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4月25日,一汽解放J6領(lǐng)航版現(xiàn)身2016(第十四屆)北京國際汽車展覽會,核“芯”配置錫柴奧威6DM3發(fā)動機,其澎湃動力與節(jié)油經(jīng)濟特點突出,現(xiàn)場吸引了不少媒體與參觀者駐足圍觀,產(chǎn)品推出市場后,在用戶群中口碑俱佳,高品質(zhì)形象深入人心。
錫柴芯 高效力 節(jié)能低耗大魄力
錫柴奧威6DM3 13升發(fā)動機
解放的車,信任不翻;錫柴的芯,口碑互傳。錫柴奧威6DM3發(fā)動機在北京車展上大放異彩,被譽為“價值首選”并非浪得虛名。說到錫柴奧威機,許多使用過的卡車司機都會對奧威11升機翹起了大拇指,產(chǎn)品支持率高,美譽度在行業(yè)內(nèi)名列前茅,堪稱市場同排量“動力明星”。品質(zhì)動力無憂行,口口相傳好口碑,越來越多的人加入到了錫柴機用戶群之中,品牌信賴感倍增,自然而然,用戶再選擇大馬力車時會優(yōu)先選擇配載錫柴奧威機的解放車。
一汽錫柴研發(fā)部負(fù)責(zé)人介紹稱:“目前,國際市場對13升黃金排量動力的需求量日益提升,我們奧威6DM3發(fā)動機推出可以說是順勢而生,500馬力,最大扭矩為2300Nm。技術(shù)含量高,強動力高可靠,省油能力強,體驗價值高,完全可以滿足物流市場的需求,這是錫柴奧威系列的又一力作?!?/span>
作為錫柴的重點研發(fā)項目之一,錫柴第二代奧威13升國五機已進(jìn)入了市場投放階段,目前市場反響熱烈。據(jù)悉,產(chǎn)品應(yīng)用了國內(nèi)先進(jìn)的FCRI高壓共軌燃油系統(tǒng),燃油噴射壓力能達(dá)到2000bar,尾氣處理采用了SCR技術(shù),令產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性好,是當(dāng)之無愧的“環(huán)保先鋒”。它的成功開發(fā)與順利投放,讓“高端品質(zhì),低碳排放動力”貼近用戶,成為市場主流不再是夢想,也讓錫柴在這條可持續(xù)發(fā)展道路上越走越順。而這也是錫柴直面市場挑戰(zhàn),推進(jìn)精益研發(fā),創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,挖掘創(chuàng)效潛能,實現(xiàn)質(zhì)量效益發(fā)展的一個縮影。
理思路 重質(zhì)量 樹立正確價值導(dǎo)向
全球化思維下,質(zhì)量在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著“雙重”作用,既牢固基礎(chǔ)地位,也提供強有力的支撐。在我國經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,制定了質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略,為提升本土品牌產(chǎn)品質(zhì)量整體水平,提升國際競爭力提供了主攻方向與主動力。近日,國務(wù)院總理李克強強調(diào):“質(zhì)量發(fā)展是強國之基、立業(yè)之本、轉(zhuǎn)型之要。讓追求卓越,崇尚質(zhì)量成為全社會價值導(dǎo)向。”
錫柴質(zhì)量文化
“質(zhì)量,是企業(yè)的生命。崇尚質(zhì)量,是企業(yè)發(fā)展的永恒命題。站在企業(yè)的高度,發(fā)展的基礎(chǔ)是用戶的支持所凝聚的品牌吸引力,而這一切的根本就是產(chǎn)品質(zhì)量,滿足用戶對質(zhì)量的需求?!币黄a柴錢恒榮廠長分享了未來質(zhì)量效益發(fā)展三大途徑:“應(yīng)對未來挑戰(zhàn),我們理思路、重質(zhì)量,樹立起正確的價值導(dǎo)向。首先要在經(jīng)營管理中牢固樹立‘質(zhì)量第一’和‘用戶滿意為最終目標(biāo)’的質(zhì)量意識,堅定不移地走質(zhì)量效益型發(fā)展道路;其二,要重視人才培育,不斷提高員工整體素質(zhì);其三,要持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量文化建設(shè),強管理、提品質(zhì)、優(yōu)服務(wù),讓全面質(zhì)量管理理念與實現(xiàn)企業(yè)綜合效益最大化有機結(jié)合。簡而言之,打造高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù),我們要依靠質(zhì)量與服務(wù)實現(xiàn)經(jīng)濟效益的增長。”
