宇通客車4日晚間公布了10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。公司前10個(gè)月客車?yán)塾?jì)產(chǎn)量42299輛，同比增長(zhǎng)6.58%，銷售量40669輛，同比增長(zhǎng)4.23%，其中輕型客車增速明顯，前10個(gè)月產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)50.06%和29.90%。
根據(jù)此前公司發(fā)布的前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，宇通客車今年1-9月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9億元，同比下降7.19%。公司方面對(duì)記者表示，管理層正在積極解決相關(guān)問題，第四季度業(yè)績(jī)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)是大概率事件。而根據(jù)9月和10月公司發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，宇通客車產(chǎn)品銷量回暖態(tài)勢(shì)較為明顯。
同時(shí)，記者經(jīng)過實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，宇通客車在海外市場(chǎng)開拓、節(jié)能與新能源客車、房車等新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)方面出現(xiàn)提速跡象。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，公司第四季度業(yè)績(jī)或?qū)⑹艿街T多積極因素的提振。
宇通新能源工廠生產(chǎn)線
宇通新能源工廠生產(chǎn)線
四季度盈利有望增三成
宇通客車三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入136.7億元，同比增長(zhǎng)2.7%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)9.03億元，同比下滑7.2%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入40.1億元，同比下滑20.1%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)2.7億元，同比下滑29.3%。
公司相關(guān)人士對(duì)記者表示，第三 季度業(yè)績(jī)下滑主要是受前期一些重大交通事故的影響，國(guó)家采取了部分限制措施，包括停止臥鋪客車的上牌、減緩新增長(zhǎng)途線路的審批、客車夜間強(qiáng)制接駁等。同時(shí)今年7月1日的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并沒有按期實(shí)施，客戶需求提前釋放，對(duì)三季度客車市場(chǎng)的不利影響較大，這些措施使得公路客車在部分地區(qū)銷量出現(xiàn)減少。此外，三季度處于國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的真空期，對(duì)新能源客車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，公司暫時(shí)停止了新能源客車銷售，也導(dǎo)致銷量出現(xiàn)下降。
不過值得注意的是，公司 9-10月銷量已經(jīng)同比轉(zhuǎn)正。根據(jù)公司4日晚間發(fā)布的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，宇通客車10月份客車生產(chǎn)量為4782輛，自年初累計(jì)42299輛，累計(jì)數(shù)量同比 增長(zhǎng)6.58%；10月份銷售量4120輛，自年初累計(jì)銷售40699輛，累計(jì)銷售量同比增長(zhǎng)4.23%。
業(yè)內(nèi)人士分析說，新的補(bǔ)貼政策已經(jīng)公布，試點(diǎn)城市申報(bào)完成后可以正常開展新能源客車的產(chǎn)銷服務(wù)，同時(shí)國(guó)Ⅳ實(shí)施預(yù)期帶來的提前購(gòu)買的影響已基本消除，這些都導(dǎo)致宇通客車9-10月大中型客車銷量同比轉(zhuǎn)正。
第四季度通常是客車的銷售旺季。根據(jù)東方證券推算，預(yù)計(jì)第四季度宇通客車的銷量同比有望增長(zhǎng)15%以上，盈利增速有望超出銷量增速。一方面，出口訂單得以實(shí)現(xiàn)，其中委內(nèi)瑞拉訂單將實(shí)現(xiàn)1000輛左右；另一方面，插電式混合動(dòng)力客車訂單將落實(shí)，預(yù)計(jì)第四季度插電式混合動(dòng)力客車銷量在1000輛左右。預(yù)計(jì)1000輛委內(nèi)瑞拉出口客車有望實(shí)現(xiàn)1億元左右的盈利，若今年底土地款計(jì)提的其他應(yīng)收款減值準(zhǔn)備部分沖回，則四季度盈利有望新增約2億元左右，預(yù)計(jì)四季度單季盈利同比增速有望達(dá)到30% 以上。
