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老張:福田瑞沃,我最愛的

商用車之家訊:老百姓開得起、開的住的車就是好車,能掙錢養(yǎng)家的就是好車,看著路上福田瑞沃川流不息的身影,老張就知道福田瑞沃確實(shí)把車做的不錯。車會舊,爬坡、走泥路、上工地輕輕松松就能過去,感謝一路有你,福田瑞沃。

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       這段時間活出奇的少,讓老張有了回憶的時間。


       那時候,老張還是小張,年輕有拼勁,想著做建材運(yùn)輸,立馬就去做了,于是就有了第一輛自卸車,那時候老張還是從廠家買的車,自己開回去的。想象一下,一個小年輕拿著一個黑提包,包里是東拼西湊來的購車款,沒怎么出過遠(yuǎn)門的他,做火車都緊緊抱著,生怕出現(xiàn)閃失。當(dāng)他把車開回村的那一刻,著實(shí)讓老張風(fēng)光了一把。


       然而那自卸車單薄的小身板注定經(jīng)不起瘋狂運(yùn)輸、舉升的折磨,重壓之下毛病頻出,各種修車從未間斷。于是老張貸款換了第二輛自卸車,是從江蘇提來的,雖然較之前的車輛強(qiáng)一些,但在動力、時速以及配件質(zhì)量上還是不盡如人意,但車已經(jīng)買了,老張就這么湊合著開了下去。

 

       時間過的飛快,眨巴眼,就到了2010年。這次,老張不想湊合了,他必須買一輛質(zhì)量過硬的車。于是,老張用了兩個月的時間向朋友和同事們打聽,發(fā)現(xiàn)周圍很多人開的都是福田瑞沃車輛,而且評價相當(dāng)不錯。終于,老張下定決心,購進(jìn)了一輛福田瑞沃自卸車,從握住方向盤的那一刻,老張就開啟了與此車日夜同行的美好時光。風(fēng)風(fēng)雨雨,這車陪他走過了7個年頭,讓老張感慨頗多。


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       這款瑞沃6X2平板前頂自卸車,兼顧短途和中長途運(yùn)輸,對于老張做的運(yùn)輸建材這種重載的東西來說,承載能力必須強(qiáng),也就是發(fā)動機(jī)、變速箱、大架、后橋、輪胎應(yīng)該完美組合。老張選的這輛車有著經(jīng)典的瑞沃R2200C駕駛室,高度適中,拉風(fēng)又舒適。經(jīng)典的玉柴6J180-52發(fā)動機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,上山有勁,與之配套的是法士特10JS90A變速箱,能實(shí)現(xiàn)寬泛的扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞。經(jīng)典的13噸級457驅(qū)動橋,扎實(shí)可靠,速比5.29,適應(yīng)中速重載工況。另外,三角10.00R20輪胎能保證足夠的承載力。事實(shí)證明伙計(jì)們眼光都是對的,老張的選擇也是對的,想到這,他不禁笑了一下。   


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       進(jìn)山坡度陡得時候,老張的車優(yōu)勢盡顯,別的車上不去老張的就能上。


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       還有就是泥濘工地上,別的車可能誤車上不來,老張的車就能輕松過去。


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       想想開車時,兩邊都是懸崖,老張心中不由得生出一種英雄氣概。


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       老張周圍做運(yùn)輸?shù)牟簧?,很多都是趁著那段好時光開始的,而自卸車都是瑞沃的,從外觀看,用料上就比其他產(chǎn)品扎實(shí)的多,尤其是使用多年后,大梁、箱體都還能保持不變形,一看就很硬朗。經(jīng)年累月拉的亂石,都是用鏟車直接把石頭往車廂里倒,看的老張肉疼的緊,雖然這樣,但車子從來沒出過大毛病,沒有半路罷工。這款瑞沃自卸車給老張帶來了幾倍于它價值的效益,是名副其實(shí)的賺錢專家。


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       在老張看來,自己的這輛瑞沃自卸,除了本身的質(zhì)量過硬外,好維修也是一大特點(diǎn)。由于市場保有量大,而且配件通用性強(qiáng),所以維修很方便。有些配件還可以通過淘寶福田官方旗艦店去買,碰上活動更實(shí)惠。而且“福田e家”APP,將售后服務(wù)接入了手機(jī),上面各種優(yōu)惠活動讓人心動不已。維修保養(yǎng)能打折,故障咨詢還有車身部件延保,甚至有終身車輛免費(fèi)檢測......現(xiàn)在還有個特別好玩的活動,只要是福田車主,再次購買或者轉(zhuǎn)介紹親朋好友購買福田汽車,都能獲得現(xiàn)金獎勵及大禮包。車好活動也真心給力,讓老張和他周圍的朋友都爽了一把。

 

       不要說國產(chǎn)車不行,老百姓開得起、開的住的車就是好車,能掙錢養(yǎng)家的就是好車,看著路上福田瑞沃川流不息的身影,老張就知道福田瑞沃確實(shí)把車做的不錯。


       車會舊,人會老,但心不會變,老張不禁想到,感謝一路有你,福田瑞沃。



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