如果您是一位車主，您是否在汽車維修和保養(yǎng)時挨過宰、受過騙、生過氣？據(jù)本報聯(lián)合搜狐汽車的調(diào)查，98%的車主在車輛維修和保養(yǎng)時有過遭遇消費欺詐或消費陷阱的經(jīng)歷。另據(jù)本報記者的調(diào)查和采訪，目前車市有三大騙術(shù)“最流行”，包括“副廠件”替代原廠件、偷工減料和過度維修保養(yǎng)。本報特地為您獻上“防騙十招”，希望幫您的用車生活更踏實些！
作為騙術(shù)一的“副廠件”替代原廠件在車市中普遍存在著，在路邊店更基本都用“副廠件”，這里的“副廠件”可不是真正的副廠件，而大多是假冒偽劣的“山寨品”，一些賠錢4S店或管理不善的4S店往往用這些價格低廉的“副廠件”代替原廠件，卻收取原廠件的價錢！有些涉及安全的“副廠件”甚至?xí)苯佑绊戃囕v的安全！對付這個騙術(shù)，我們?yōu)槟Я巳?，包括去正?guī)有信譽的4S店修車、換不同4S店維修、比對新舊配件異同。
騙術(shù)二是維修保養(yǎng)時偷工減料，比如使用劣質(zhì)機油和油漆、修理配件當(dāng)新配件賣等，更有令人發(fā)指的是少數(shù)4S店3000元深度維修保養(yǎng)只做洗車，店內(nèi)的維修技師將配件私藏天花板上，不給車主換新配件而是自己把配件偷偷賣掉獲利。對于這個騙術(shù)我們也為您支了三招，如選擇技術(shù)好、管理嚴的4S店，別太相信嘴太甜自來熟的服務(wù)顧問。
最后一個騙術(shù)是過度的維修保養(yǎng)，如車燈燈罩破裂，4S店不會只為消費者更換燈罩，要換就得換不低于4000元的車燈總成。消費者可以通過增加汽車知識、選多家店檢測以應(yīng)對此種騙術(shù)。
健康的北京車市離不開4S店和維修廠的自律，也希望所有4S店本著打造百年老店、誠信名店，為消費者提供誠信的服務(wù)。消費者不妨也多學(xué)點汽車維修保養(yǎng)的知識，為了自己和家人的安全多關(guān)注車輛的狀況，咱們爭取也練就一雙“火眼金睛”來防騙術(shù)！
山寨“副廠件”代替原廠件
騙術(shù)（一）
對于很多消費者來說，副廠件的第一印象就是便宜，現(xiàn)在市場上流通的很多所謂的“副廠件”為什么會便宜的離譜呢？
據(jù)廣汽本田國貿(mào)店總工程師霍宏君介紹，原廠配件是主機廠讓配件商根據(jù)本廠提供的車輛配件規(guī)范專門針對該廠家的車型生產(chǎn)的配件。以剎車片為例，每個汽車廠家都會有自己的要求，會根據(jù)自己的車型制定相關(guān)的摩擦系數(shù)、熱衰減系數(shù)規(guī)定，配件廠生產(chǎn)的配件既要符合國家標準也要符合企業(yè)標準，只有同時符合這兩個標準才能作為原廠剎車片貼上相關(guān)企業(yè)的標簽。而有的配件廠除了為相關(guān)廠商生產(chǎn)配件外，還會額外生產(chǎn)配件，這些配件標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的LOGO（否則為違法），上面會寫上“適用于××、××車型”。這些配件就成了所謂的品牌配件或者副廠件。
市場上流通的“副廠件”大多是假冒偽劣的山寨產(chǎn)品，一些小工廠自己開發(fā)模具，仿制正規(guī)的汽車配件，這些所謂的“副廠件”質(zhì)量參差不齊大多比較低劣，成本自然遠低于原廠配件。一般情況下，4S店是不允許使用“副廠件”的，只能用主機廠提供的原廠件，但有些4S店為牟取暴利，鋌而走險使用價格相對便宜的“副廠件”代替原廠件欺騙車主，這些所謂的“副廠件”絕大多數(shù)是假冒偽劣的山寨產(chǎn)品，價格往往是原廠正品件價格的不到一半甚至3成左右。一些4S店迫于盈利的壓力或者管理混亂，讓車主以原廠件的價格購買“副廠件”，從而從中牟取不少暴利，一些山寨“副廠件”比如剎車片、機油濾芯等由于涉及到了車輛的制動、動力等核心技術(shù)，極大地增加了車主使用車輛的安全隱患。
記者通過搜狐汽車投訴頻道獲取了今年1-4月份大量投訴案例，其中就有不少涉及“副廠件”的騙術(shù)，記者對部分消費者進行了采訪。同時也采訪了諸多信譽好的經(jīng)銷商以及業(yè)內(nèi)專家，給大家支支招！
