15年前，濰柴瀕臨破產；如今，它起死回生，并奇跡般地發(fā)展成為千億級企業(yè)。濰柴控股集團董事長譚旭光回顧這段歷史時深有體會地說：“創(chuàng)新對于企業(yè)來說是尋找生機和出路的必要條件，提高自主創(chuàng)新能力，更是企業(yè)自身發(fā)展的需要。如果一個企業(yè)不懂得創(chuàng)新，那它的生機和活力也就枯竭了。”
正是基于這樣的認識，濰柴15年來一直堅持以自主創(chuàng)新、內生增長來謀變圖強，腳踏實地追尋著自主創(chuàng)新之路。
“買設備不如買技術，買技術不如買人才，買人才不如建平臺”，這是濰柴人對技術創(chuàng)新投入的思考。15年來，濰柴始終把握市場需求的脈搏，持續(xù)不斷地開發(fā)新產品，并從產品創(chuàng)新開始，不斷豐富創(chuàng)新內容，將創(chuàng)新擴展到通過投資設備實現(xiàn)制造能力和水平的創(chuàng)新，通過引進人才實現(xiàn)自主技術創(chuàng)新，通過搭建研發(fā)項目平臺實現(xiàn)產學研結合提升核心競爭力的創(chuàng)新。目前，濰柴已搭建起一個全系列、全領域的產品平臺，形成了一套自主創(chuàng)新的研發(fā)體系，打造了一種產業(yè)協(xié)同的研發(fā)模式，推進了一系列原創(chuàng)與核心技術的戰(zhàn)略布局。
為了提升企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的能力，濰柴加快海外高端人才的引進步伐。2008年以來，一把手親自帶隊到海外納賢，共招聘65名海外高端人才加盟企業(yè)。據悉，目前濰柴集團的首席科學家、戰(zhàn)略總監(jiān)、法律總監(jiān)、信息化總監(jiān)等關鍵職位，均由近年引進的海外高端人才擔任。在濰柴自主開發(fā)國Ⅲ藍擎發(fā)動機、高壓共軌電控系統(tǒng)的過程中，海外高端人才和國內自己培養(yǎng)的專家都作出了創(chuàng)新性貢獻。
濰柴研發(fā)投入占銷售收入的比重年年都在提高。相關數據顯示，2007年至2012年的6年間，濰柴動力的研發(fā)投入翻了3番。
充裕的研發(fā)資金、優(yōu)秀的人才隊伍，不但保證了濰柴源源不斷地開發(fā)出新產品，而且使濰柴的研發(fā)體系從以前的直線式——由實驗室、設計室、工藝室、管理室等組成的技術部門，發(fā)展成矩陣式——在若干科研平臺上建立不同的研發(fā)中心、研究所、設計室等部門，形成總體科研實體。
隨著濰柴在市場上縱橫捭闔，海內外重組項目接踵而來，企業(yè)產品和經營項目不斷豐富，濰柴的研發(fā)體系也因此隨集團規(guī)模的擴大而同步完善。目前，濰柴已在濰坊、重慶、陜西西安、湖南株洲、江蘇揚州建成了九大產業(yè)園，并在兼并法國博杜安發(fā)動機公司、意大利法拉帝游艇公司、德國凱傲集團后，業(yè)務板塊已從單一發(fā)動機，發(fā)展為發(fā)動機、整車、汽車零部件、游艇四大業(yè)務并舉的格局。同時，濰柴建立起“五國十地”的全球研發(fā)平臺，擁有濰坊、上海、重慶、揚州、杭州、西安、北美、歐洲等10個研發(fā)中心。
2008年，譚旭光提出2012年濰柴銷售收入突破1000億元，如今這一目標已經實現(xiàn)。根據濰柴的規(guī)劃，2015年銷售收入要達2000億元，沖刺世界500強。
