎的需求。這款校車的車高標配只有2.56米，在校車中屬于超低車身，能夠在社區(qū)地下停車場通行自如，方便停車。
宇通校車將推出全新超窄車身“小鋼俠”
這款校車非常適合農(nóng)村市場。從目前國家標準來看，部分村莊入口水泥墩限寬2米，要求此類校車寬度應(yīng)在2米以下。即將推出的ZK6559DX超窄車身校車將填補宇通校車在此類車型的空白，能有效穿過鄉(xiāng)村水泥路障，實現(xiàn)在農(nóng)村路況中暢通無阻。而且ZK6559DX窄車身校車是基于國內(nèi)首款B型駕照可駕駛的新國標專用校車——ZK6559DX系列改進而來，能降低校車司機招聘的門檻，有效降低幼兒園的運營成本。
安全校車超越國標
ZK6559DX超窄車身校車雖然身形嬌小，但 “麻雀雖小五臟俱全”，在整體性能上絲毫沒有打折扣，相反，由于是針對幼兒的校車，與普通校車相比安全性更勝一籌。這款車型采用整體式縱梁和骨架式車身設(shè)計，可有效減少碰撞產(chǎn)生的變形，最大限度的為學(xué)童提供必要的生存空間和時間；在配備標準滅火裝置的基礎(chǔ)上，選用高于國家阻燃標準的內(nèi)飾材質(zhì)，保障學(xué)童和財產(chǎn)免受火災(zāi)威脅；在倒車鏡和補盲鏡的基礎(chǔ)上配備四路監(jiān)控，實現(xiàn)駕駛?cè)藛T視野360°無盲區(qū)，能全面掌握周圍路況信息，避免盲區(qū)視線受阻導(dǎo)致的安全事故。宇通校車通過獨特的設(shè)計——學(xué)童防遺忘裝置避免兒童被遺忘在車內(nèi)的風(fēng)險，司機熄火拔鑰匙后，車廂內(nèi)會有“請巡視車廂”的聲音提示，司機或監(jiān)護人只有走到車廂后部按下巡視按鈕才能消除提示，下車鎖門，有效防止學(xué)童遺忘車內(nèi)。即使在意外情況下宇通校車配備的后圍安全門可保證學(xué)童迅速離開車廂，進一步增添了安全保障。
宇通校車將推出全新超窄車身“小鋼俠”
此外，借助領(lǐng)先業(yè)界的宇通校車360°安全系統(tǒng)解決方案，宇通第二代校車為學(xué)童提供了完善的主、被動安全保障，在安全產(chǎn)品、安全管理兩個方面進行全新升級，實施符合或高于國家專業(yè)校車標準的整車技術(shù)標準，有效保障校車安全。在安全產(chǎn)品方面，宇通校車在骨架強度與密度、車體結(jié)構(gòu)、360度環(huán)視系統(tǒng)等多個方面超越新國標，其中骨架采用強度高、密度輕的高強度鋼， 0.8米的骨架間隙更是行業(yè)最密；在安全管理上，宇通校車搭載獨有的安芯智能管理系統(tǒng)，可有效實現(xiàn)對校車運行狀態(tài)的全面監(jiān)控，而且在提供GPS導(dǎo)航定位版本的基礎(chǔ)上增添了搭載北斗系統(tǒng)的安芯產(chǎn)品，為用戶增加了新的選擇。宇通校車的多種安全升級舉措將對校車市場產(chǎn)生重要而深遠的影響，引領(lǐng)校車安全不斷升級，以滿足幼兒園、校車運營方和家長的共同期待。
舒適校車駕乘愉悅
雖然即將入市的車型是超窄車身產(chǎn)品，但卻能提供寬敞的駕駛環(huán)境，更大的操作空間，搭配舒適的司機座椅，儀表臺的操作按鈕嚴格遵循人機工程學(xué)原理進行設(shè)計，均分布在左側(cè)副儀表臺處，方便司機在方寸之間掌控全局，令操控輕便，行駛更安全放心。車內(nèi)配備舒軟的座椅，寬闊的座間距，不僅乘坐舒服而且行動方便，有助于學(xué)童在上下學(xué)的途中保持一路愉悅的心情。
即將面世的超窄車身“小鋼俠”，可憑借超窄車身和超低車高在狹窄的鄉(xiāng)村道路和街頭巷尾穿梭，實現(xiàn)“門對門”的幼兒接送服務(wù)，再加上其安全放心、舒適貼心的產(chǎn)品特性，是國內(nèi)幼兒園安心的校車之選。