[車主遭遇]
用“副廠件”暗自代替原廠件
外觀質(zhì)地差車主不得不投訴
不久前，李先生的私家車與另外一輛車發(fā)生碰撞，車子前臉及車燈受損需要更換。由于責(zé)任在對方，李先生的車子被送到對方保險公司指定的維修廠進行修理。 一星期后，李先生到維修廠提車，仔細查看了更換后的配件，發(fā)現(xiàn)前臉維修部位從外觀到質(zhì)地與更換下來的原件差異很大，與車子其他部位明顯不匹配。李先生懷疑是副廠件，要求維修廠家更換，但維修廠不承認是副廠件。
與維修廠交涉無果，李先生到開發(fā)區(qū)工商局車輛運輸管理所進行投訴。面對工商所的執(zhí)法人員，維修廠辯解稱是生產(chǎn)批次的問題，當(dāng)執(zhí)法人員要求其出具配件的進貨發(fā)票和出廠憑證時，維修廠卻拿不出來。最后，維修廠負責(zé)人承認，該車臉配件的確不是原廠件。最后各方均同意消費者李先生到4S店購買原廠配件，由維修廠免費安裝，由保險公司根據(jù)發(fā)票金額支付配件費用。
于先生的長安奔奔維修后，發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的右前大燈有裂痕，車標電鍍層氧化，明顯都是舊件翻新。同時，4S店維修人員還在沒有和保險人員說明的情況下，更換了三元催化器。最后，通過保險公司與4S店的協(xié)商，對事情進行了妥善處理。
同樣的事情也發(fā)生在車主葛先生身上，葛先生的東南富利卡小客車在一次事故中右后側(cè)門嚴重受損。在更換右后側(cè)門后，葛先生發(fā)現(xiàn)其做工粗糙。隨后在另一家4S店經(jīng)檢查認定新更換的右后側(cè)門是“副廠件”。事后，葛先生向消協(xié)反映了情況。經(jīng)消協(xié)調(diào)解，修理廠一次性賠償葛先生4500元，車門由葛先生自己負責(zé)送其他商家維修。
新開店急于擺脫賠錢命
用上“副廠件”降低成本
一些新開業(yè)的4S店，由于經(jīng)營壓力很大，就會采用副廠件的方式“降低成本”，這些所謂的副廠件往往是假冒偽劣產(chǎn)品，就是所謂的仿制品，價格往往不到原廠件的一半，甚至三分之一。記者了解到，極個別的新店由于新車銷售零利潤甚至賠錢，迫于急于盈利的壓力，也會動起了歪心眼，用“副廠件”找利潤。
配件真?zhèn)巫约弘y辨別
車主吃虧多選擇沉默
據(jù)車主王先生反映，他的2008款標致206在兩年前發(fā)生事故后被送去4S店維修。維修完后，之前在4S店做過汽車修理工作的他揭開前車蓋，發(fā)現(xiàn)更換的水箱、前保險杠、前大燈在外觀上與自己原車卸下來的配件有所不同。王先生表示，“4S店要是在更換汽車配件時用副廠件而不用原廠件，車主是很難辨別的，比如更換后的水箱外觀與原裝配件是一模一樣的，但里面的管子卻是不通的；更換后的車燈，車主平常使用時不會發(fā)現(xiàn)什么問題，只有被專業(yè)的機器檢測后才能發(fā)現(xiàn)這個車燈不聚光，顯然就是在更換車燈時采用了偽劣的副廠件。”
王先生還強調(diào)，“由于第三方檢測機構(gòu)檢測又得花錢又耽誤時間，或者是車輛維修由保險公司承擔(dān)而且過了好久才發(fā)現(xiàn)配件問題，多數(shù)車主只能吃了虧后認倒霉，下次再換一家信譽好的4S店。”
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已過質(zhì)保期的老車更得愛惜
路邊修車不能為省錢棄安全
楊先生趁周末休息，駕駛自己的2006款馬自達3轎車來到草橋汽配市場，修理前幾日撞壞的車前大燈和略有損壞的前保險杠。當(dāng)被問及為何選擇到汽配市場修理而不去4S店修理時，楊先生表示，“我這車已經(jīng)開了6年多，早就過了兩年質(zhì)保期，在這種路邊修理店更換一個車前大燈并維修前保險杠，用原廠件的價格大概在600元左右，用副廠件就只需要兩三百元，而我去4S店維修的價格至少為1000元，在這里修車省了一半錢呢！”
楊先生還補充說，“如果我的車是開了一兩年的新車，又在質(zhì)保范圍內(nèi)，我肯定很愛惜我的車，會去4S店修車，但我這輛車已經(jīng)很老舊了，去4S店維修根本不劃算。”