精謀劃 調(diào)結(jié)構(gòu) 拓展創(chuàng)效新天地
產(chǎn)量與需求緊緊掛鉤。產(chǎn)品產(chǎn)量是效益的最終載體,產(chǎn)量的“起伏”將決定企業(yè)的發(fā)展與未來。市場“低價炸彈”威力漸弱,增量不增利成為隱形魔咒,不少中小型內(nèi)燃機企業(yè)面臨生存危機。
對于老字號國企來說,在市場挑戰(zhàn)面前,不斷適應(yīng)變化,快速調(diào)整產(chǎn)量結(jié)構(gòu),是提高競爭力,擴大影響力,提升經(jīng)濟效益的必然選擇。一汽錫柴瞄準(zhǔn)效益產(chǎn)量,提前謀劃,調(diào)整戰(zhàn)略、產(chǎn)量結(jié)構(gòu)與管理模式架構(gòu),市場調(diào)研精確細(xì)致,質(zhì)量管理銖量寸度,多措并舉不斷提升開發(fā)效益。結(jié)合市場反饋情況,錫柴適時加大優(yōu)化產(chǎn)能產(chǎn)量結(jié)構(gòu)力度,今年1-3月,錫柴奧威、恒威、康威品牌發(fā)動機總產(chǎn)量環(huán)比增幅超43%,同比增幅6.59%。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化,為錫柴開辟出一片“提量增效”的新天地。作為我國歷史最悠久的內(nèi)燃機企業(yè),一汽錫柴知變、應(yīng)變、擅變,在卡車、客車、非道路、再制造、改造車等板塊多管齊下,不斷優(yōu)化產(chǎn)量結(jié)構(gòu),操作成本獲得有效控制。
精算盤 降成本 釋放創(chuàng)效新活力
在經(jīng)濟學(xué)中,質(zhì)量是效益的前提,效益又是寓于質(zhì)量之中的,而效益也離不開成本,采購降本便是成本改善的重要環(huán)節(jié)之一,剛在前不久獲得“解放先進(jìn)員工”稱號的侯昶曾就是活躍降本戰(zhàn)線上的杰出代表。
“作為計財部審價員,做好成本改善工作必須要嚴(yán)謹(jǐn),侯昶曾有很強的職業(yè)敏感度與責(zé)任心,遇到問題,必迎難而上,想法設(shè)法去解決。無論是4DW國四與競品對標(biāo)過程中,還是一絲不茍的做好采購降本工作,為6DM2共軌、6DL1/2單體泵沖刺目標(biāo)都做出不懈的努力,通過成本對標(biāo)制定目標(biāo)成本,積極有效的推進(jìn)‘降本增效’工作?!币晃诲a柴計財部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對他的工作給予了很好的評價。
長期以來,他工作兢兢業(yè)業(yè),全面系統(tǒng)的開展成本改善工作,除對標(biāo)報告所提出的成本改善項目外,還提出了多條改善建議,不斷提升產(chǎn)品競爭力,釋放創(chuàng)效新活力。
“踏上新征程,我們將著力做好效能、效率、效益三方面工作。”一汽錫柴領(lǐng)導(dǎo)干部代表曾在“十三五戰(zhàn)略”推進(jìn)誓師大會上表示:“在質(zhì)量效益方面,要持續(xù)強化目標(biāo)、質(zhì)量成本、投入產(chǎn)出、精益設(shè)計、全面對標(biāo)管理,提高成本管控能力,以確保年度降本目標(biāo)百分百實現(xiàn)。”
“合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下。”錫柴人相信,只要樹立正確價值導(dǎo)向,夯實質(zhì)量效益發(fā)展基礎(chǔ),合理優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降本增效提質(zhì)上真抓實干,打造更多像錫柴奧威11升、奧威13升動力等拳頭產(chǎn)品,就必會在振興民族工業(yè)的大潮中越戰(zhàn)越勇,再立新功。
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