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11月15日,福田汽車集團(tuán)時代事業(yè)部在上海新國際博覽中心召開了以“創(chuàng)新驅(qū)動、品牌越級、互聯(lián)共贏”為主題的2017年全球合作伙伴大會。在本次會議上,時代未來的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品體系。
● 發(fā)布“平臺+需求”戰(zhàn)略 逐漸走入正向開發(fā)
福田汽車集團(tuán)商用車集團(tuán)副總裁、時代業(yè)務(wù)總監(jiān)、時代事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理鐘明華
2016年1-10月份,時代業(yè)務(wù)共銷售14.7萬輛,占有率達(dá)到35.6%,全年預(yù)計能夠完成銷量17.6萬臺,占有率達(dá)到36.1%。福田汽車集團(tuán)商用車集團(tuán)副總裁、時代業(yè)務(wù)總監(jiān)、時代事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理鐘明華表示,時代今后將會以“平臺+需求”戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以產(chǎn)品創(chuàng)造為核心。通俗來講,就是在提升產(chǎn)品的同時緊密結(jié)合市場,生產(chǎn)市場暢銷的好產(chǎn)品。
在這樣的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,時代今將會分兩階段發(fā)展,第一階段結(jié)合現(xiàn)有平臺,對資源進(jìn)行逐步整合,第二階段則將對時代業(yè)務(wù)平臺進(jìn)行優(yōu)化,建立模塊化正向開發(fā)能力。
● 多平臺多類別 未來產(chǎn)品體系公開
根據(jù)“平臺+需求”戰(zhàn)略,時代在未來幾年將會對現(xiàn)有品臺進(jìn)行升級,通過對車體、電子電器構(gòu)架、底盤、動力、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級,在T、L2、M3/TX三個平臺的基礎(chǔ)上高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)TM、M3、M4三大平臺,逐步形成中低端級以上的6個產(chǎn)品類別、7大產(chǎn)品平臺。
在微卡領(lǐng)域,時代的T(M)平臺將會定位在中端中高檔產(chǎn)品;
在輕卡領(lǐng)域,M4平臺(自卸)將會定位在中端中高檔產(chǎn)品,M3平臺定位中端中低檔產(chǎn)品,L2平臺H系列定位中端低檔產(chǎn)品;
在中重卡領(lǐng)域,M4平臺定位在中端產(chǎn)品。
此外,時代也將積極開發(fā)新能源產(chǎn)品,計劃在2017年完成三款純電動產(chǎn)品,分別為:載重2T的T系列、載重3T的L2-H-K系列、載重5T的L2-H系列。此外,時代正在規(guī)劃T平臺混合動力產(chǎn)品,研究開發(fā)低成本(鉛酸電池)電動產(chǎn)品,豐富新能源產(chǎn)品浦西,滿足多元化市場需求。
● 以平臺升級為契機(jī) 帶動網(wǎng)絡(luò)升級
時代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健
時代事業(yè)部副總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王善健表示,在升級產(chǎn)品平臺之后,時代將以現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),對產(chǎn)品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方面升級,逐漸形成一個體系、兩個品牌、多個平臺、分類管理的管理體系。
即以時代網(wǎng)系作為一個獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)體系,以時代、瑞沃雙品牌為兩翼,中端中高檔、低檔多個平臺優(yōu)化組合進(jìn)行分類管理。
王總表示,隨著國五排放標(biāo)準(zhǔn)和新版GB1589的全面實(shí)施,汽車的研發(fā)生產(chǎn)將會發(fā)生比較大的變化,時代今后將會加緊相關(guān)產(chǎn)品的研究,及時進(jìn)行公告拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
● 編后語:
今年前十個月,時代汽車的市場占有率達(dá)到了35.6%,可以說是取得了非常傲人的成績。伴隨著“平臺+需求”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,產(chǎn)品體系的逐漸完善、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的逐漸成熟,時代將會在微卡、輕卡、中重卡三大領(lǐng)域?yàn)橛脩籼峁└恿钊藵M意的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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