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據(jù)方得網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年1到6月份大運重卡連續(xù)保持6個月大幅增長，且上半年每個月的銷量，都遠遠高出2016年同期，可謂增長迅猛。大運重卡為了抓住市場的核心競爭力，滿足更高層次的用戶需求，更是推出了可搭載奔馳發(fā)動機的高端車型——N9H。
大運N9H系列車型是一款定位高端重卡的產(chǎn)品，主要用于日用工業(yè)品、快遞、冷鏈、輕拋類運輸行業(yè)的中長途物流運輸，產(chǎn)品突出豪華舒適、智能可靠及運輸時效性。
采用全新的流線型外觀設計，三層階梯狀面罩、鑲嵌銀條的前格柵與大運徽標融為一體，看起來更加大氣硬朗，采用高頂式駕駛室，配可調節(jié)式導流罩，可根據(jù)載貨量調整導流高度，降低風阻，節(jié)省油耗，此外還匹配電動一體式后視鏡，具備電動加熱功能，方便除霜除雪，以保證行駛安全。
內(nèi)飾的整體風格簡潔，打破了傳統(tǒng)重卡笨重的內(nèi)飾設計，符合人體工學的中控布局，半包圍式設計，整體造型簡潔，方便駕駛員操作。平地板設計及深色下本體和地板配色，使得駕駛室空間更加寬敞，集聚多媒體按鍵方向盤，人性化半包式儀表臺，給駕駛者的操控帶來便捷。
除此之外，還配備遙控鑰匙、自動調節(jié)的大功率空調、多方位調節(jié)氣囊式減震座椅、上下寬敞臥鋪設計、多功能組合式收納頂柜、手動可開天窗等一些人性化配置，令人很滿意，符合高端車型該有的設施。
動力配置上，不得不說才是大運重卡N9H的秘密武器，這款車型可搭載13L德國進口奔馳OM460發(fā)動機，覆蓋400到490馬力，滿足國五的排放標準，且選用采埃孚16S2230TD變速箱。此外，作為高端重卡，輕量化設計是不可缺少的，大運N9H配有鋁合金大油箱，采用少片簧、小速比車橋等底盤結構，不僅降低了整車的自重，而且減震效果明顯提升。從整車動力配置上可以看得出動力性、穩(wěn)定性都變現(xiàn)優(yōu)異。
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