車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已是汽車業(yè)公認(rèn)的汽車發(fā)展方向之一。7月29日,美國(guó)兩位網(wǎng)絡(luò)安全人員查里·米勒和克里斯·瓦拉斯基宣布,在即將于8月1日至4日舉行的美國(guó)拉斯韋加斯黑客大會(huì)上,將公布對(duì)豐田普銳斯和福特翼虎兩款汽車進(jìn)行攻擊的軟件。
兩人透露,這項(xiàng)研究已事先得到美國(guó)政府批準(zhǔn),他們開發(fā)黑客技術(shù)是為了搶在不法分子之前找到系統(tǒng)漏洞,因此被稱為“白帽黑客”。兩人研究出的黑客技術(shù),可以讓以每小時(shí)130公里速度行駛的豐田普銳斯突然剎車,也可以讓汽車加速,以及控制方向盤。此外,他們還能讓福特翼虎在慢速行駛時(shí)剎車失靈,使司機(jī)不論用多大力氣踩剎車,汽車都會(huì)繼續(xù)前進(jìn)。
兩人即將公布的攻擊技術(shù)將在車內(nèi)進(jìn)行,遠(yuǎn)程無(wú)線攻擊方式將被保密。
車商似乎已有準(zhǔn)備。福特上月剛剛在中國(guó)發(fā)布了其車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),2014年在中國(guó)上網(wǎng)的福特轎車將全面配備網(wǎng)絡(luò)功能。對(duì)于安全問題,福特中國(guó)有關(guān)人士表示,翼虎已經(jīng)配備了syncapplink系統(tǒng),車輛在行駛過程中,可以利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)。福特確保車輛安全不會(huì)受到惡意軟件的攻擊。豐田中國(guó)則表示,正在評(píng)估該項(xiàng)攻擊軟件。