當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 客車 » 市場分析 » 正文

宇通客車11月銷量點(diǎn)評:4季度銷量,業(yè)績均有望超預(yù)期

商用車之家訊:隨著新能源汽車的逐步推廣,公司將成為新能源客車的最大受益者。近期,四部委聯(lián)合公告了第一批新能源汽車試點(diǎn)城市或區(qū)域名單,未來會有更多城市或區(qū)域進(jìn)入推廣名單,得到政府的補(bǔ)貼。
  11月,公司銷售客車7121輛,環(huán)比增長72.84%,同比增長34.11%。其中,大型客車銷售3453輛,環(huán)比增長115.14%,同比增長49.09%;中型客車銷售3193輛,環(huán)比增長54.62%,同比增長15.94%;輕型客車銷售475輛,環(huán)比增長5.56%,同比增長97.92%。(來源:公司公告)
 
  點(diǎn)評:
 
  年底旺季來臨,11月銷量超預(yù)期:春節(jié)即將到來,客運(yùn)旺季來臨,再加上出口到委內(nèi)瑞拉的1000輛大型客車訂單到了交付季節(jié),帶動公司11月銷量同比大漲34.11%,尤其大客同比大漲49.09%,一舉扭轉(zhuǎn)了7月-10月連續(xù)4個月的低迷狀態(tài)。按以往經(jīng)驗(yàn),12月需求超11月,因此預(yù)計(jì)12月將延續(xù)快速增長趨勢,銷量有望創(chuàng)新高。
 
  中客保持穩(wěn)定增長,輕客暴漲。11月,公司中客同比快速增長15.94%,同樣與客運(yùn)進(jìn)入旺季有關(guān)。輕客同比暴漲97.92%,主要受益于輕型校車銷量的逐漸放量,隨著后半年公司校車在輕型車領(lǐng)域的布局,公司校車的市占率逐步得到恢復(fù),繼續(xù)引領(lǐng)市場龍頭地位。
 
  隨著新能源汽車的逐步推廣,公司將成為新能源客車的最大受益者。近期,四部委聯(lián)合公告了第一批新能源汽車試點(diǎn)城市或區(qū)域名單,未來會有更多城市或區(qū)域進(jìn)入推廣名單,得到政府的補(bǔ)貼。公司在混動新能源客車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,市占率在30%左右,未來將成為新能源客車領(lǐng)域的最大受益者,再加上新能源客車毛利率高于普通客車,公司業(yè)績增長將得到進(jìn)一步支撐。
 
  4季度業(yè)績增長確定,全年業(yè)績增長可期。10月,新能源汽車再次獲得政府補(bǔ)貼,再加上年底旺季到來,帶動公司4季度客車銷量快速增長。產(chǎn)品需求旺盛,再加上4季度沖回2.6億元的土地應(yīng)收賬款計(jì)提準(zhǔn)備,因此4季度業(yè)績確定將高增長,有望在彌補(bǔ)3季度的負(fù)增長外帶動全年業(yè)績實(shí)現(xiàn)一定的增長。
 
  盈利預(yù)測及投資建議。公司憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及完善的銷售網(wǎng)絡(luò),在大中型客車、校車領(lǐng)域的龍頭地位穩(wěn)固,未來新能源汽車是公司業(yè)績增長的最大亮點(diǎn)。我們維持對公司2013、14和15年EPS的預(yù)測,分別為:1.32元、1.56元和1.81元,按當(dāng)前價格(12月4日收盤價18.07元)算,2013、14、15年P(guān)E分別為13.7、11.6和10.0,估值較低,維持“買入”評級。
 
  風(fēng)險(xiǎn)提示:座位客車需求的過快下滑;新能源客車補(bǔ)貼政策執(zhí)行未到位。
責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 宇通 銷量 點(diǎn)評
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行