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全球領先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術的供應商威伯科近日正式對外展示了最新的具有突破性的商用車防碰撞技術原型車。這輛原型車上安裝了由威伯科與采埃孚集團合作開發(fā)的規(guī)避動作輔助技術（EMA，Evasive Maneuver Assist）系統(tǒng)，結合了威伯科具有國際領先水平的卡車和掛車專用制動、穩(wěn)定性和車輛動力控制系統(tǒng)技術以及采埃孚集團頂尖的主動轉向技術，在業(yè)界尚屬首創(chuàng)。EMA技術的成功研發(fā)標志著商用車行業(yè)在實現(xiàn)自動駕駛的道路上又向前邁了重要一步。
規(guī)避動作輔助技術EMA充分集成了居于業(yè)內領先地位的威伯科OnGuardACTIVE?御護TM技術的能力，這是威伯科最先進的依托雷達探測技術的碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)配有一個雷達傳感器，可以識別前方移動或靜止的車輛，并以視覺、聲響和觸覺信號的方式向駕駛員發(fā)出警告。在駕駛員意識到危險后，EMA技術可幫助他安全操作繞過障礙車輛，并實施制動減速，直至卡車和掛車安全徹底地停止。在此類緊急情況中，威伯科獲業(yè)界廣泛認可的電子制動系統(tǒng)（EBS）、先進緊急制動系統(tǒng)（AEBS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和車輛動力學控制系統(tǒng)與采埃孚集團的ReAX電動液壓助力轉向系統(tǒng)集成作用，從而實現(xiàn)新的防碰撞功能。
EMA技術聚合了威伯科和采埃孚系統(tǒng)的核心競爭力，可以對重型卡車和掛車的縱向與橫向運動進行有效控制，從而確保車輛在苛刻的駕駛條件下和高速行駛當中的安全性，并有助于避免追尾事故的發(fā)生。危險駕駛狀況包括駛過彎路后突然出現(xiàn)的塞車，或是在濕滑、低摩擦力的路面上行駛。
“配置了EMA技術的原型車強有力地證明了威伯科和采埃孚集團在開發(fā)商用車先進安全技術方面的領先地位。”威伯科董事長兼首席執(zhí)行官古杰可先生(Jacques Esculier)表示， “EMA技術首次將威伯科的制動和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)與采埃孚的主動轉向解決方案結合到一起，是運輸行業(yè)朝著自動駕駛愿景所邁出的重要一步?！?/span>
“我很高興地看到，采埃孚集團和威伯科能通力合作，結合雙方世界一流的轉向與制動技術，為商用車輛創(chuàng)造一種全新的防碰撞功能?！辈砂ｆ诩瘓F首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士表示，“規(guī)避動作輔助技術EMA是一項業(yè)界領先的創(chuàng)新技術，將會顯著提高全世界商用車的安全性能，確保道路安全。”
威伯科和采埃孚集團攜手合作，共同開發(fā)出全新的商用車安全技術——“規(guī)避動作輔助技術（EMA）”的原型車。該系統(tǒng)為業(yè)界首創(chuàng)，它將主動式制動和主動式轉向系統(tǒng)相結合，從而有助于避免追尾碰撞事故。
關于威伯科
威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術的供應商。威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續(xù)引領著商用車先進駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、變速箱自動控制系統(tǒng)和空氣動力學解決方案的技術突破與創(chuàng)新。威伯科與運輸行業(yè)合作，旨在全面實現(xiàn)自動駕駛，它通過遠程信息處理以及先進的車隊管理和移動解決方案，與卡車、掛車、駕駛員、貨物和車隊運營商之間建立了獨特的聯(lián)系。威伯科總部位于比利時布魯塞爾，在全球39個國家擁有12000名員工。2015年銷售額為26億美元。威伯科2015年公司年報現(xiàn)已發(fā)布，請訪問一下網(wǎng)站瀏覽：www.ar.wabco-auto.com。欲了解更多信息，請訪問www.wabco-auto.com。
關于采埃孚集團
采埃孚是全球領先的傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商。采埃孚集團于2015年5月15日完成了對天合汽車集團(TRW)的收購，整合成為采埃孚主動和被動安全技術事業(yè)部。新的公司在全球約40個國家共設有約230家生產型企業(yè)，擁有138300名員工，2015年銷售額達292億歐元。為確保產品創(chuàng)新的研發(fā)能力，采埃孚每年將5%的銷售額(2015年：14億歐元)投資于研發(fā)。采埃孚是全球最大的汽車零部件供應商之一。
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