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助力商用車行業(yè)實現(xiàn)自動駕駛 看看威伯科做了什么

商用車之家訊:擁有一系列業(yè)內(nèi)領先技術如自動制動、主動轉向和穩(wěn)定控制等,隨著這些技術的發(fā)展和進步,商用車行業(yè)將最終實現(xiàn)全自動駕駛。

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       全球商用車的未來正在不斷向著自動駕駛,智能互聯(lián),電動化方向發(fā)展,自動駕駛將提高全世界卡車、客車和掛車的安全和效率。威伯科在駕駛自動化水平不斷提升的今天持續(xù)走在技術前沿,實現(xiàn)了商用車的橫向和縱向動態(tài)控制,擁有一系列業(yè)內(nèi)領先技術如自動制動、主動轉向和穩(wěn)定控制等,隨著這些技術的發(fā)展和進步,商用車行業(yè)將最終實現(xiàn)全自動駕駛。


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  故障后保持運行的轉向功能


       威伯科演示了故障后保持運行的系統(tǒng)在自動駕駛商用車的制動和轉向方面的應用效果。車輛沿著預設的GPS導航線路行駛。如果主動轉向系統(tǒng)失效,制動控制系統(tǒng)會立即接管轉向控制,并向特定前輪施加控制的制動力,使車輛仍然能夠沿著期望的方向行駛。


  故障后保持運行的制動功能


  威伯科演示了制動系統(tǒng)在故障后車輛仍然保持運行的功能,而這項功能正是未來商用車實現(xiàn)自動駕駛的一個重要先決條件。車輛沿著預設的GPS導航路線行駛,并設定為安全、完全地停到指定的位置。即使主制動系統(tǒng)被禁用,備用系統(tǒng)也能夠精準、有效的將卡車停至目標位置。


  持續(xù)車道保持功能


  這種新一代的安全技術完美融合了威伯科的OnLane系統(tǒng)與主動轉向技術,可有效地防止車輛意外車道偏離以及由此引發(fā)的交通事故。威伯科的車道保持系統(tǒng)通過主動轉向功能,可確保商用車始終在自己的車道上行駛。前視攝像頭可監(jiān)控車輛在車道線內(nèi)的位置,通過先進的功能算法控制主動轉向系統(tǒng),使車輛始終保持在車道中間行駛。


  混合摩擦路面完全制動功能


  威伯科正在努力提高商用車在極端惡劣環(huán)境中的安全性能。目前,如果駕駛員在混合摩擦路面上實施制動,可能會遇到難以控制車輛的情況。未來,威伯科將實現(xiàn)商用車能夠自動將制動系統(tǒng)與主動轉向系統(tǒng)的控制結合,從而即使對車輛進行全力制動時,該功能也能夠增強對車輛的縱向和橫向控制。


  配備先進緊急制動功能的車輛編隊行駛


  威伯科預見卡車編隊行駛在未來自動駕駛中將起到重要作用,多個牽引車-掛車組合以高速公路的速度同時行進,從而改善空氣動力學并提升效率。威伯科憑借業(yè)界領先的制動技術,該功能可控制減小與前方引導車的跟車距離。此外,當列隊行駛隊形中的引導卡車遇到前方靜止物體時,該功能還可以實現(xiàn)讓所有編隊行駛車輛同時從時速高達80公里的行駛狀態(tài)中完全停下來。


  遠程控制泊車功能


  威伯科推動了受限空間(如停車場或裝卸碼頭)中駕駛自動化水平的不斷提高。有了威伯科的這項技術,駕駛員可以通過遙控器,在駕駛室外對商用車的橫向和縱向移動進行有效的遠程控制。該功能可以避免因操作不當而導致的損壞,從而最大程度地延長車輛正常運行時間。


  遠程控制掛接功能


  威伯科推出的遠程控制技術,簡化了牽引車與掛車之間的掛接過程。牽引車可自動鎖定特定掛車的位置,根據(jù)設定的參數(shù)控制車輛的轉向及速度。駕駛員可在駕駛室外,對牽引車的行駛速度和底盤高度進行遠程控制。


  在中國,威伯科與整車制造商共赴自動駕駛之路


  中國的卡車制造商正大力投入自動駕駛,并領先全球市場。威伯科作為戰(zhàn)略合作伙伴服務于中國領先的整車制造商。通過合作,中國的整車制造商可以加快全新車輛平臺和技術的研發(fā),從而加快實現(xiàn)車輛自動駕駛的發(fā)展步伐。除此之外,車隊運營商同樣渴望利用我們車載控制系統(tǒng)生成的海量數(shù)據(jù)流。這些數(shù)據(jù)可以幫助他們改進決策、提高運營效率和安全績效。




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關鍵詞: 威伯科 領先技術
 

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