據(jù)了解，很多消費者為了想便宜，去路邊店修車，基本都會得到“副廠件”的待遇。比如一個原廠的保險杠需要600元，副廠件只需要150元左右。如果在路邊店換上了質(zhì)量較差的剎車片、機油等假冒偽劣產(chǎn)品，那么就存在著安全隱患。業(yè)內(nèi)專家指出，為了圖便宜去路邊店更換假冒偽劣的“副廠件”也沒辦法，但切記要以車輛的安全為最終標準。如果車輛維修后留下安全隱患，出了事故是用多少錢也買不回來的。
原廠大燈價格為500元
“副廠”大燈僅售200元
記者從草橋汽配市場了解到，更換雪佛蘭科魯茲的一個車前大燈，如果換原廠配件的話，加上工時費的價格是500元，而品牌配件也就是質(zhì)量相對好的“副廠件”的價格是300多元，副廠件的價格是200多元。一位汽車修理店的負責(zé)人表示，“修車時選擇原廠件還是副廠件由車主說了算。一般說來，原廠件價格貴，質(zhì)量確實更好，車主也更加放心但也有一些車主只圖便宜，已經(jīng)不管質(zhì)量好壞了。”據(jù)了解，汽配市場同時向客戶提供原廠件、品牌配件、假冒偽劣的“副廠件”是普遍情況，三類配件價格依次降低。
消費者難以分辨副廠件
“副廠件”往往蒙混過關(guān)
如何分辨副廠件與原裝廠件呢？一汽-大眾亞之杰伯樂店服務(wù)經(jīng)理王強說：“我知道個小細節(jié)，就是副廠件上往往掛有個小標簽，原裝廠件上就沒有這個標簽。不過，對于已經(jīng)安裝到車上的配件，通過這個來進行辨別顯然是行不通的。”消費者自己的鑒別能力畢竟有限，很多時候很難在不經(jīng)過其他檢查的情況下辨別出原廠件與副廠件的差別來，只要在短時間內(nèi)副廠件沒有出現(xiàn)較大問題而逼迫消費者再次進行維修，這些副廠件也就算蒙混過關(guān)了。
防騙招數(shù)（一）
路邊修理店很難有原廠件
4S店設(shè)備好檢查全更安全
霍宏君還介紹說，“路邊維修店看似便宜，實際上他們只針對客戶提出的問題進行維修保養(yǎng)，用的配件多是山寨的‘副廠件’，質(zhì)量難以保證。相比4S店，路邊修理店節(jié)省的主要是車主的服務(wù)費用和場地費，消費者對所用配件情況更難進行監(jiān)督和維權(quán)。而4S店修車的絕對價格雖然貴，但4S店會對車輛進行全面檢查，然后再根據(jù)檢查對車輛進行維修保養(yǎng)，能最大限度地排除風(fēng)險，而且4S店所用配件基本為原廠配件，質(zhì)量有保障。”
中汽南方沃爾沃亦莊店總經(jīng)理劉穩(wěn)表示，4S店的專業(yè)維修設(shè)備非常昂貴，而且很多檢測設(shè)備與廠家總部聯(lián)網(wǎng)，可以為車主提供最全面、專業(yè)的檢測，保障車主的用車安全。
防騙招數(shù)（二）
選擇口碑好的4S店
可換不同4S店維修
東風(fēng)雪鐵龍4S店的售后服務(wù)部長宋標建議：“消費者在愛車出現(xiàn)問題后，切不可貪圖便宜在街邊店簡單維修，應(yīng)該首選正規(guī)的、車主多的且口碑較好的4S店進行維修，其次選擇信譽較好的大型修理廠。”
業(yè)內(nèi)專家也建議，為了防止一些不法4S店在維修時欺詐消費者，也建議消費者在對車輛進行維修保養(yǎng)時不要總?cè)ネ患?S店進行維修，可以選擇不同的4S店進行維護。如果在上一次維護中上一家4S店有以次充好等欺詐消費者的行為，在另一家4S店進行維修時，就能全面地檢測出來，能夠幫助消費者在第一時間維權(quán)。
防騙招數(shù)（三）
比對新舊配件異同
索要委托書結(jié)算單
這個方法需要四個步驟。首先，車主可以查看每一個更換的零部件的包裝，看包裝上是否有自己車輛的廠家品牌標識，原廠配件都是有廠家標識的。其次，車主可隔著玻璃或查看視頻來監(jiān)督車輛的維修過程，不主張車主站在維修現(xiàn)場，既不安全也影響維修工的正常工作。第三，車主可以把換下來的東西帶走，比較換下的舊配件與換上的新配件，兩者一致方可證明更換的是原廠配件。第四，車主可向４Ｓ店索要并查看維修委托書和結(jié)算單，根據(jù)結(jié)算單上的配件信息、機油價格和工時費等，可以辨別更換的配件是否為原廠配件。
