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長途客車用上天然氣

商用車之家訊:昨日,深圳運發(fā)集團新購置的18輛LNG新能源大客車投放到羅湖至惠州等兩條客運班線運營,標(biāo)志著深圳市清潔能源車輛首次批量運用于道路客運班線,為深圳打造“綠色交通”起到積極推動作用。
     昨日,深圳運發(fā)集團新購置的18輛LNG新能源大客車投放到羅湖至惠州等兩條客運班線運營,標(biāo)志著深圳市清潔能源車輛首次批量運用于道路客運班線,為深圳打造“綠色交通”起到積極推動作用。
 
    據(jù)介紹,天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì),主要成分為甲烷。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的汽車,具有良好的環(huán)保性、較好的經(jīng)濟性,LNG與傳統(tǒng)的燃油燃料相比,有害物質(zhì)排放可減少90%以上。對于促進城市生態(tài)環(huán)境保護,減少汽車尾氣排放具有積極意義。
 
    同時,對于長途客運經(jīng)營企業(yè)而言,采用LNG客車也意味著燃油成本的大幅縮減。運發(fā)集團資產(chǎn)機務(wù)部部長于懷勇告訴記者,雖然LNG車的采購成本較傳統(tǒng)車型要高出近10萬元,但其燃料成本的節(jié)省相當(dāng)可觀,一年多就可以彌補購車成本的增長。按照每輛客車一年行駛20萬公里測算,傳統(tǒng)柴油客車的燃油成本大抵為42~43萬元,而同樣情況下,LNG客車的燃料成本只有35萬元左右,可節(jié)省7萬元。
 
    記者了解到,運發(fā)集團引入的18輛LNG客車,先期將主要投放在深圳至惠州、廣州至東莞的省內(nèi)短途班線上。這主要是考慮現(xiàn)有加氣站等配套設(shè)施供應(yīng)能力而做出的選擇。
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