隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市帶動周邊城鎮(zhèn)的市場網(wǎng)絡預趨成熟,在城鎮(zhèn)化帶來新的市場機遇、降溫多年的商用車行業(yè)排放標準被再次提升。應對市場契機,一汽通用汽車全新高端輕卡解放F330速豹,依托對中美合資優(yōu)勢的繼承與發(fā)揚,以及對新運營時代特點的充分理解,正成為融合當下商用車行業(yè)熱點市場的矚目車型。
9月16日,在國家體育場奪目的關注下,一汽通用汽車第三代解放輕卡高端產(chǎn)品F330速豹耀世登場。作為一款滿足現(xiàn)代城際物流用車高出勤率、高安全性、高舒適性和低油耗的高端輕卡車,來滿足國內(nèi)運輸行業(yè)即將迎來從技術標準到市場形態(tài)的巨大變革挑戰(zhàn)。
隨著電子商務的興起,物流業(yè)目前處于前所未有的高速發(fā)展階段,在這一過程中促進了大、小型民間快遞公司的發(fā)展。以高出勤率、高安全性、高舒適性和低油耗為代表的現(xiàn)代物流用車需求挑起高端輕卡市場的角逐。
通用汽車GMS全球制造體系成就解放F330速豹系統(tǒng)保障作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型,定位于高端市場的解放F330速豹從研發(fā)之初就契合了近年來多種物流形態(tài)的發(fā)展趨勢??紤]到現(xiàn)代物流用車的需求,在可靠性、經(jīng)濟型、出勤率、排放量等方面全面升級,以幫助車輛能夠有效運行,降低用戶的運營成本。
在生產(chǎn)過程中,一汽通用汽車所引入的GMS全球制造管理體系更堪稱國內(nèi)商用車行業(yè)的領先者。GMS蘊含5大原則、33個要素、248個核心要素,內(nèi)容包括針對零部件供應商的供應商質量工程師制、針對整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間的生產(chǎn)過程控制、針對質量檢驗流程所引入的通用公司“CARE線”評估(全稱是顧客接受與評估)、以及性能達標及質保的可靠性路試、用戶定點路試等,一汽通用汽車以一系列堪比乘用車的質量管理標準,為用戶的利益保駕護航。
解放F330速豹歷時3年研發(fā),數(shù)百位中外工程師通力合作,超過30000公里耐久性試驗,接近實際行駛200萬公里。這款凝聚了一汽集團與通用汽車研發(fā)經(jīng)驗、制造經(jīng)驗的集大成者,輔之以一汽通用汽車2013年在服務、營銷等方面的諸多突破,更有理由相信解放F330速豹將以更高的標準奠定實力、更高的品質彰顯實力,成為高端輕卡市場新的領航者。
品質性能決定市場地位
對接市場反響過程中,不乏新用戶高度評價一汽通用汽車解放F330速豹的品質與性能,一位從事河北貨物運輸?shù)能囍鲝垘煾蹈嬖V記者,“一直經(jīng)營蔬菜批發(fā)生意,之前買卡車由于車況較為一般,不但經(jīng)常維修,路途中駕駛的不順手也會造成一些路途中的勞累,很容易導致交通安全隱患。由于是經(jīng)常外出跑運輸,所以司機最為關心的多快好省,所以這次在朋友的推薦下嘗試性的買了一汽通用汽車解放F330速豹輕卡,跑起來動力強勁、油耗又低,一天往返運輸好幾趟都沒問題,這樣也就讓生意越做越順。”張師傅一番話代表了很多一汽通用汽車解放F330速豹新用戶市場的心聲:買輕卡看品質,高效車要給車主省心,省利更省油。
當然,這得益于一汽通用汽車解放F330速豹輕卡自誕生之日起,就將國內(nèi)外最優(yōu)秀的輕卡技術吸收并創(chuàng)新應用到自身的發(fā)展中,始終將產(chǎn)品品質置于首位,不斷創(chuàng)新,新技術、新產(chǎn)品更是層出不窮。一汽通用汽車投入了大量國際領先設備,包括智能化高精尖設備的全新自動化沖壓生產(chǎn)線、國際領先水準的高精度焊接線、品質到達轎車油漆水平的先進涂裝線、采用數(shù)字化控制,生產(chǎn)制造信息管理系統(tǒng)進行管理的裝配線等。以先進的生產(chǎn)設備硬件為高起點,該車各項關鍵性能指標上都有極其出色的表現(xiàn)。
一汽通用汽車解放F330速豹新品在車型外觀、內(nèi)飾等方面也不斷注入新鮮元素,突破了傳統(tǒng)輕卡“呆板,空間不足”式的沉悶設計,整車大氣敦厚感覺非常濃郁。無論是外觀造型還是內(nèi)飾設計,都顯得極為人性化,方便合理。一汽通用汽車解放F330速豹追求的新技術給用戶帶來的新體驗,堅持的可靠品質給用戶帶來的高收益,而這種新體驗和高收益也將為一汽通用汽車解放F330速豹贏得用戶更堅定的選擇。