最近北美地區(qū)的重型卡車的編輯們從他們在2012年12月至2013年11月之間的中進行了篩選了卡車運輸應用行業(yè)內20項最佳產(chǎn)品。評選原則就是這些產(chǎn)品是否是基于創(chuàng)新的應用產(chǎn)品，是否有助于解決卡車運輸應用行業(yè)的問題和疑慮，是否能夠改善提高貨運操作的水平。
這些產(chǎn)品中也許有一些在一定的時間內還沒能實現(xiàn)，畢竟從引進到實現(xiàn)需要有一年的合理預期，所以此次的評選過程中概念產(chǎn)品或全新產(chǎn)品也都在評選項目范圍內。
● 科技與清潔燃料引領新趨勢 天然氣與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品唱主角
我們對著20項產(chǎn)品進行了簡單的歸類，除了較為繁瑣的配件附件外，天然氣相關產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)品占據(jù)了所評選出的20項產(chǎn)品中的一般還多，而諸如發(fā)動機車橋等較大總成則占據(jù)很少比例。從這個簡單的對比中不難看出在北美地區(qū)對天然氣的應用和車聯(lián)網(wǎng)技術的重視。那么這二十項產(chǎn)品都包括那些呢？
1、緊湊結構大容量 Agility 116DGE CNG燃料系統(tǒng)
這種高容量緊湊型壓縮天然氣燃料吸入是專門為7類和8類長途牽引車開發(fā)設計的，他擁有三個直徑為26英寸，長度無80英寸的天然氣氣瓶，可以攜帶116加侖(約440L)柴油當量（DGE）的燃料，提供長達500英里的續(xù)航能力。同時該套系統(tǒng)結構緊湊，不突出駕駛室的側邊，從而有助于保證了車輛的空氣動力性。
2、燃料節(jié)省20%-30% 美國動力集團雙燃料天然氣整車升級套件
美國動力集團與美國的一些著名的整車升級套件供應商例如美國歐文、杰拉德套件、WheelTime網(wǎng)絡等合作，提供雙燃料天然氣整車維修套件，以裝配在新福萊納和西星卡車上的底特律60系列發(fā)動機為例，相對于標準的柴油燃料系統(tǒng)，美國動力公司提供的V5000渦輪增壓天然氣雙燃料系統(tǒng)每年可以節(jié)約20%-30%的燃料。此項渦輪增壓天然氣雙燃料技術專利可以應用于大部分地區(qū)包括長途運輸，其雙燃料運行范圍可以達到300-800英里，并且可以在任何時間轉換到100%的純柴油燃料工作模式。
3、大容量易安裝 查特卡車LNG燃料系統(tǒng)
查特工業(yè)改進了LNG卡車燃料系統(tǒng)的缺點，已經(jīng)解決了一些使用液化天然氣燃料進行長途運輸?shù)膯栴}。他們采用較大容量的LNG氣瓶，并且整合了零件，以方便快速安裝，并且進一步降低了成本。Chart增加的最大LNG單罐容量超過了100加侖（378升）的柴油當量。
4、提升約10%的行駛里程 西港LNG燃料罐系統(tǒng)
西港表示其稱為冰袋的新型LNG儲罐系統(tǒng)可以存儲更多的燃料，并且具有更快的加注時間和更長分保持時間，同時和傳統(tǒng)的“暖袋”儲罐系統(tǒng)相比，該形象LNG儲罐能夠提升約10%的行駛里程。同時其質量更輕。使用西港LNG燃料儲罐系統(tǒng)的車同樣可以在北美地區(qū)內任何LNG加氣站補充燃料。
5、支持恒溫控制 Espar CNG風暖加熱器
此款CNG風暖加熱系統(tǒng)可以減少壓縮天然氣燃料汽車在寒冬天氣中減少怠速著車。它可以在面包車大小或更大的空間使用，并且具有恒溫控制系統(tǒng)。其特點就是低功耗，安裝方便靈活。該系統(tǒng)設有一個集成安裝的風扇，有12V和24V的電源連接選項。
6、利于能耗分析 PeopleNet engine的用于天然氣發(fā)動機報告
PeopleNet表示，這是第一個基于遠程信息處理技術供應商所提供的相當于柴油發(fā)動機燃料消耗報告。能夠輕松的為使用包括壓縮天然氣、液化石油氣等多燃料技術的車隊進行數(shù)據(jù)比較和油耗分析判斷，手機和分析比較不同燃料的使用情況，也是判斷從柴油轉為天然氣的投資回報的關鍵。
