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分階段逐步淘汰 9月21日轎運(yùn)雙排車(chē)禁止上路

商用車(chē)之家訊:汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)治理方案原定于7月1日起開(kāi)始實(shí)行,如今已延期至9月21日起正式啟動(dòng)。整個(gè)治理周期為2016年9月21日至2018年6月30日,共一年零9個(gè)月。

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       7月15日,記者在中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)舉辦的“2016汽車(chē)整車(chē)物流承運(yùn)商沙龍”上了解到,汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)治理工作啟動(dòng)時(shí)間即將于今年9月21日開(kāi)始實(shí)施,過(guò)渡期從本規(guī)定開(kāi)始實(shí)施之日起至2018年6月30日止,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年多。


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       汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)治理方案原定于7月1日起開(kāi)始實(shí)行,如今已延期至9月21日起正式啟動(dòng)。


        中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理張晉姝,目前在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司協(xié)助組織有關(guān)治理方面的工作。據(jù)她透露,治理工作的文件各相關(guān)部委已完成會(huì)簽,將按程序推進(jìn),如無(wú)特殊情況,預(yù)計(jì)將于9月21日啟動(dòng)治理工作。


       按照常規(guī),一項(xiàng)政策或法規(guī)開(kāi)始實(shí)施,在日期安排上,為方便起見(jiàn),一般在月初頭一天。此次雖有推遲,但為何定在9月21日?有何特殊考慮?張晉姝表示,延遲到這一天啟動(dòng),目的是為了更好地打組合拳,與貨車(chē)治超工作銜接與配合。


       據(jù)了解,6月1日,交通運(yùn)輸部審議并原則通過(guò)了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》,做出了對(duì)治超工作的全面部署,將啟動(dòng)時(shí)間定于9月。6月14日,交通部召開(kāi)部務(wù)會(huì),審議并原則通過(guò)《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》,強(qiáng)調(diào)要把車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理與公路治超工作有機(jī)銜接起來(lái);6月24日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)戰(zhàn)榆林在“2016全國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流承運(yùn)商大會(huì)暨鐵路和水運(yùn)汽車(chē)物流發(fā)展大會(huì)”上也表示,為與貨車(chē)治理工作更好銜接,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作將推遲啟動(dòng)。


       考慮到“十一”是長(zhǎng)假,治理工作如果于此時(shí)開(kāi)始,恐將造成道路車(chē)輛擁堵,所以安排在9月21日啟動(dòng),可謂用心良苦。


過(guò)渡期時(shí)間很充裕


       張晉姝指出,汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)的治理過(guò)渡期,由于啟動(dòng)時(shí)間推遲3個(gè)月,結(jié)束時(shí)間也相應(yīng)推遲,由原來(lái)的2017年年底推遲至2018年6月30日。整個(gè)治理周期為2016年9月21日至2018年6月30日,共一年零9個(gè)月。


       從9月21日開(kāi)始,將全面禁止雙排車(chē)上路。過(guò)渡期內(nèi),允許車(chē)軸在車(chē)輛內(nèi)、踏板收起的單排車(chē)運(yùn)行,不允許斜向裝載、橫向裝載、三層裝載以及乘用車(chē)雙軸裝載于轎運(yùn)車(chē)車(chē)箱后立柱外側(cè)。治理期結(jié)束后,2018年7月1日起,所有上路車(chē)型必須符合GB1589新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),即長(zhǎng)度不超22000mm、高度不超4000mm、寬度不超2550mm的平頭鉸接列車(chē)、長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)以及中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)。(合規(guī)車(chē)型見(jiàn)下圖)


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三階段淘汰不合規(guī)車(chē)


       不合規(guī)的車(chē)輛需要逐步淘汰,對(duì)此,交通部專門(mén)開(kāi)發(fā)了在用不合規(guī)車(chē)輛登記系統(tǒng)。運(yùn)輸商、承運(yùn)商和物流企業(yè)須通過(guò)該系統(tǒng)上報(bào)已有的不合規(guī)車(chē)輛信息,根據(jù)企業(yè)上報(bào)的信息,交通管理部門(mén)允許在一年零9個(gè)月的治理期內(nèi),登記系統(tǒng)內(nèi)可以查到的超長(zhǎng)單排車(chē)上路。


      “這個(gè)系統(tǒng)的登記時(shí)間大致為一個(gè)月,具體登記時(shí)間待定,需要企業(yè)持續(xù)關(guān)注?!睆垥x姝特別強(qiáng)調(diào)說(shuō)。


       此外,方案還給出了不合規(guī)車(chē)輛逐步淘汰的時(shí)間節(jié)點(diǎn):從2016年9月21日至2017年6月30日,企業(yè)需完成20%不合格車(chē)輛的置換;到2017年底,完成60%不合格車(chē)輛的置換;到2018年6月30日,完成全部置換。




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