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在科技界，喬布斯還在的時候，每次臨近蘋果發(fā)布會結束，喬布斯總會酷酷地說一句“One More Thing”，果粉們就知道，又有驚喜等著大家了。而這一慣例，也讓每次的蘋果發(fā)布會，都讓人無比期待。
在商用車行業(yè)，有一家成立了74年的發(fā)動機企業(yè)，似乎正在“接管”著這個行業(yè)里的每一個驚喜。
9月26日，一曲嘻哈主題曲燃爆了一汽解放錫柴全球用戶盛典的現(xiàn)場。這是一場全球錫柴粉絲的聚會，動感的音樂，趣味的視頻，以及每個錫柴用戶真實感人的故事，讓這場活動多了一份人情味。
用戶信賴讓品牌價值升華
把用戶變成粉絲，應該是每一個品牌的夢想。記者曾參加過乘用車品牌的盛典，看到全球請來的車主講述自己的故事，在場觀眾無不為之感動，不過這次記者發(fā)現(xiàn)錫柴粉絲的熱情絲毫不亞于他們。在盛典現(xiàn)場，“錫柴一家親”的微視頻首次與大家見面，微視頻以省油大師傳美名、攜手同心渡難關、夫妻同心力斷金、熱心公益暖人心四個感人故事，展示了來自錫柴親人們的澎湃正能量。每一個感人的畫面，每一句炙熱的話語，都讓這份用戶的信任有了力量。
錫柴一家親頒獎典禮
但是，一個品牌的崛起，最根本的還是要有好的產品，尤其在競爭激烈的商用車市場，很大程度上還是需要依靠口碑的傳播，《商用車之家》記者也在活動現(xiàn)場采訪了幾名用戶代表，其中一位來自黑龍江牡丹江市的周有志最有發(fā)言權，周有志開的車型是解放J6 420，主要從事零擔快遞貨物的運輸，從事運輸行業(yè)已經有10多年了。
“錫柴發(fā)動機相比其他品牌省油的效果那是杠杠滴”。周有志對錫柴有著很深的感情，他告訴記者一汽解放錫柴在東北地區(qū)擁有很高的群眾基礎，客戶看中的就是一汽解放錫柴的節(jié)油性、強動力和高出勤率，并且一汽解放錫柴的穩(wěn)定品質已經讓它擁有了一批粘性極高的粉絲用戶，如今身邊的熟人都已經開上了解放車用上了錫柴機，這次參加全球用戶品牌盛典，也讓自己認識了一群志同道合的好朋友，今后打算在錫柴鐵粉兒的道路上一直走下去。
周有志（中）獲得錫柴一家親榮譽證書
錫柴之最頒獎典禮
本次盛典除了“錫柴一家親”感動人物/家庭頒獎之外，還有“錫柴之最”大賽頒獎、超級用戶俱樂部授旗儀式和“絲路擷英”獲獎用戶頒獎等三個板塊，不得不說，通過為海內外鐵桿粉絲、忠誠伙伴、超級用戶等頒獎、授旗，一汽解放錫柴找到了撬動用戶信任的阿基米德支點。
俱樂部授旗儀式
絲路擷英
全新的起點錫柴人再出發(fā)
一汽解放錫柴從1943年一路來到2017年的今天，是一點點摸索和成長起來的，從當初扎根發(fā)動機領域從一開始起，路就十分艱辛，一汽解放錫柴可以說是國內發(fā)動機品牌領跑了一個劃時代的企業(yè)。
回到原點，今時今日的一汽解放錫柴，已經站在了國內柴油發(fā)動機行業(yè)領跑者的位置，為什么還要不斷進行產品升級？經過了70多年的發(fā)展與磨礪，按照市場的角度來看，市場用戶和用戶品味都發(fā)生著很大的變化，對企業(yè)、對產品、對服務的要求也越來越嚴苛，一汽解放錫柴時刻與時俱進也可以說是成長的必然性。這既是一個改良，也是一個系統(tǒng)工程，品牌定義延伸出的產品、銷售、市場，一汽解放錫柴這些年沉淀了很多成功的因素，今后的一汽解放錫柴需要一個提純的過程，需要再打造，因為現(xiàn)在的一汽解放錫柴還在高速地往前跑。
一汽解放錫柴廠長、黨委書記錢恒榮
用戶盛典之后，錫柴舉辦了“百萬芯傳奇，奧威新起點”主題論壇，一汽解放錫柴廠長、黨委書記錢恒榮對品牌有著自己的理解，“市場競爭，小勝靠勤，中勝靠智，大勝靠道。企業(yè)經營的制勝之道就是品牌。錫柴將品牌戰(zhàn)略作為企業(yè)的最高戰(zhàn)略，各項工作都要緊密圍繞品牌建設展開”。錢恒榮認為一汽解放錫柴今后首先要成為有國際影響力和市場競爭力，能比肩國際著名發(fā)動機品牌。其次通過理順管理流程和統(tǒng)一全員意識實現(xiàn)內部改革。最后通過優(yōu)化品牌傳播和持續(xù)改進提升來實現(xiàn)一汽解放錫柴的品牌全方位提升。
編后語：
王傳福曾說過，企業(yè)不會再有二次創(chuàng)業(yè)。其實未必。長生的企業(yè)何懼一次次浴火重生。如今的一汽解放錫柴經過74年的打磨，已經走進了第四次創(chuàng)業(yè)的階段，而這一次的關鍵詞，“市場為王，用戶至上”。
寫了這么多，其實并不足夠為一汽解放錫柴這場全球盛典做一個注腳。這次盛典，太短又太長，太難忘。然而都不重要，這是一汽解放錫柴新的開篇，未來會有更加精彩的故事等著每一個用戶來續(xù)寫……
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